
Г-н Тхань (справа на обложке) и члены его группы бесплатно построили более 100 мостов в западных провинциях.
Из маленьких мечтаний
Выросший в бедной сельской местности с сетью рек, Нгуен Хоай Тхань, как никто другой, был знаком с тем, как люди в сельской местности переправлялись через реки по мосткам, сделанным из обезьян. Взрослые жили спокойно, но детям приходилось бросать школу, потому что они каждый день падали в реку. Поэтому мечта о бетонных и временных мостах для родного города зародилась в сердце Тханя ещё в детстве, когда он был ещё книжным мальчиком.
Г-н Нгуен Хоай Тхань вспоминает: «Раньше от дома Тхань до рынка Кау Монг через коммуну Хоа Ан было пять мостов. Каждый раз, когда я шёл в школу и видел, как падают мои тёти и дяди, я не мог сдержать грусти. С тех пор я мечтал вырасти и строить бетонные мосты, чтобы людям было легче передвигаться».
Мечта стала реальностью, когда господин Тхань начал объединять людей, друзей и местные власти для строительства первых мостов. Один человек пожертвовал несколько миллионов, другой предоставил материалы, трудодни, местные власти поддержали этот метод. Так господин Тхань построил мосты в деревне, в коммуне, затем в соседних населённых пунктах и распространил эту инициативу на другие провинции.
По словам г-на Тхань, всякий раз, когда он слышит о разрушенном мосте, он и другие члены организации готовы отправиться туда, чтобы провести обследование и мобилизовать всех на совместные работы. Таким образом, за последние десять лет г-н Тхань помог построить более 100 сельских мостов в западных провинциях, от Донгтхапа до Хаузянга (старого) и Бакльеу (старого). Стоимость каждого моста в среднем составляет около 250 миллионов донгов.
Вначале господина Тхань больше всего беспокоила не нехватка капитала или материалов, а то, что ему не хватало профессиональных знаний о мостах и дорогах, чтобы сделать всё качественно и надёжно. Ведь для него каждый мост – это не только транспортный проект, но и доверие, сердце благотворителя и желание людей. Поэтому он всегда ставил техническую ответственность на первое место, лично разрабатывая чертежи, рассчитывая конструкцию, распределяя разумные и чёткие человеческие ресурсы между каждым участником, чтобы максимально сэкономить средства при обеспечении качества. Каждый камень, каждый мешок цемента тщательно продуманы, чтобы максимально сэкономить средства при обеспечении качества.
Стать волонтером
Как рассказал один из рабочих, работавших вместе с г-ном Тхань на строительстве мостов и дорог для сельских жителей, г-н Фам Ван Труок из коммуны Хоаан города Кантхо : «До сих пор я ни разу не слышал, чтобы г-н Тхань ругал или придирался к кому-либо из нас. Если мы что-то делали неправильно, г-н Тхань лишь напоминал нам, что нужно учиться на собственном опыте. Самое приятное, что, когда проект был завершён, местные жители были очень воодушевлены и хвалили всю группу».
Г-н Тхань сказал: «Сейчас у меня три команды: благотворительная команда по строительству домов, команда по строительству дорог и команда по строительству мостов, всего около 18 человек. Некоторые проекты я выполняю вместе с ними, другие остаются дома, чтобы заниматься семейными делами или работать по найму. Когда есть работа, мы собираемся вместе. Зарплата составляет всего 220 000–250 000 донгов на человека в день, как работая, так и занимаясь благотворительностью».
Господину Тханю повезло не только в поддержке друзей и филантропов, но и в поддержке крепкой семьи. Родители не только поддерживают его, но и гордятся тем, что их сын любим народом.
«Мои родители знают, что я делаю это с волонтёрским духом, поэтому они не только соглашаются, но и сопровождают меня и делятся своими делами. Людям, которые работают вне дома, неизбежно приходится сталкиваться с трудностями. Поэтому без надёжной системы поддержки мне сложно полностью посвятить себя работе вне дома. Мне повезло, что мои родители любят и понимают меня», — признался Тхань.
Благодаря этой поддержке г-н Тхань не только строит мосты, но и распространяет дух волонтёрства на другие проекты, такие как строительство домов для бедных семей и строительство дорог для отдалённых общин. Каждый проект, в который он вносит свой вклад, пронизан гуманизмом, выполнен с усердием, энтузиазмом и желанием улучшить жизнь тех, кто всё ещё в ней нуждается.
Путь Нгуена Хоай Тханя к соединению двух берегов — это череда дней упорного труда на благо общества. Для него наведение мостов — это не только соединение двух берегов, но и объединение сердец волонтёров. И, прежде всего, это вселение веры в то, что даже в трудностях найдутся люди, готовые помогать.
Статья и фотографии: MONG TOAN
Источник: https://baocantho.com.vn/nguyen-hoai-thanh-voi-hanh-trinh-thien-nguyen-xay-cau-nong-thon-a192781.html






Комментарий (0)