Geely Coolray — революционный автомобиль в сегменте компактных внедорожников?

Видеоролик об опыте использования флагманской версии Geely Coolray с продажной ценой 628 миллионов донгов

Избавиться от образа «дешевые автомобили низкого качества»?

Geely Coolray производит сильное впечатление своим молодежным, спортивным и современным стилем дизайна, который является доминирующей тенденцией в сегменте городских кроссоверов.

Geely Coolray во Вьетнаме имеет уникальную решетку радиатора с «открытой вселенной», полностью светодиодные фары и четкие габаритные фонари, помогающие повысить узнаваемость автомобиля спереди. Задняя часть автомобиля имеет аккуратный дизайн с симметричными двойными выхлопными трубами и спортивным спойлером, напоминающим европейские модели автомобилей.

Не ограничиваясь только эстетическими факторами, детали дизайна Coolray также отражают серьезные инвестиции в аэродинамику и функциональность.

Хотя в сегменте B новая модель Geely Coolray 2025 выглядит как небольшой люксовый кроссовер. Для Geely это важный фактор привлечения молодых, динамичных клиентов, которые все более требовательны к выбору автомобилей.

Высококлассный интерьер, превосходящий ожидания

Загляните в кабину и увидите, как Coolray продолжает удивлять своим футуристическим дизайном и впечатляющим качеством сборки.

Центральная консоль слегка наклонена в сторону водителя, блестящий фрезерованный алюминиевый металл в сочетании с мягкой кожей создает ощущение роскоши и прочности, что редко встретишь в моделях автомобилей стоимостью менее 700 миллионов донгов.

10,25-дюймовый центральный развлекательный экран с высоким разрешением, удобным интерфейсом и быстрым откликом

В сочетании с современной 7-дюймовой цифровой панелью приборов управление становится еще более удобным.

Такие детали, как электронный рычаг переключения передач, внутреннее освещение и панорамный люк на крыше, способствуют повышению эмоциональной ценности для пользователей.

Заднее сиденье достаточно просторное для двух взрослых и одного ребенка, что идеально подходит для семейных поездок по городу.

Однако недостатком является то, что второй ряд сидений нельзя откинуть назад. Вместимость багажного отделения также оценивается на достаточном уровне, его сложно сравнивать с некоторыми конкурентами в сегменте, такими как Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce,...

Оснащен технологией, которая дает огромное преимущество перед конкурентами

Одной из самых сильных сторон Geely Coolray является список технологического оборудования, «превосходящего сегмент».

Автомобиль оснащен рядом современных функций помощи водителю, таких как: система автоматической парковки, панорамная камера на 360 градусов с 3D-изображением, автоматическая дроссельная заслонка, ограничение скорости, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение.

Даже функции, обычно встречающиеся в более дорогих сегментах, такие как электронный ручной тормоз и автоматическое удержание тормоза, полностью интегрированы.

Именно этот момент заставляет многих новых пользователей Coolray чувствовать себя растерянными, но в то же время создает явное преимущество по сравнению с японскими и корейскими моделями в этом сегменте.

Мощное выступление «завоевывает сердца» молодежи и любителей скорости.

Geely Coolray оснащен 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 177 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 255 Нм — впечатляющий показатель в сегменте автомобилей с высоким шасси B-класса, приближающийся даже ко многим моделям кроссоверов C-класса, таким как Mazda CX-5 2.0L или стандартная версия Hyundai Tucson. В сочетании с 7-ступенчатой ​​трансмиссией с двойным сцеплением в масляной ванне двигатель Coolray обеспечивает плавную и отзывчивую подачу мощности и особенно эффективен в ситуациях, требующих резкого ускорения.

На низких и средних скоростях, характерных для городских условий, автомобиль демонстрирует уверенное ускорение, отзывчивую педаль газа и практически полное отсутствие турбоямы.

При движении по трассе переключитесь в спортивный режим, коробка передач дольше удерживает обороты, двигатель ревёт от восторга, создавая более захватывающие ощущения от вождения, чем в среднем в сегменте.

