Постоянный партийный комитет провинции только что принял решение о создании Руководящего комитета и рабочей группы для оказания помощи Руководящему комитету в расчистке участка под проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг через провинцию Хатинь .
Провинциальный секретарь партии в качестве главы руководящего комитета
Руководящий комитет возглавляет секретарь провинциального комитета партии; председатель провинциального народного комитета является постоянным заместителем главы, наряду с заместителями председателя провинциального народного комитета и руководителями отделов, отделений и секторов; партийными секретарями коммун и районов, через которые проходит проект; заместитель директора Совета по управлению железнодорожным проектом ( Министерство строительства ), отвечающий за проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг через провинцию Хатинь.
В состав рабочей группы входят 18 человек, в том числе заместитель председателя провинциального народного комитета по вопросам дорожного движения и строительства - заместитель председателя руководящего комитета и руководитель рабочей группы; руководители соответствующих департаментов, отделений и секторов; заместители председателей народных комитетов по вопросам дорожного движения и строительства коммун и округов, через которые проходит проект; представители Совета по управлению железнодорожным проектом.

Руководящий комитет отвечает за консультирование и оказание помощи Постоянному комитету провинциального партийного комитета в руководстве и руководстве местными уровнями, филиалами, агентствами и подразделениями в соответствии с их функциями и задачами, чтобы тесно и оперативно координировать действия с Министерством строительства, инвесторами и Советом по управлению железнодорожным проектом в решении соответствующих процедур, чтобы оперативно осуществлять компенсацию, поддержку, переселение и передачу участков проекта для обеспечения предписанного графика; поддерживать и создавать благоприятные условия для реализации участка проекта через Хатинь для обеспечения графика, требуемого Национальным собранием , правительством и премьер-министром.
Периодически или внезапно организовывать проверки и совещания для обзора и оценки результатов реализации, оперативно направлять, решать и устранять проблемы и вопросы, возникающие в связи с обязанностями провинции (относительно очистки территории, источников материалов и т. д.), решать их в соответствии с полномочиями или консультировать и предлагать компетентным органам решать их в соответствии с положениями закона.
Группа поддержки отвечает за консультирование и оказание помощи Руководящему комитету в руководстве реализацией расчистки участка для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг через Хатинь. Консультирование Руководящего комитета по распределению задач между членами Руководящего комитета; помощь Главе Руководящего комитета в разработке планов и рабочих программ Руководящего комитета. Подготовка документов, отчетов и проектов уведомлений о выводах регулярных или специальных заседаний Руководящего комитета; побуждение и проверка выполнения выводов и указаний Главы Руководящего комитета и Заместителя Главы Руководящего комитета; подведение итогов и составление отчетов об общей деятельности Руководящего комитета и выполнение ряда других задач, порученных Главой Руководящего комитета.
Протяженность высокоскоростной железной дороги через Хатинь составляет 103,42 км, на ней имеется 3 станции.
Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг был одобрен Национальной ассамблеей в ноябре 2024 года с общим предварительным капиталом около 1,7 квадриллиона донгов (эквивалент 67 млрд долларов США). Протяженность железнодорожной линии составляет 1541 км, начиная от станции Нгокхой (Ханой) и заканчивая станцией Тху Тхием (Хошимин), проходя через 15 провинций и городов, с проектной скоростью 350 км/ч.

На железной дороге имеется 23 пассажирских и 5 грузовых станций. Общая потребность в землепользовании для проекта составляет около 10 827 гектаров, с приблизительно 120 836 переселенцами. Правительство намерено начать проект до 31 декабря 2026 года и стремиться в основном завершить его к 2035 году.
Высокоскоростная железная дорога Север-Юг предназначена для перевозки пассажиров, удовлетворения требований двойного назначения для национальной обороны и безопасности, а также может перевозить грузы при необходимости. Проект применяет особые и специальные механизмы и политику.
Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг через Хатинь составляет около 103,42 км в длину, с 3 станциями (2 пассажирские станции, 1 грузовая станция). Согласно предварительным результатам обзора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды, Хатинь должен вернуть и компенсировать площадь около 764,1205 га земли, из которых около 84,3446 га являются жилыми землями, и необходимо рассмотреть меры по переселению.
На недавнем заседании заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Бао Ха поручил Департаменту строительства взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими департаментами и населенными пунктами для рассмотрения потребностей в переселении, стремиться начать строительство зоны переселения 19 августа 2025 года; провести обзор и спланировать земельный фонд в непосредственной близости от железнодорожных станций проекта в соответствии с направлением развития общественного транспорта, а также предоставить отчет и запросить мнение Постоянного комитета Партийного комитета провинции.
Источник: https://baohatinh.vn/ha-tinh-thanh-lap-ban-chi-dao-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post290153.html
Комментарий (0)