Согласно объявленному плану, строительные работы в основном направлены на установку каркасов моста и ограждений для движения транспорта. Работы по возведению каркаса моста будут проводиться ночью, с 22:00 до 5:00 следующего утра. В это время будет перекрыта треть дорожного полотна в обоих направлениях от Донгань до Тэйхо и обратно. Длина каждого участка моста составит около 30 метров с обеих сторон. Движение мотоциклов по-прежнему разрешено на оставшихся двух третях дорожного полотна.
Установка портала будет осуществляться с 0:00 до 4:00 утра. Вся подъездная дорога к мосту Нят Тан в обоих направлениях будет перекрыта, что исключит любое движение. Транспортным средствам будет предоставлена возможность двигаться по подъездной дороге с обоих концов моста, чтобы изменить направление движения и следовать к мосту Тханг Лонг или другим мостам.
| Мост Нят Тан (Фото: TL) |
Строительство разделительного ограждения продлится с 22:00 до 5:00. Строительная группа огородит треть поверхности моста рядом с полосой для мотоциклов, при этом длина каждого участка составит около 300 метров. Движение мотоциклов на оставшейся части дороги будет осуществляться в смешанном режиме. Последовательность строительства начинается с улицы Во Чи Конг в направлении аэропорта Ной Бай, а затем переносится в противоположном направлении тем же способом.
В течение дня движение транспорта осуществляется в штатном режиме согласно действующей схеме организации дорожного движения, без каких-либо изменений.
Согласно оценке, продление времени организации движения на мосту Няттан необходимо для обеспечения хода строительства, качества и безопасности проекта. Департамент строительства Ханоя поручил соответствующим подразделениям усилить координацию, а также информировать население о необходимости заблаговременной корректировки маршрута и предотвращения скопления крупногабаритного транспорта в ограниченные временные интервалы.
Источник: https://thoidai.com.vn/gia-han-thoi-gian-phan-luong-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-cau-nhat-tan-va-duong-dan-len-cau-216309.html






Комментарий (0)