В Хайфоне планируют построить самый длинный морской мост во Вьетнаме

На 21-м заседании Народного совета города Хайфон, состоявшемся утром 4 декабря, отвечая на вопросы избирателей, глава Народного комитета города Хайфон заявил, что проект строительства моста Тан Ву – Лач Хуен 2 и подъездной дороги к нему был завершен Департаментом транспорта и направлен в Департамент планирования и инвестиций для представления на рассмотрение Народного комитета города Хайфон. Ожидается, что проект будет представлен премьер-министру для рассмотрения и утверждения в первом квартале 2025 года.

По предложению Департамента транспорта города Хайфон, мост Тан Ву - Лать Хуен 2 будет построен с левой стороны существующего моста Тан Ву - Лать Хуен длиной около 5,44 км и поперечным сечением 16 м.

В рамках проекта также будет расширена подъездная дорога с обоих концов моста протяженностью около 9,86 км. Проект также предусматривает расширение подъездной дороги с нынешних четырёх полос до шести полос для автомобильного движения и четырёх полос для движения смешанного движения.

Мост Тан Ву Лач Хуен, открытый в 2017 году, является самым длинным морским мостом во Вьетнаме. Фото: Trong Tung

Ожидается, что общий объём инвестиций составит более 8 700 млрд донгов, включая проценты. Источником капитала являются 6 455 млрд донгов из Корейского фонда экономического сотрудничества и развития (EDCF) и 2 255 млрд донгов из местного бюджета.

Морской мост Тан Ву – Лач Хуен, соединяющий материковую часть района Хайан с островом Кат Хай, был открыт и введён в эксплуатацию в 2017 году. Общая протяжённость моста составляет 15,63 км, из которых 5,44 км приходится на морской мост. Это самый длинный морской мост во Вьетнаме на сегодняшний день. Ввод моста в эксплуатацию полностью решил проблему транспортного сообщения между городом Хайфон и островом Кат Хай, заменив старый морской паромный маршрут.

Однако из-за быстрого развития системы морских портов, промышленных проектов и количества туристов на острове Катба количество транспортных средств, проходящих через мост Тан Ву - Лач Хуен, превысило проектную пропускную способность, поэтому необходимо построить новый мост, чтобы решить проблему перегрузки существующего моста, удовлетворить растущий спрос на перевозки и способствовать развитию региональной экономики.

Тронг Тунг

Источник: https://vietnamnet.vn/hai-phong-du-kien-xay-them-cau-vuot-bien-dai-nhat-viet-nam-2349209.html