Стоимость фрахта грузового судна через Красное море выросла до 100 000 долларов в день

По данным Bloomberg , стоимость транспортировки сырой нефти по морю в некоторых случаях выросла до более чем 100 000 долларов в день из-за продолжающихся перебоев в работе Суэцкого канала и Красного моря после неоднократных нападений сил хуситов на грузовые суда, проходящие через этот район.

По данным Балтийской биржи в Лондоне, стоимость транспортировки нефти и нефтепродуктов с Ближнего Востока в Японию только 25 января выросла на 3% и достигла 101 000 долларов в день, что является самой высокой стоимостью на этом маршруте с 2020 года.

Аналогичная тенденция наблюдалась и для танкеров, перевозящих топливо с Ближнего Востока в Европу: расходы на перевозку на этом маршруте выросли до 97 000–117 000 долларов США в день в зависимости от размера судна.

Красное море — один из наиболее часто используемых морских путей в мире для транспортировки нефти и топлива, на долю которого приходится около 15% мировой торговли. (Фото: Getty Images)

Хуситы, военная сила, контролирующая большую часть Йемена, с октября 2023 года нападают на грузовые суда, проходящие через Красное море, и захватывают их. Хуситы заявляют, что эти действия направлены на поддержку палестинцев в секторе Газа.

Хотя США и их западные союзники разместили в регионе оперативные военно-морские силы для защиты судоходства, многие судоходные компании решили приостановить свои водные перевозки, выбрав вместо этого более длинный и дорогой маршрут вокруг мыса Доброй Надежды в Африке.

Красное море является одним из наиболее часто используемых морских путей в мире для транспортировки нефти и топлива, на долю которого приходится около 15% мировой торговли.

По данным более раннего отчета Wall Street Journal со ссылкой на данные лондонской компании Drewry Shipping Consultants, средняя стоимость доставки 12-метрового контейнера по всему миру выросла на 23% до 3777 долларов за неделю, закончившуюся 18 января, что более чем вдвое превышает стоимость месяцем ранее.

Многие аналитики предупреждают, что кризис судоходства в Красном море может спровоцировать новый виток мировой инфляции.

В другом событии 27 января телеканал хуситов «Аль-Масира» сообщил, что США и Великобритания нанесли два авиаудара по порту Рас-Исса в йеменской провинции Ходейда.

Инцидент произошел на фоне активизации нападений сил хуситов на суда в Красном море, включая нападение на британский нефтяной танкер Marlin Luanda в Аденском заливе, в результате которого судно загорелось 26 января.

Нефтяной танкер Marlin Luanda получил повреждения, но, к счастью, обошлось без жертв.

Примерно восемь часов спустя американские военные уничтожили противокорабельную ракету хуситов, которая направлялась в сторону Красного моря, готовясь к атаке.

Тра Кхан (Источник: russian.rt.com)

Источник