Ограничения скорости на полосах движения затрудняют обгон транспортных средств, движущихся по левой полосе?

Тот факт, что на многих автомагистралях во Вьетнаме действуют только ограничения максимальной скорости по полосам, но нет ограничений минимальной скорости, приводит к тому, что многие едут по левой полосе — полосе с самой высокой скоростью, но при этом движутся гораздо медленнее, чем автомобили на соседней полосе с более низким ограничением скорости.

Такая реальность вынуждает транспортные средства, желающие совершить обгон, использовать полосу с более низкой скоростью, что упрощает ситуацию с превышением скорости.

Giới hạn tốc độ theo làn gây khó cho ô tô muốn vượt xe chạy bám làn trái? - 1 — Многие полагают, что необходимо ввести правило, согласно которому крайняя левая полоса предназначена только для транспортных средств, желающих совершить обгон, чтобы избежать ситуации, когда медленно движущиеся транспортные средства прилипают к левой полосе, создавая помехи движению (Иллюстрация: Нят Минь).

Даже если для каждой полосы движения установлено ограничение минимальной скорости, например, на шоссе Досон — Хайфон , если транспортное средство движется по левой полосе и поддерживает минимальную скорость 80 км/ч, это не является нарушением закона, но все равно может создавать препятствия для транспортных средств, которые хотят ехать быстрее (100–120 км/ч), или транспортных средств, которые хотят совершить обгон.

Если автомобиль движется по левой полосе со скоростью 80 км/ч и отказывается уступить дорогу, водитель сзади, как правило, выбирает для обгона правую полосу, где минимальное ограничение скорости составляет 60 км/ч, а максимальное — 100 км/ч. При обгоне движущийся сзади автомобиль может легко превысить максимально допустимую скорость на этой полосе и быть оштрафован.

Указ 100/2019/ND-CP, измененный и дополненный Указом 123/2021/ND-CP, устанавливает следующий штраф за превышение скорости на легковых автомобилях:

- Штраф в размере от 800 000 до 1 000 000 донгов для водителей, превышающих скорость от 5 км/ч до менее 10 км/ч.

- Штраф в размере от 4 000 000 до 6 000 000 донгов для водителей, превысивших скорость на 10–20 км/ч. Кроме того, водитель, совершивший нарушение, также лишается водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев;

- Штраф в размере 6 000 000–8 000 000 донгов для водителей, превысивших скорость на 20–35 км/ч. Кроме того, водитель, совершивший нарушение, будет лишен водительских прав на срок от 2 до 4 месяцев.

- Штраф в размере от 10 000 000 до 12 000 000 донгов для водителей, превышающих скорость более чем на 35 км/ч. Кроме того, водитель, совершивший нарушение, будет лишен водительских прав на срок от 2 до 4 месяцев.

Между тем, согласно действующим во Вьетнаме правилам, водители, движущиеся медленно по крайней левой полосе, будут штрафоваться в двух случаях: непредоставление дороги транспортным средствам, движущимся сзади, для обгона и движение с меньшей скоростью, чем транспортные средства, движущиеся в попутном направлении, без смещения вправо от проезжей части (за исключением случаев, когда другие транспортные средства, движущиеся в попутном направлении, превышают установленную скорость).

В частности, статья 5 Указа 100/2019/ND-CP (измененного и дополненного Указом 123/2021/ND-CP) предусматривает штраф в размере 2–3 млн донгов и лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев за управление транспортным средством, не уступив дорогу транспортному средству, требующему обгона, при достаточных условиях безопасности.

За вождение автомобиля со скоростью ниже скорости транспортного средства, движущегося в том же направлении, без перестроения на правую обочину дороги в настоящее время предусмотрен штраф в размере 400 000–600 000 донгов.

Этот штраф считается слишком низким, в сочетании с тем фактом, что власти не уделяют должного внимания решению проблемы неуступки дороги идущим сзади транспортным средствам при обгоне на шоссе, что затрудняет изменение привычек дорожного движения у многих людей.

Источник