Цены на туры растут, как стимулировать внутренний туризм?

Семья господина Мань Зунга из Бакниня только что вернулась из поездки в Дананг. В отличие от предыдущих лет, он не летал, а решил доехать на автобусе. Поездка заняла 12 часов, но билет на человека стоил на 1 миллион донгов дешевле. Этим летом господин Зунг снова путешествует с друзьями и рассматривает возможность поездки, учитывая повышение цен на внутренние авиаперелеты:

«Если мы поедем с севера на юг, нам придётся выбрать другой вариант, потому что цена билета слишком высокая, это увеличит расходы для всей семьи. Мы планируем поехать на Фукуок, но если сравнивать с поездкой в ​​Таиланд, то это гораздо дешевле».

В настоящее время внутренние тарифы на авиабилеты на 30–70% выше, чем за аналогичный период прошлого года, в результате чего цены на внутренние туры также выросли на 5–7%.

Согласно опросу репортёра, цены на внутренние авиаперелёты в настоящее время на 30–70% выше, чем за аналогичный период прошлого года, что привело к росту цен на внутренние туры на 5–7%. На некоторых сайтах онлайн-продажи билетов стоимость билета туда и обратно Ханой — Фукуок достигает 13 миллионов донгов, что почти вдвое превышает стоимость билета в Бангкок (Таиланд) и эквивалентно пакетному туру в Чжанцзяцзе (Китай). Это сильно повлияло на потребности людей в путешествиях: «Я планирую полететь по маршруту Винь — Буонметхуот. Честно говоря, я хочу лететь самолётом — это быстро и удобно, иначе это слишком далеко, и моим детям будет слишком сложно. Поэтому я никуда не планирую лететь».

Далат является привлекательным местом для внутренних туристов.

Пострадали не только люди, но и туристические компании. Г-жа Нгуен Тхи Хуен, генеральный директор акционерной компании GBest Vietnam, сообщила, что число туристов, отправляющихся за рубеж, увеличилось примерно на 20% по сравнению с аналогичным периодом, а стоимость туров варьировалась от 10 до 25 миллионов донгов. Однако число туристов, путешествующих по стране авиарейсами, сократилось на 40%.

«Мы диверсифицируем нашу продукцию, предоставляя частичные консультационные услуги, чтобы помочь туристам сделать широкий выбор с точки зрения маршрутов перелетов, авиакомпаний, направлений и некоторых услуг, которые формируют цену, таких как отели (категория звезд), направления, плата за экскурсии и т. д.

Кроме того, мы сотрудничаем со многими туристическими агентствами, чтобы предложить клиентам наилучшие цены. Мы также надеемся на скорейшую стабилизацию цен, особенно на авиаперелеты.

«Мы также надеемся на участие местных туристических агентств, что позволит наладить плодотворное сотрудничество, используя количество клиентов, приезжающих в регион, в качестве основы для увеличения выгод для поставщиков, а не за счет высоких цен, которые могут привести к снижению спроса на туризм со стороны клиентов», — сказала г-жа Нгуен Тхи Хуен.

Туристы посещают дворец Киен Чунг в Хюэ .

По словам доцента доктора Нгуена Вьет Тая, заведующего кафедрой гостиничного дела и туризма Университета коммерции, несмотря на рост цен на авиабилеты, спрос на путешествия по-прежнему очень высок (в первом квартале он увеличился более чем на 30%). Это привело к изменениям на рынке: число туристов, как правило, снижается в дальних направлениях, но увеличивается в близлежащих. Переход с воздушного транспорта на автомобильный и железнодорожный также станет серьёзным испытанием для инфраструктуры и парковочных систем в туристических местах, которые и без того перегружены.

Доцент доктор Нгуен Вьет Тай отметил, что, помимо решения насущных проблем, населенным пунктам и предприятиям необходимо рассмотреть долгосрочные решения для стимулирования устойчивого внутреннего туризма: «Во-первых, туристические компании и населенные пункты должны создавать привлекательные туристические продукты со специальными характеристиками, отвечающие потребностям каждой группы клиентов, чтобы привлекать постоянных клиентов и налаживать связи с другими группами клиентов».

Во-вторых, нам необходимы связи между населёнными пунктами и предприятиями. Мы это сделали, но проблема заключается в том, чтобы превратить осведомлённость в действия. Есть предприятия, которые, когда у них нет клиентов, с энтузиазмом присоединяются к цепочке. Однако, когда спрос растёт, люди готовы сдаться. Необходимы долгосрочные связи и строгое соблюдение правил, должны быть предприятия, возглавляющие эти цепочки.

Третье — это коммуникация и продвижение туристических направлений. Необходимо подчеркнуть особенности каждого продукта, отвечающие потребностям каждой целевой группы. Суть в том, что люди должны знать, слышать и видеть.

Иллюстрация фото.

По словам г-на Фунг Куанг Тханга, председателя Ассоциации туризма Ханоя, сейчас уже поздно говорить о стимулировании внутреннего туризма, и необходимо систематически внедрять меры по продвижению и рекламе за много месяцев до начала пикового сезона. Поэтому прогнозирование крайне важно для принятия своевременных и правильных решений, особенно учитывая, что на туристическую отрасль в разное время влияет множество объективных факторов.

Туристы всегда корректируют свои поездки в соответствии со своим бюджетом. В настоящее время туристы склонны обращаться к поставщикам услуг непосредственно в пункте назначения. Поэтому необходимы решения от менеджеров в пункте назначения, заблаговременные прогнозы и адекватные решения.

«Иногда возникают такие последствия, иногда возникают иные последствия, поэтому нам необходимо проявлять большую гибкость в вопросах источников привлечения туристов, продвижения направлений, а также в вопросах управления рисками, чтобы смягчить воздействие объективных условий на туристическую деятельность», — сказал г-н Фунг Куанг Тханг.

В 2024 году, помимо целевого показателя в 18 миллионов иностранных туристов, туристическая отрасль также рассчитывает обслужить 110 миллионов внутренних туристов. Однако рост цен на авиабилеты является серьёзным препятствием, поскольку расходы на авиаперелёт могут составлять до 50% от стоимости тура.

В будущем может произойти множество других изменений, влияющих на достижение цели стимулирования внутреннего туризма. Поэтому необходимо как можно скорее улучшить связи в цепочке создания стоимости в сфере туризма, чтобы туризм действительно стал ведущей отраслью экономики.

Источник: https://vov.vn/du-lich/gia-tour-tang-cao-cach-nao-kich-cau-du-lich-noi-dia-post1090612.vov