Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Немецкая судоходная компания закупает 2000 контейнеров, произведенных во Вьетнаме.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/07/2024


Hãng tàu nước ngoài liên tục đặt mua vỏ container do Việt Nam sản xuất - Ảnh: CÔNG TRUNG

Иностранные судоходные компании постоянно размещают заказы на контейнеры, произведенные во Вьетнаме. Фото: КОНГ ТРУНГ

Генеральный директор компании Hapag-Lloyd Container Company, г-жа Андреа Шёнинг, 29 июля подписала контракт на закупку 2000 контейнерных корпусов 20DC для Hapag-Lloyd, произведенных компанией Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company.

Корпус контейнера оснащен противоугонными петлями и GPS-трекером.

Данный контейнер разработан в соответствии со стандартами судоходной компании, обладает расширенными возможностями и усиленным шасси для перевозки тяжелых грузов, отвечая требованиям рынка морских перевозок. Каждый контейнер проверяется инспекторами, назначенными Hapag-Lloyd, и аккредитованным классификационным обществом.

Контейнер имеет максимальную грузоподъемность 32 500 кг, а двери оборудованы противовзломными петлями и специальными устройствами слежения для удобного контроля во время транспортировки.

Для обеспечения заказов от крупнейших судоходных компаний по всему миру , г-н Ву Дык Синх, директор компании Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company, заявил, что с момента начала работы нового контейнерного завода компания Hapag-Lloyd организовала множество визитов и обменов опытом.

Судоходная компания уделяет большое внимание проверке и тестированию, чтобы гарантировать соответствие контейнеров требуемым стандартам.

Корпуса контейнеров производятся на контейнерном заводе Hoa Phat в расширенном промышленном парке Phu My II, город Фу Ми, провинция Ба Риа-Вунгтау.

Компания Hoa Phat планирует изучить возможность инвестирования во вторую фазу проекта в подходящее время, чтобы достичь общей мощности в 500 000 TEU в год.

Hapag-Lloyd — крупнейшая немецкая компания по контейнерным перевозкам и одна из пяти крупнейших компаний по контейнерным перевозкам в мире.

По словам г-на Ву Дык Синха, заказ немецкой судоходной компании на контейнерные корпуса не только открывает возможности для стратегического сотрудничества, но и подтверждает, что контейнеры «Сделано во Вьетнаме» соответствуют международным стандартам на самых требовательных рынках.

Немецкая судоходная компания располагает флотом из 264 контейнеровозов. Ее общая грузоподъемность достигает 2 миллионов TEU. Компания имеет 400 офисов в 135 странах, предоставляя 113 видов морских перевозок по всему миру, обеспечивая быструю связь с более чем 600 портами.

В секторе инфраструктуры и портов Hapag-Lloyd владеет долями в 20 портах Европы, Латинской Америки, США, Индии и Северной Африки. Примерно 2600 сотрудников компании работают в сфере, связанной с портами, и предоставляют вспомогательные логистические услуги в стратегически важных местах.

Вьетнамские предприятия постепенно становятся самодостаточными в сфере поставок контейнеров.

В настоящее время рынок пустых контейнеров процветает, но в значительной степени зависит от иностранных компаний, и лишь немногие вьетнамские предприятия участвуют в производстве.

Судоходные компании и компании по лизингу контейнеров не только владеют судами, но и предоставляют контейнеры для погрузки товаров своим клиентам, такие как Maersk, MSC, COSCO, Triton, CAI, Florens, Seaco, SeaCube, Beacon... Их контейнерные активы значительны и составляют от 40% до 50% всего рынка.

Во Вьетнаме такие компании, как Vinafco и Ratraco, которые занимаются логистикой и автомобильными/железнодорожными перевозками, также имеют собственные контейнеры, но их количество очень невелико, и обычно они используются для диверсификации предоставляемых услуг.

Несмотря на огромный потенциал, не каждое предприятие способно производить морские контейнеры. Некоторые вьетнамские компании пытались наладить производство, но впоследствии были вынуждены прекратить свою деятельность.

По мнению экспертов в области логистики, достижение самообеспеченности пустыми контейнерами является долгосрочной целью для Вьетнама, позволяющей постепенно обеспечить себя товарами, предотвращая потерю конкурентоспособности из-за роста стоимости контейнерных перевозок.

Công nhân tại nhà máy sản xuất container đang trong quá trình hoàn thiện sản xuất vỏ container - Ảnh: CÔNG TRUNG

Рабочие на заводе по производству контейнеров завершают изготовление корпусов контейнеров. Фото: КОНГ ТРУНГ



Источник: https://tuoitre.vn/hang-tau-duc-mua-2-000-container-made-in-vietnam-20240729164518772.htm

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
В лагуне кипела жизнь.

В лагуне кипела жизнь.

Простое счастье

Простое счастье

За кулисами

За кулисами