По словам г-на Виня, ожидается, что к 4:00 утра железнодорожный туннель в Део Ка, соединяющий провинции Фуйен и Кханьхоа, будет отремонтирован, и дорога откроется. Однако после завершения ремонта в 4:30 утра туннель продолжил разрушаться. Грунт и камни обрушились, что привело к разрушению системы укрепления. В настоящее время рабочие в срочном порядке устраняют ситуацию.

К рассвету этого утра туннель продолжал разрушаться.
« На данный момент точно неизвестно, когда туннель будет отремонтирован. Сейчас в туннеле полно камней и земли, и заинтересованные стороны встречаются, чтобы найти оптимальное решение», — сказал г-н Винь.
По данным VTC News, ночью 12 апреля на станции Туихоа многие пассажиры были вынуждены остановиться и пересели на автобусы для продолжения пути.

Многие пассажиры пересели на автобус на станции Туйхоа, чтобы продолжить свое путешествие.
В 12:45 12 апреля из железнодорожного туннеля Део Ка обрушился слой породы объёмом около 100 кубических метров, заблокировав вход в туннель на глубину около 5 метров. Оползень привёл к невозможности эксплуатации участка железной дороги «Север-Юг» через Фуйен — Кханьхоа .
В результате инцидента поезд SE8 с 300 пассажирами, отправлявшийся со станции Сайгон, остановился на станции Зя в районе Ваннинь (Кханьхоа). Поезд SE5 с 350 пассажирами, отправлявшийся из Ханоя , остановился на станции Туихоа (Фуйен).

Во время оползня пассажирских поездов не было.
Представитель Южной железной дороги сообщил, что на момент схода оползня пассажирские поезда не проходили. Для пересадки сотен пассажиров с поезда SE8 на поезд SE5 и обратно были задействованы вагоны.
Источник
Комментарий (0)