
Технический калибровочный полет, этап 2 системы авиационного наблюдения в аэропорту Лонг Тхань. Фото: VATM
26 октября Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM) возглавила и организовала второй этап технического калибровочного полета в аэропорту Лонг Тхань с использованием самолета Beechcraft B300 (OK-ANS).
Соответственно, мероприятия по калибровке полетов для систем авиационного наблюдения включают системы первичного/вторичного радиолокационного обнаружения (ПОР/ВОРЛ) и автоматического зависимого наблюдения-вещания (АЗН-В).
Компания Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) координирует работу с Southern Air Traffic Management Company, Советом по управлению проектами аэропорта Лонг Тхань и международными подрядчиками для проведения калибровки полетов.
В учениях также принимают участие специалисты Аэронавигационной академии Чешской Республики, а также команда опытных вьетнамских инженеров и авиадиспетчеров.
На этот раз для калибровочного полета, включающего 30 полетов со строгими техническими требованиями, был выбран самолет Beechcraft B300 (OK-ANS).
В частности, три орбитальных полета были направлены на проверку горизонтального обзора радара в радиусах 10–20 морских миль (эквивалентно 18,52–37,04 км) на высоте от 5000 до 10 000 футов (эквивалентно 1524–3048 м).
4 полёта по процедурам прибытия (STAR) и захода на посадку (IAP) по обоим концам ВПП 05R/23L для проверки возможностей наблюдения системы ADS-B. Кроме того, было выполнено 23 полёта для проверки вертикальной зоны покрытия…
На протяжении всего полета авиадиспетчеры, диспетчеры подхода и диспетчерская вышка слаженно координируют свои действия, поддерживают безопасное эшелонирование и обеспечивают плавное и точное выполнение полета вплоть до мельчайших деталей.

После 5 часов калибровочного полета было показано, что система мониторинга авиации в аэропорту Лонг Тхань полностью соответствует техническим требованиям по стандартам ИКАО и Управления гражданской авиации Вьетнама. Фото: VATM
Кроме того, авиационные метеорологи постоянно обновляют данные о погодных условиях, оказывают поддержку летным экипажам и радиолокационным станциям в оптимизации этапов калибровки, гарантируя, что измерения проводятся в наилучших условиях.
После 5 часов непрерывной работы (с 4:20 утра до 9:40 утра того же дня) калибровочный полет завершился абсолютно безопасно.
Первоначальные результаты показывают, что система наблюдения за авиацией в аэропорту Лонг Тхань работает стабильно, обеспечивая четкие сигналы наблюдения, высокий охват и точность, полностью соответствуя техническим стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Управления гражданской авиации Вьетнама.
Данные, собранные во время полетов, будут собраны, обработаны и переданы компанией ATTECH в диспетчерскую вышку Лонг Тхань для выполнения работ по калибровке дисплеев радаров, интегрированных в национальную сеть мониторинга VATM.
Калибровочный полет систем обеспечения посадки и навигации в аэропорту Лонг Тхань
Ранее, 26 сентября, VATM также председательствовал и координировал работу с соответствующими подразделениями для организации калибровочного полета ряда важных систем в аэропорту Лонгтхань, включая две системы обеспечения точной посадки ILS/DME, навигационную систему VOR/DME, систему освещения аэропорта, радиолокационную систему и систему наблюдения ADS-B, а также методы полета, связанные с вышеуказанным оборудованием.
Целью полета является проверка, оценка, обеспечение точности и целостности систем оборудования, обеспечивающих выполнение полетов в соответствии со стандартами, предписанными Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), а также оценка пригодности новых методов полетов.
Источник: https://tuoitre.vn/he-thong-giam-sat-hang-khong-o-san-bay-long-thanh-dap-ung-cac-yeu-cau-ky-thuat-cua-icao-20251026143822947.htm






Комментарий (0)