В 2025 году в Хайфоне будет создан город Туйнгуен

Город Туй Нгуен, включающий весь остров Ву Йен, будет создан в 2025 году и ориентирован на интеллектуальную городскую зону, связанную с новым административно- политическим центром.

2 декабря заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал решение об утверждении плана развития города Хайфон на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Соответственно, к 2025 году город Хайфон скорректирует административные границы на районном уровне, расширив район Хонг Банг, создав район Анзыонг и город Туй Нгуен.

К 2030 году в городе Хайфон будет 9 районов, включая 7 существующих районов: Хонг Банг, Нго Куен, Ле Чан, Хайан, До Сон, Киен Ан, До Сон и два новых района: Дуонг Кинь, Киен Туй, город третьего класса: Туй Нгуен и 5 районов: Ан Лао, Винь Бао, Тьен Ланг, Бать Лонг Ви, Кат Хай. После 2030 года районы Ань Лао, Винь Бао и Тьен Ланг будут преобразованы в города, а район Кат Хай станет островным районом.

Город Туй Нгуен имеет площадь более 26 000 гектаров и к 2025 году планируется превратить его в городскую зону 3-го типа, а к 2035 году — в городскую зону 2-го типа, отвечающую критериям «зеленого» и «умного» развития, связанную с новым административным и политическим центром города. К 2035 году в городе будет проживать около 600 000 человек, а к 2045 году — около 725 000 человек.

В настоящее время район Туйнгуен имеет самую большую численность населения и площадь в городе Хайфон: 35 коммун, 2 поселка и около 334 000 человек.

К 2030 году Хайфон намерен стать современным ведущим морским экономическим центром в Юго-Восточной Азии. Фото: Ле Тан — К 2030 году Хайфон намерен стать современным ведущим морским экономическим центром в Юго-Восточной Азии. Фото: *Ле Тан*

Согласно плану, морской порт Хайфон относится к морским портам группы 1 с масштабом и функциями особого морского порта, включая причальные зоны Латьхуен, Диньву, Сонгкам - Фарунг, Намдошон, Ванук, портовый район острова Батьлонгви и причалы с буями, якорные стоянки и транзитные зоны, а также якорные стоянки с защитой от штормов.

Город завершит инвестиции в портовую зону Лач-Хуен и перенесет порт на реку Кам; инвестирование в развитие порта в районе порта Нам До Сон - Ван Ук; модернизация сухопутного портового кластера Динь Ву с пропускной способностью 300 000–550 000 TEU/год; Построить новый сухой порт Киен Туй пропускной способностью 100 000–150 000 TEU/год (один TEU равен 26,28 тонны).

К 2030 году в городе Хайфон построят еще 8 межпровинциальных автобусных станций (сейчас их четыре), построят скоростную автомагистраль Ниньбинь — Хайфон, расширят межрегиональные маршруты и построят новую железную дорогу Ханой — Хайфон, соединяющую с морским портом. Планируется также строительство прибрежной железной дороги, соединяющей Намдинь и Тхайбинь.

В будущем город модернизирует и расширит международный аэропорт Катби в соответствии с утвержденным планом; Планируется строительство специализированных аэропортов в Дошоне, Катба, Батьлонгви для обслуживания туризма и спасательных операций, а также изучается возможность строительства международного аэропорта в районе Тьенланг.

Кладбища, расположенные в жилых районах, которые больше не подходят для планирования, таких как Ниньхай (район Дуонгкин) и Нгиало (район Катхай), будут закрыты. Город Хайфон расширит кладбище Пхи Лиет (район Туй Нгуен), построит новое кладбище Донг Рунг (район Тьен Ланг) и кладбище Ан Сон (район Туй Нгуен), при этом приоритет будет отдан кремации с использованием современных технологий.

В экономическом плане к 2030 году вклад ВРП города Хайфон в общий продукт (ВВП) страны достигнет около 6,8%. Для этого в период 2021–2030 годов темпы экономического роста города должны увеличиться на 13,5% в год. Из них промышленность и строительство увеличились примерно на 15,3% в год (составляя 51,7% в структуре экономики), сфера услуг увеличилась на 12,5% в год (составляя 43,2% в структуре экономики), а сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство увеличились на 0,9% в год (составляя 1% в структуре экономики).

Согласно утвержденному плану, доходы бюджета города Хайфон в 2030 году достигнут около 300 млрд донгов, из которых внутренние доходы составят 3%, развиваясь на основе трех экономических столпов: услуги морского порта - логистика; зеленая, интеллектуальная, современная промышленность и международный центр морского туризма. Ожидается, что к 2030 году ВРП на душу населения достигнет 21 700 долларов США.

В 2022 году ВВП Хайфона на душу населения достигнет 7 292 долларов США, доходы бюджета составят более 100 000 миллиардов донгов, экспортный оборот достигнет 28,86 миллиардов долларов США, а грузооборот через порты региона достигнет 168 миллионов тонн. Темпы экономического роста города в 1,5 раза превышают средний показатель по стране.

Ле Тан

Ссылка на источник