Народный комитет Ханоя только что объявил о сборе общественного мнения по проекту Положения о создании зон с низким уровнем выбросов в этом районе, реализуемого в соответствии со статьей 28 Закона о столице.
Зона низкого уровня выбросов (ЗНВ) — это ограниченная территория в городе с высоким уровнем загрязнения воздуха. Транспортные средства, работающие в этой зоне, должны соответствовать строгим экологическим стандартам. Транспортные средства, не соответствующие этим стандартам, подвергаются ограничениям или взимают плату.
По данным Народного комитета Ханоя, проект положений о зонах с низким уровнем выбросов в основном сохраняет содержание Постановления № 47 от 2024 года Городского народного совета, лишь корректируя дорожную карту и сферу действия для соответствия Директиве № 20 премьер-министра о неотложных решениях по борьбе с загрязнением окружающей среды.
Резолюция 47 предусматривает, что в период 2025–2030 годов Ханой в пилотном режиме внедрит LEZ в некоторых районах старых районов Хоан Кием и Бадинь; с 2031 года она будет распространена и на другие районы.
Новый проект сокращает пятилетний срок действия дорожной карты и расширяет ее сферу действия: с 1 июля 2026 года она будет применяться к кольцевой дороге № 1; с 1 января 2028 года она расширится до кольцевой дороги № 2; к 1 января 2030 года она охватит всю кольцевую дорогу № 3, одновременно поощряя другие коммуны и районы самостоятельно развивать зоны с низким уровнем выбросов.

С 2031 года в районах Ханоя, которые соответствуют одному из трех критериев статьи 4 Резолюции 47, должны будут создать зоны с низким уровнем выбросов (ЗНВ).
Первый критерий — это территории в строго охраняемой зоне и зоне с ограниченным выбросом в соответствии с Планом развития столицы до 2030 года и видением на период до 2050 года. Это жилые районы, сосредоточенные в 12 старых районах внутри города: Бадинь, Хоанкием, Донгда, Хайбачынг, Тханьсуан, Каузяй, Хоангмай, Тэйхо, Лонгбьен, Бактылием, Намтылием и Хадонг.
Вторым критерием являются зоны с частыми заторами уровней D–F согласно стандарту проектирования городских дорог TCVN 13592:2022. Согласно этому стандарту, уровень обслуживания дорожного движения (LOS) делится на 6 уровней от A до F: уровень A – хорошая загруженность, уровень B – высокая загруженность, уровень E – начало затора, уровень F – пробка.
Третий критерий — территории, где среднегодовое качество воздуха (по крайней мере, за последний год) не соответствует Национальному техническому регламенту о качестве воздуха, основными параметрами которого являются: SO₂, NO₂, общее количество взвешенных частиц (ОВЧ), пыль PM10 и пыль PM2,5.
Согласно проекту, в зоне низкого уровня выбросов (ЗНЭ) Ханоя будет запрещен въезд тяжёлых дизельных грузовиков, мотоциклов и скутеров, работающих на ископаемом топливе. Движение автомобилей, не соответствующих экологическим стандартам уровня 4, будет ограничено или запрещено в зависимости от времени суток или определённых зон.
Народный комитет Ханоя также предложит ввести сборы и пошлины для транспортных средств с высоким уровнем выбросов или транспортных средств, движение которых в СЭЗ не рекомендуется; в то же время будет исследовать политику поддержки людей и предприятий в этом районе в переходе на экологически чистую энергию и транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.
Ожидается, что проект постановления будет представлен на рассмотрение городского народного совета в конце 2025 года и вступит в силу с 2026 года.
Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-du-kien-rut-ngan-lo-trinh-5-nam-va-mo-rong-pham-vi-cam-xe-gay-o-nhiem-i779765/
Комментарий (0)