Генеральный директор Sun PhuQuoc Airways: Мы конкурируем не с авиакомпаниями, а с направлениями

Благодаря видению Sun Group была создана авиакомпания Sun PhuQuoc Airways, которая стремится сделать авиацию движущей силой туризма во Вьетнаме, начиная с жемчужного острова Фукуок.

Не конкурируя по цене или частоте рейсов, авиакомпания Sun PhuQuoc Airways, официально созданная Sun Group 15 октября, выбрала другое направление: связать развитие авиации с развитием направлений.

Для г-на Нгуена Мань Куана, генерального директора Sun PhuQuoc Airways, авиация — это не только бизнес, но и часть общей картины развития устойчивого туризма. В ходе дискуссии он поделился своим видением, стратегией и опытом, чтобы донести до мира «крылья солнца» с Жемчужного острова.

Прежде всего, поздравляем с успешным запуском Sun PhuQuoc Airways — «завершающего звена» в экосистеме туризма , курортов и авиации, которую Sun Group лелеяла на протяжении многих лет.

За последние годы на рынке авиаперевозок появилось несколько новых имен. Конкуренция на рынке сейчас очень жёсткая. Какое направление выберет Sun PhuQuoc Airways, чтобы утвердить свою идентичность и позиции?

Видно, что в последние годы вьетнамский рынок авиаперевозок сохраняет высокие темпы роста не только в регионе, но и в мире. Правительство также намерено способствовать более активному росту в предстоящий период, что наглядно демонстрируется перспективами авиационной отрасли – сектора, считающегося «локомотивом» развития экономики и туризма.

Г-н Нгуен Мань Куан — генеральный директор Sun PhuQuoc Airways

В целом, это открытый, динамичный и быстрорастущий рынок. Несмотря на то, что крупных внутренних авиакомпаний всего несколько, рейсы во Вьетнам выполняют более 30 международных авиакомпаний, что создаёт естественную конкурентную, разнообразную и привлекательную среду. Поэтому появление новой авиакомпании — это не попытка «влиться в существующую гонку», а создание большего выбора, новых возможностей обслуживания и новых ценностей для пассажиров.

Авиакомпания Sun PhuQuoc Airways не идёт по проторённому пути конкуренции по цене или частоте рейсов, а стремится к иной модели — связыванию развития авиации с развитием направлений. Мы не конкурируем напрямую с другими авиакомпаниями, а конкурируем по привлекательности направления. Если на Бали, Пхукете или Чеджудо есть собственные авиакомпании, которые способствуют развитию местного туризма, то Фукуок — с его природным потенциалом, местоположением и современной инфраструктурой — вполне достоин стать международным направлением.

Наша цель — облегчить туристам доступ к Жемчужному острову, одновременно распространяя образ Вьетнама по всему миру. Каждый рейс Sun PhuQuoc Airways — это приглашение во Вьетнам, на Фукуок, в страны, которые становятся всё более популярными на мировой туристической карте.

Сэр, имея собственное направление и различные ценности, по каким стандартам обслуживания будет работать СПА – 3 звезды, 4 звезды или стремясь к международным 5-звездочным стандартам?

В Sun PhuQuoc Airways мы выбираем путь полного обслуживания, предоставляя всеобъемлющий и комплексный сервис. Фактически, в модели полного обслуживания нет четкой классификации на 3, 4 или 5 звёзд, как в отелях. Однако мы ориентируемся на международные 5-звёздочные стандарты в отношении продуктов, услуг и клиентского опыта.

Авиакомпания Sun PhuQuoc Airways официально открылась 15 октября.

Конечно, это долгий путь, сразу объявить «5 звезд» невозможно, но нужна методичная дорожная карта развития, постепенно отвечающая всем международным критериям по качеству, безопасности, комфорту и сервису.

И с таким позиционированием будет ли цена Sun PhuQuoc Airways установлена ​​в элитном сегменте или в каком-либо другом сегменте, чтобы гарантировать как качество, так и доступность для всех людей и туристов, как заявила авиакомпания?

