Vietnam.vn обновляет актуальные цены на автомобили Mitsubishi Xpander всех модификаций.
Mitsubishi Xpander — стратегическая модель кроссовера-мини-вэна от Mitsubishi Motors. Впервые представленный в 2017 году, Xpander быстро стал самой продаваемой моделью в сегменте мини-вэнов в Индонезии и других странах.
8 августа 2018 года Mitsubishi Xpander впервые был представлен на вьетнамском рынке. В условиях ограниченного представительства сегмента минивэнов и продолжающейся популярности Toyota Innova, Xpander получил тёплый приём и быстро добился успеха: за два года было продано более 30 000 автомобилей.
20 июля 2020 года на вьетнамском рынке официально стартовали продажи Mitsubishi Xpander отечественной сборки.
6 сентября 2021 года компания Mitsubishi Motors Vietnam (MMV) представила специальную версию Xpander отечественной сборки с улучшенными характеристиками безопасности и комфорта, по неизменной цене.
13 июня 2022 года компания Mitsubishi запустила обновление среднего уровня Xpander с 20 уровнями обновления, предлагая пользователям более комплексный и полный опыт.
Во Вьетнаме Mitsubishi Xpander предлагается в четырёх цветах кузова: белом, чёрном, серебристом и коричневом. Среди конкурентов: Toyota Rush, Suzuki Ertiga, Kia Rondo, Toyota Innova, Toyota Veloz Cross и др.
Ознакомьтесь с последними обновленными ценами и ориентировочной стоимостью проката Mitsubishi Xpander в феврале 2023 г.
Модель автомобиля | Источник | Цена по прейскуранту (млн донгов) | Текущая цена (млн донгов) | Наделять | |||
Ханой | Хошимин | Другая провинция/город | |||||
Мицубиси Экспандер МТ (Евро 4) | Собрать одомашненный | 555 | 644 | 633 | 614 | – Топливный талон (Стоимость 10 миллионов донгов) | |
Мицубиси Экспандер АТ | Импорт Индонезия | 588 | 681 | 669 | 650 | – Топливный талон (Стоимость 15 миллионов донгов) | |
Мицубиси Экспандер АТ Премиум | Импорт Индонезия | 648 | 748 | 735 | 716 | – Топливный талон (Стоимость 20 миллионов донгов) |
*Примечание: указанная выше текущая цена носит справочный характер, цена не включает акции у дилера, цена может меняться в зависимости от региона и комплектации каждого автомобиля.
Технические характеристики автомобиля Mitsubishi Xpander 2023
Характеристики/Версия | AT Premium | В | МТ |
Размер - Вес | |||
Габаритные размеры Длина x Ширина x Высота (мм) | 4595 x 1750 x 1750 | 4595 x 1750 x 1730 | 4475 x 1750 x 1730 |
Колесная база (мм) | 2,775 | 2,775 | 2,775 |
Расстояние между двумя передними колесами (мм) | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 |
Расстояние между двумя задними колесами (мм) | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 |
Минимальный радиус поворота (м) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
Дорожный просвет (мм) | 225 | 225 | 205 |
Количество мест | 7 | 7 | 7 |
Двигатель - Эксплуатация | |||
Тип двигателя | 1,5 л МИВЕК | 1,5 л МИВЕК | 1,5 л МИВЕК |
Максимальная мощность | 104/6000 л.с./об./мин. | 104/6000 л.с./об./мин. | 104/6000 л.с./об./мин. |
Максимальный крутящий момент | 141/4000 Нм/об/мин | 141/4000 Нм/об/мин | 141/4000 Нм/об/мин |
Емкость топливного бака | 45 л | 45 л | 45 л |
Расход топлива (смешанный/городской/загородный цикл) (л/100 км) | 7.10/8.60/6.20 | 7.10/8.60/6.20 | 6.90/8.80/5.90 |
Механизм | 4-ступенчатая автоматическая | 4-ступенчатая автоматическая | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
Передача инфекции | Передняя ось | Передняя ось | Передняя ось |
Усилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля |
Передняя подвеска | Тип Макферсон, винтовая пружина | Тип Макферсон, винтовая пружина | Тип Макферсон, винтовая пружина |
Задняя подвеска | Торсионный стержень | Торсионный стержень | Торсионный стержень |
Размер передних/задних шин | Литые диски, 205/55R17 | Литые диски, 195/65R16 | Литые диски, 205/55R16 |
Передний тормоз | Тарелка | Тарелка | Тарелка |
Задний тормоз | Барабан | Барабан | Барабан |
Внешний вид | |||
Система переднего освещения | Светодиодный проектор | Галоген | Галоген |
Светодиодные габаритные огни | Иметь | Иметь | Иметь |
Светодиодные дневные ходовые огни | Иметь | Не являются | Не являются |
Приветственные огни и огни выхода | Иметь | Иметь | Иметь |
Светодиодные передние противотуманные фары | Не являются | Не являются | Не являются |
Передние противотуманные фары | Иметь | Иметь | Не являются |
Задний светодиодный кластер | Иметь | Иметь | Иметь |
