Инцидент сложный .
В последние годы на реке Буй, протекающей через уезд Чыонгми, часто происходят инциденты с дамбами. Недавно правый участок дамбы реки Буй, проходящий через коммуны Тантьен, Хоангвантху, Тотдонг, Туйсуаньтьен и Хонгфонг, был размыт общей протяженностью более 875 м.
В 9 местах на маршруте дамбы Буй 2 через коммуны Хоанг Ван Тху, Нам Фыонг Тиен и Тан Тиен округа Чыонг Ми недавно были зафиксированы оползни склона дамбы, ее тела и трещин на поверхности дамбы общей протяженностью около 600 м.
На левом берегу реки Дай от К63+740 до К64+530 в городе Вандинь (район Унгхоа) власти недавно также зафиксировали размыв берега и трещины в домах. По предварительной оценке, инцидент угрожает безопасности 20 домохозяйств, проживающих вдоль реки.
Также в системе реки Дей, на верхнем склоне дамбы правого берега, в диапазоне от К8+500 до К8+600, от К15+480 до К15+600, от К18+000 до К18+150 в коммунах Сай Сон, Донг Куанг, Тан Хоа (округ Куок Оай) в последнее время также были зафиксированы оползни.
Результаты последних исследований, проведенных Департаментом ирригации и предупреждения и ликвидации последствий стихийных бедствий Ханоя , показывают, что случаи оползней, обрушений тела дамб и трещин на поверхности дамб на правой дамбе Буй и Буй 2 (район Чыонг Ми) или на верхнем склоне правой дамбы Дай (район Куок Оай) увеличиваются в ширину, глубину и длину.
Если эти инциденты не будут своевременно взяты под контроль, они могут представлять угрозу безопасности дамб рек Буй и Дей. В частности, они напрямую влияют на безопасность людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, а также на жизнь домохозяйств, проживающих вдоль реки в зоне оползня.
Полное экстренное лечение в 2025 году
Столкнувшись со сложным развитием событий, связанных с прорывом дамб, власти округов Чыонг Ми и Куок Оай организовали первый час работы по устранению последствий в соответствии с девизом «4 на месте», приняв соответствующие меры по усилению мер для минимизации развития инцидентов.
Местные власти также широко объявили о чрезвычайной ситуации, поддерживают предупреждения и меры по обеспечению безопасности дамб, людей и имущества людей, проживающих вдоль реки, людей и транспортных средств, участвующих в движении по дамбе в зоне оползня.
По словам Нгуена Зуй Ду, главы Департамента ирригации и предотвращения стихийных бедствий города Ханоя, на основании обследования и оценки ситуации подразделение направило отчет в Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов города Ханоя с просьбой дать указания Народному комитету Ханоя по срочному урегулированию инцидентов на системах рек Буй и Дай.
На основании предложений ведомств Народный комитет Ханоя объявил чрезвычайное положение и издал два распоряжения: о строительстве проекта «Экстренное урегулирование и преодоление оползневой ситуации на правом берегу дамбы Дай в районе Куок Оай» в коммунах Сай Сон, Донг Куанг, Тан Хоа (район Куок Оай) и о строительстве экстренного проекта по предотвращению оползней на левом берегу реки Дай от К63+740 до К64+530 левого берега дамбы Дай в городе Ван Динь (район Унг Хоа).
Представители Народных комитетов округов Чыонгми и Куоккой заявили, что в настоящее время они сосредоточены на координации действий с Департаментом сельского хозяйства и развития сельских районов и соответствующими ведомствами для завершения процедур инвестирования и строительства с целью скорейшего начала работ по экстренному устранению последствий прорыва дамб; завершение работ планируется в 2025 году в соответствии с указаниями Народного комитета Ханоя.
Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Нгуен Мань Куен только что подписал решение № 5867/QD-UBND, утверждающее проект реконструкции и модернизации левой и правой дамб Буй и Дай в уезде Чыонгми. Общий объём инвестиций в проект составляет 460 миллиардов донгов; срок реализации — с 2024 по 2027 год. Цель проекта — поэтапная модернизация левой дамбы Буй, реконструкция и ремонт дорожного покрытия правой дамбы Дай для упреждающего реагирования на переливы воды через дамбу, предотвращения и контроля наводнений и штормов, а также укрепление поверхности дамбы и транспортных путей для обеспечения транспортной доступности и социально -экономического развития...
Источник: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html
Комментарий (0)