Цены на билеты всегда гибко корректируются в зависимости от спроса и предложения на рынке, сезонности и наличия самолетов. Поэтому при «ценовой сегментации» важны не «дорого» или «дешево», а ценность и впечатления, которые получают пассажиры.

В Sun PhuQuoc Airways мы определяем свою позицию не ценой, а миссией. Цель авиакомпании — соединять и развивать направления, особенно Фукуок, чтобы больше людей, как местных, так и иностранных, могли легко добраться до них. Поэтому наша ценовая политика строится на принципе разумности, сочетающей высокое качество обслуживания и доступность для пассажиров. Sun PhuQuoc Airways — это не дорогая, а ценная авиакомпания, где клиенты чувствуют разницу в опыте, обслуживании и путешествии, соответствующую стандартам пятизвёздочной авиакомпании с духом Вьетнама.

Авиакомпания Sun PhuQuoc Airways приняла 3 из 8 запланированных самолетов в 2025 году.

У Sun PhuQuoc Airways есть чёткое представление о своей миссии и сегменте обслуживания, поэтому у авиакомпании наверняка есть конкретный план по приёму и эксплуатации флота в ближайшем будущем. Не могли бы вы подробнее рассказать об этом плане?

Прежде всего, необходимо оценить общую ситуацию в мировой авиастроительной отрасли. Оба крупнейших производителя, Boeing и Airbus, испытывают серьёзное давление в связи с цепочками поставок и сроками поставок. Согласно текущему плану, новые заказы от любой авиакомпании могут быть выполнены не ранее 2030 года. Это означает, что, сделав заказ сегодня, вы вряд ли получите самолёт раньше этого срока.

Поэтому авиакомпания Sun PhuQuoc Airways выстраивает гибкую стратегию развития парка, сочетая долгосрочные, среднесрочные и краткосрочные планы, а также новые закупки и операции по лизингу для обеспечения эксплуатационного прогресса. Мы не ограничиваемся фиксированной моделью, а диверсифицируем варианты инвестиций, обеспечивая финансовую эффективность и проактивно используя ресурсы для достижения цели расширения парка на каждом этапе.

Важно, чтобы каждый шаг мы делали уверенно, но с долгосрочным видением, чтобы авиакомпания Sun PhuQuoc Airways могла устойчиво развиваться и идти в ногу с тенденциями международного рынка.

Город заката, Фукуок

Из этого операционного плана видно, что Sun PhuQuoc Airways действует очень методично с самого начала. Каких позиций, по вашему мнению, авиакомпания достигнет к 2026 году на вьетнамском и региональном рынке авиаперевозок?

Наша цель к концу 2026 года — эксплуатировать около 25 самолётов , тем самым завершив внутреннюю сеть маршрутов и выйдя на международные рынки Юго-Восточной и Северо-Восточной Азии. Благодаря такому размеру флота, Sun PhuQuoc Airways будет иметь достаточно возможностей для соединения крупных туристических центров Вьетнама — Ханоя, Хошимина, Дананга и Камрани — с Фукуоком, а также для расширения маршрутов на такие международные направления, как Сеул, Бангкок, Сингапур и Тайбэй.

Мы не стремимся стать крупнейшей авиакомпанией, а стремимся к тому, чтобы её запомнили благодаря её уникальности и тесной связи с пунктом назначения. Когда люди думают о Фукуоке, они вспоминают Sun PhuQuoc Airways как символ удобства, дружелюбия и удовольствия.

Спасибо за вашу искреннюю благодарность! Желаю авиакомпании Sun PhuQuoc Airways успешного «взлёта» на пути к тому, чтобы познакомить весь мир с красотой Вьетнама!

Источник: https://www.sggp.org.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-khong-canh-tranh-hang-hang-khong-ma-canh-tranh-diem-den-post819286.html