В частности, если ехать на Coolray по трассе со скоростью 90–100 км/ч, то автомобиль продолжает преподносить сюрпризы. Кузов автомобиля прочный, рулевое колесо тяжелое и имеет удобный хват и точную обратную связь, что помогает водителю чувствовать себя в безопасности при обгоне или смене полосы движения на высокой скорости. Устойчивость кузова транспортного средства сохраняется, без явления «плавания» и потери управляемости. Даже при резком повороте руля для обхода препятствий автомобиль сохраняет хорошую и стабильную траекторию.

Передняя подвеска McPherson и задняя подвеска с торсионной балкой настроены так, чтобы обеспечить баланс между комфортом езды и контролем кузова.

При прохождении поворотов на высокой скорости Coolray сохраняет сцепление с дорогой и минимизирует крен кузова, который часто считают «ахиллесовой пятой» городских внедорожников.

Тем не менее, на высоких скоростях шум шин и шасси все равно проникает в салон, особенно при движении по неровным дорожным покрытиям. Это небольшой минус в общем опыте, хотя и не слишком раздражающий, но все же достаточный, чтобы придирчивые пользователи обратили на него внимание по сравнению с конкурентами.

Выдающиеся современные технологии безопасности

Coolray оснащен 5-звездочной системой безопасности согласно оценке ASEAN-NCAP. Полный спектр функций пассивной и активной безопасности, таких как 6 подушек безопасности, ABS, EBD, электронная система распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, система помощи при трогании на подъеме, система удержания полосы движения, система предупреждения о слепых зонах... доступны в премиум-версии. Это помогает пользователям чувствовать себя более защищенными во время поездок по шоссе или в плохих погодных условиях.

Автомобиль оснащен технологиями безопасности, выходящими за рамки своего сегмента.

Примечательно, что система автоматической парковки работает действительно хорошо, особенно в тесных городских условиях, обеспечивая практические преимущества для менее опытных водителей.

Стоит ли эта цена того? Психологические барьеры, которые потребители должны преодолеть против китайских автомобилей?

Учитывая, что розничная цена Geely Coolray 2025 во Вьетнаме колеблется в пределах 538–628 млн донгов, автомобиль не обязательно дешев, если рассматривать только критерии цены продажи. Однако, принимая во внимание общие факторы дизайна, технологического оснащения, производительности и безопасности, эта модель автомобиля имеет очень высокую потребительскую ценность в своем сегменте.

Вопрос о происхождении товара из Китая до сих пор вызывает у многих вьетнамских потребителей сомнения. Это психологический барьер, который нелегко преодолеть всего лишь несколькими рекламными кампаниями. Однако в контексте сильных изменений в китайской автомобильной промышленности Geely является типичным названием для этой тенденции. В настоящее время эта группа владеет многими известными брендами, такими как Volvo, Lotus, Zeekr, и стратегически сотрудничает с Mercedes-Benz на азиатском рынке.

Ханой, 23 сентября 2024 года, Tasco Joint Stock Company («Tasco») и Geely Auto Group («Geely») подписали Договор о совместном предприятии по сборке и дистрибуции автомобилей во Вьетнаме, а также подписали Меморандум о взаимопонимании по трехстороннему стратегическому сотрудничеству с Управляющим советом экономических зон и промышленных парков провинции Тхайбинь.

Во Вьетнаме Geely Coolray официально продается компанией TASCO Joint Stock Company — давним и авторитетным подразделением в сфере инфраструктуры и интеллектуального транспорта. Это показывает, что это не «быстрый и грязный» продукт или рыночный тест, а методичный шаг с четкой стратегией.

Coolray несет в себе четкий посыл: «Сегодняшние китайские автомобили другие». Эта модель внедорожника не просто останавливается на «низкой цене, множестве игрушек», она пытается переопределить стандарт ценности в сегменте, где на первое место выходят технологии, производительность и пользовательский опыт.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/geely-coolray-ke-thay-doi-cuoc-choi-phan-khuc-gam-cao-co-nho-post269822.html