Зеркало заднего вида | Хромированные, с электроприводом регулировок и складывания, встроенным указателем поворота | Цвет как у кузова, электрорегулировка и электроскладывание, встроенный указатель поворота | Цвет как у кузова, электрорегулировка, встроенный указатель поворота |
Наружная ручка двери | Хромированный | Тот же цвет тела | Тот же цвет тела |
Решетка | Дымчато-черная краска | Дымчато-черная краска | Япония |
Передний стеклоочиститель | Изменить скорость | Изменить скорость | Изменить скорость |
Задний стеклоочиститель | Иметь | Иметь | Иметь |
Обогрев заднего стекла | Иметь | Иметь | Иметь |
Интерьер | |||
Кожаный руль и ручка переключения передач | Иметь | Не являются | Не являются |
Звонки без помощи рук и голосовое управление | Иметь | Не являются | Не являются |
Управление аудиосистемой на рулевом колесе | Иметь | Не являются | Не являются |
Система круиз-контроля | Иметь | Не являются | Не являются |
Рулевое колесо с 4-позиционной регулировкой | Иметь | Иметь | Иметь |
Автоматическое кондиционирование воздуха | Настройка цифрового стиля | Руководство | Руководство |
Цвет интерьера | Черный и коричневый | Черный | Черный |
Материал стула | Кожа | Чувствовал себя | Чувствовал себя |
Водительское сиденье | 6-позиционная ручная регулировка | 6-позиционная ручная регулировка | 4-сторонняя ручная регулировка |
Сиденья второго ряда складываются в соотношении 60:40 | Иметь | Иметь | Иметь |
Сиденья второго ряда складываются в соотношении 50:50 | Иметь | Иметь | Иметь |
Хромированная внутренняя ручка двери | Иметь | Не являются | Не являются |
Электрическое управление стеклоподъемниками | Стеклоподъемник со стороны водителя, открывающийся одним нажатием | Стеклоподъемник со стороны водителя, открывающийся одним нажатием | Стеклоподъемник со стороны водителя, открывающийся одним нажатием |
Многофункциональный информационный дисплей | Иметь | Иметь | Иметь |
Крючок для детского сиденья | Иметь | Иметь | Иметь |
Развлекательная система | 9-дюймовый сенсорный экран, поддерживает подключение Apple CarPlay/Android Auto | 7-дюймовый сенсорный экран, поддерживает подключение Apple CarPlay/Android Auto | 7-дюймовый сенсорный экран, поддерживает подключение Apple CarPlay/Android Auto |
Количество говорящих | 6 | 4 | 4 |
Дефлекторы кондиционера для задних сидений | Иметь | Иметь | Иметь |
Центральный подлокотник переднего сиденья | Иметь | Не являются | Не являются |
Центральный подлокотник второго ряда с подстаканником | Иметь | Не являются | Не являются |
Порт 12 В для сидений первого и третьего ряда | Иметь | Иметь | Иметь |
USB-порт для зарядки во втором ряду | Иметь | Не являются | Не являются |
Средства безопасности | |||
Безопасность подушек безопасности | Двойные подушки безопасности | Двойные подушки безопасности | Двойные подушки безопасности |
Автоматический натяжитель ремня | Первый ряд | Первый ряд | Первый ряд |
Задняя камера | Иметь | Иметь | Не являются |
Антиблокировочная система тормозов (АБС) | Иметь | Иметь | Иметь |
Электронное распределение тормозного усилия (EBD) | Иметь | Иметь | Иметь |
Система помощи при экстренном торможении (BA) | Иметь | Иметь | Иметь |
Электронный ручной тормоз и автоматическое удержание | Иметь | Не являются | Не являются |
Электронный контроль устойчивости и тяги (ASTC) | Иметь | Иметь | Иметь |
Система помощи при старте на подъеме (HSA) | Иметь | Иметь | Иметь |
Противоугонный кодовый ключ | Иметь | Иметь | Иметь |
Смарт-ключ/кнопка запуска | Иметь | Иметь | Не являются |
Дистанционный дверной замок | Иметь | Иметь | Иметь |
Функция защиты от кражи | Иметь | Иметь | Иметь |
Количество подушек безопасности | 2 | 2 | 2 |
Ознакомьтесь с дизайном Mitsubishi Xpander 2023
Mitsubishi Xpander 2023 года разработан в стиле минивэна-кроссовера с гибридным приводом, что повышает его практичность и привлекательность. Габариты автомобиля (длина, ширина, высота) составляют 4595 x 1750 x 1750 мм, что на 120 мм больше и на 20 мм больше, чем у предыдущего поколения. Колесная база достигает 2775 мм. Дорожный просвет достигает 225 мм, что является лучшим показателем в сегменте, что позволяет автомобилю преодолевать брод глубиной до 400 мм и быть маневренным на любом типе дорожного покрытия.
Внешний вид
Mitsubishi Xpander 2023 года обладает молодежным и мужественным обликом благодаря дизайну Dynamic Shield. Передняя часть автомобиля выделяется новой решеткой радиатора в форме большой буквы X, окруженной блестящей хромированной окантовкой. Передний бампер также получил широкую горизонтальную линию.
