Таможня ужесточает борьбу с мошенничеством и контрабандой через «зеленый коридор»

По данным Главного таможенного управления, классификация определяет порядок проверки импортных и экспортных товаров. В частности, согласно положениям Таможенного закона 2014 года, товары, классифицированные по зелёному каналу, освобождаются от проверки документов и физического досмотра; товары, классифицированные по жёлтому каналу, подлежат проверке документов и физическому досмотру; а товары, классифицированные по красному каналу, подлежат детальному документальному и физическому досмотру.

В среднем ежегодно количество заявлений о «зелёных» полосах достигает 7–8 миллионов, что составляет около 66%. Только за первые 9 месяцев 2023 года количество заявлений о «зелёных» полосах превысило 6,8 миллиона, что составляет 66,6%, что на 0,78% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Оставшиеся 29,6% составляют заявления о «жёлтых» полосах; 3,43% — заявления о «красных».

Hải quan siết hành vi lợi dụng 'luồng xanh' để buôn lậu, gian lận thương mại - Ảnh 1. — Таможня предложила множество мер, направленных, с одной стороны, на упрощение торговли, а с другой — на предотвращение мошенничества в торговле.

Обычно таможенное оформление деклараций по «зеленой полосе» занимает очень мало времени, вся работа выполняется через автоматизированную систему таможенного оформления, поэтому компаниям не нужно идти на таможню, и они могут напрямую забрать товары в порту.

Таким образом, Главное таможенное управление заявило, что некоторые предприятия воспользовались политикой упрощения таможенного оформления для осуществления контрабанды и торгового мошенничества, используя изощрённые методы и уловки. В частности, из-за автоматической системы классификации, заранее зная, что груз будет классифицирован как «зелёный», предприятия добавляют или изымают товары для мошенничества, легализации мошенничества или смешивания с контрабандными товарами. Во-вторых, используя освобождение от проверки документов и фактической проверки, они подделывают документы. В-третьих, ложно декларируют наименование, тип, происхождение и вид товара, не соответствующие действительности; не декларируют или не указывают код юридического документа для товаров, подлежащих специализированному управлению; декларируют их в группе простых товаров, не входящих в список специализированного управления министерств, ведомств и т. д.

Исходя из вышеизложенного, Главное таможенное управление заявило, что отрасль предложила множество мер, направленных, с одной стороны, на упрощение торговли, а с другой — на предотвращение мошенничества в торговле.

В частности, необходимо разработать профили рисков и основные профили маршрутов для импортируемых товаров до их прибытия в порт, сосредоточиться на анализе информации в электронном манифесте и выбрать предварительную проверку для оперативного и упреждающего выявления поставок с нарушениями сразу после их прибытия в порт.

Неинвазивный досмотр путем проверки перед проведением таможенных процедур в отношении импортируемых товаров на пункте импорта; проверка экспортируемых товаров после таможенного оформления на пункте экспорта; посттаможенный досмотр; специализированный досмотр и профессиональные меры по предотвращению и борьбе с контрабандой и незаконным перемещением товаров через границу...

В то же время регулярно проверяйте и анализируйте данные по декларациям «зеленой полосы», сравнивайте с данными по всей отрасли для проверки; составляйте список ключевых поставок и предприятий по каждому индексу критерия, предварительно проверяйте импортные поставки (декларации еще не открыты), имеющие признаки риска...
В результате в 2022 году в морских портах Хошимина и Хайфона таможенные органы обнаружили 295 грузов, перевозимых по зелёным и жёлтым коридорам, с нарушением правил о незадекларированном импорте, недостоверном декларировании видов и объёмов, а также импорте товаров, не соответствующих установленным требованиям. За последние 9 месяцев было выявлено 229 грузов, перевозимых по зелёным и жёлтым коридорам, с нарушением правил о недостоверном декларировании видов и объёмов, а также импорта незадекларированных товаров, импорта товаров, не соответствующих установленным требованиям, а также отсутствия импортно-экспортных лицензий на запрещённые товары, товары, подпадающие под действие СИТЕС, и т.д.

Общая сумма штрафов составляет 21,4 млрд донгов, задолженность по налогам — 80,73 млрд донгов.

Ссылка на источник