Хайфон сосредоточился на расчистке участка под проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон

Министр строительства Чан Хонг Минь попросил Хайфон продолжить уделять внимание расчистке строительной площадки, обеспечив чистоту площадки для начала строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон в соответствии с указаниями правительства.

Днем 24 июля г-н Чан Хонг Минь, министр строительства , заместитель главы Руководящего комитета по ключевым проектам и важным национальным проектам в железнодорожном секторе, и рабочая делегация осмотрели и руководили строительной площадкой проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон в районе станции Намхайфон в районе Зыонгкинь.

Министр строительства Чан Хонг Минь руководил инспекцией проекта.

На встрече делегация заслушала доклады функциональных подразделений о ходе реализации проекта. Согласно отчёту Народного комитета города Хайфон , город создал рабочую группу для координации реализации проекта и разработки плана работ на данной территории.

В настоящее время город определил около 1700 домохозяйств, подлежащих переселению, и назначил инвесторов для реализации 14 проектов переселения. 11 из них реализуются в старом Хайзыонге , а 3 – в старом Хайфоне, где предусмотрено 9 зон переселения. Общая площадь проектов переселения составляет около 59,86 гектара. Предполагаемая стоимость проектов – около 1 237 млрд донгов.

Инвестиционный проект строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, проходящей через город Хайфон, имеет общую протяжённость около 89,88 км и проходит через 24 коммуны, района и особые зоны. В рамках проекта будет отчуждено около 624,13 га земли у 6096 домохозяйств, а расходы на расчистку участка составят около 9,753 млрд донгов. Из них 1749 домохозяйств подлежат переселению (407 домохозяйств в старом Хайзыонге и 1342 домохозяйства в старом Хайфоне).

Проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон является ключевым национальным проектом, имеющим стратегическое значение для формирования железнодорожной транспортной сети на Севере, укрепления межрегиональных связей и содействия социально-экономическому развитию населенных пунктов, через которые проходит маршрут.

Благодаря усилиям секторов и населенных пунктов в Хайфоне завершены работы по измерению, извлечению и распределению прав собственности для подготовки отчетов по восстановлению земель для основного маршрута в 24 коммунах, районах и специальных зонах, а также установлены временные маркеры для управления участком с 16 июня.

В ходе инспекции министр строительства Чан Хонг Минь высоко оценил инициативность и тесное взаимодействие подразделений и местных органов власти в процессе подготовки проекта. Министр строительства подчеркнул, что это важный национальный транспортный проект, создающий благоприятные условия для импорта и экспорта товаров, способствующий развитию логистики и промышленности. Он призвал город продолжать уделять особое внимание расчистке площадки, обеспечив чистоту для начала реализации проекта в соответствии с указаниями правительства.

Совету по управлению железнодорожным проектом необходимо завершить утверждение проектной документации проекта и документов по расчистке участка, передать участки городу Хайфон, чтобы город получил право завершить подготовку документов по восстановлению земель, уведомления об восстановлении земель, подготовить и представить на утверждение план расчистки участка в июле 2025 года.

Железнодорожная линия проходит через коммуну Анкхань, ее общая протяженность составляет 7,03 км, а восстановленная площадь земель составляет 17,7 га, на ней расположено 595 домохозяйств в двух деревнях — Мыдык и Танвьен.

Министр строительства отметил, что городу необходимо уделять внимание учету и пониманию законных чаяний людей; по возможности, отдавать приоритет планам переселения на месте, чтобы минимизировать нарушения в жизни людей. Процесс реализации должен обеспечивать публичность и прозрачность политики, а также проводить эффективную пропагандистскую и мобилизационную работу для достижения консенсуса среди населения, способствуя ускорению процесса передачи объекта. Подразделения и местные органы власти должны тесно координировать свои действия, заблаговременно устранять трудности и препятствия и сосредоточиться на задаче реализации проекта и его завершении в установленные сроки.

Хайфону необходимо пересмотреть и скорректировать планировку территории вокруг станции, изучить и модернизировать систему внутренних водных портов, чтобы воспользоваться возможностями развития после ввода в эксплуатацию проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон.

Инвестиционный проект по строительству железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон через город Хайфон имеет общую протяженность около 89,88 км (40,96 км в западной части города, 48,92 км в восточной части города).
Проект проходит через 24 коммуны, округа и специальные зоны, в том числе: Камзянг, Ке Сат, Мао Дьен, Биньзянг, Йет Киеу, Зиа Лок, Зиа Фук, Тан Ки, Ту Ки, Дай Сон, Чи Мин, Ха Донг, Ан Куанг, Куеттханг, Ан Кхань, Ан Хунг, Кьен Туй, Кьен Минь, Дуонг Кинь, Хай Ан, Донг Хай, Нам. До Сон, Кьен Хай, особая зона Кат Хай.
Общая площадь отводимых земель составляет около 624,13 га, общее количество затронутых домохозяйств — 6 096 домохозяйств, общая стоимость расчистки участка — около 9 753 млрд донгов.

Источник: https://baodautu.vn/hai-phong-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an--duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d340425.html