Передние фары получили обновленную горизонтальную Т-образную форму со светодиодными линзами для лучшего освещения. Светодиодные дневные ходовые огни также были усовершенствованы и оснащены указателями поворота.




Сбоку автомобиля установлен новый комплект 17-дюймовых дисков с пятью спицами в двух контрастных тонах для улучшения аэродинамики. Блестящие хромированные дверные ручки со встроенными кнопками автоматического открывания и закрывания дверей.
Задняя часть автомобиля впечатляет: вместо прежней L-образной светодиодной полосы используется Т-образная, что гармонирует с передней частью. Антенна в форме акульего плавника. Ниже расположен задний бампер того же цвета и материала, что и передний. К нему примыкает одинарная выхлопная труба.
Угол съезда задней части автомобиля также увеличился с 26,6 до 28,3 градусов, что создало удобство при переезде через бордюры. Дверь багажника была переделана в сторону большей толщины, а задний бампер расширен, что сделало экстерьер автомобиля более прочным и устойчивым.
Интерьер




Интерьер Mitsubishi Xpander 2023 выполнен в минималистичном стиле, но при этом чрезвычайно практичен. Всё продуманно и продуманно, с акцентом на важные детали, что обеспечивает удобство использования.
Помимо основного чёрного цвета, в Xpander 2023 добавлены два дополнительных чёрно-коричневых оттенка, придающих элегантный и роскошный вид. Приборная панель обтянута натуральной кожей вместо искусственной, как раньше; строчки на дверных панелях, подлокотниках дверей и подлокотнике водительского сиденья также выполнены из натуральной кожи, что придаёт автомобилю изысканный вид. Приборная панель также обновлена, создавая единую изысканность.
Сиденья автомобиля обтянуты кожей и оснащены дополнительными теплопоглощающими элементами. Сиденье водителя легко сдвигается и откидывается. Второй ряд сидений сдвигается вперёд, третий ряд сидений складывается в соотношении 50:50. Передний ряд сидений оснащён подлокотником, удобным контейнером для салфеток и подстаканником. Подлокотник заднего ряда сидений оснащён двумя дополнительными подносами для напитков.
Регулировка рулевого колеса по наклону и вперёд/назад позволяет водителю легко настроить положение за рулём. На данный момент эта функция доступна только в Xpander в сегменте минивэнов. Экран мультимедийной системы увеличился с 7 до 9 дюймов и поддерживает Apple CarPlay, Bluetooth 5.0, USB и управление жестами.
Система кондиционирования воздуха в автомобиле по-прежнему механическая, но управление с помощью ручки заменено на кнопочное. Функция Max Cool впервые появилась на цифровой панели управления кондиционером, обеспечивая более быстрое охлаждение при посадке в автомобиль.
Новый обновлённый Mitsubishi Xpander оснащён электронным ручным тормозом. Кроме того, автомобиль получил ряд примечательных удобств, таких как: кнопка запуска двигателя, рулевое колесо с функцией hands-free, аудиосистема с 6 динамиками и два дополнительных порта для зарядки за подлокотником переднего сиденья.
Двигатель
Все три версии Mitsubishi Xpander 2023 года оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем MIVEC мощностью 103 лошадиные силы и крутящим моментом 141 Н·м. Автомобиль доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод обеспечивает стабильную работу автомобиля и оптимальную экономию топлива. Согласно заявлению компании, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач оптимизирована для повышения плавности хода, гибкости и плавного ускорения на любых дорогах.
Подвеска Mitsubishi Xpander 2023 года стала более жёсткой благодаря увеличенному размеру вилки и высокопроизводительным клапанам внутри амортизатора. Шасси RISE изготовлено из высокопрочной сверхпрочной стали, что помогает ограничить воздействие внешних сил на людей в автомобиле в случае столкновения, а также обеспечивает устойчивость в поворотах, на неровных дорогах и при движении на высоких скоростях.
Средства безопасности
Оборудование безопасности Mitsubishi Xpander 2023 включает в себя: антипробуксовочную систему TCL и систему экстренного торможения ESS. В версии с автоматической механической коробкой передач, собранной в Китае, добавлены камера кругового обзора и датчик заднего хода. Кроме того, установлено старое оборудование, такое как тормозные системы ABS/EBD/BA, система электронного баланса ASC, система помощи при старте на подъёме HSA, камера заднего вида...
Однако Mitsubishi Xpander оснащен только двумя подушками безопасности спереди, что многие пользователи не очень высоко оценивают в этой линейке автомобилей.
Обзор автомобиля Mitsubishi Xpander 2023 года.
Преимущество:
+ Красивый, современный внешний дизайн
+ Высокое шасси, усиленная подвеска
+ Просторный салон, достаточно хорошо оборудован
+ Экономия топлива
+ Привлекательная цена
Недостатки:
- Плохая звукоизоляция
- Средства безопасности не были модернизированы, мало подушек безопасности.
Вьетнамская деревня
Комментарий (0)