Hennessey Venom F5 Evolution - самый мощный в мире двигатель "монстр"

Hennessey Special Vehicles — техасский производитель суперкаров — анонсировал новый Hennessey Venom F5 Evolution 2025 года — самый мощный в мире серийный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Следующее поколение американского суперкара отличается целым рядом усовершенствований в плане производительности, а также маневренностью и комфортом.

Суперкар Hennessey Venom F5 Evolution 2025 года — это результат сотрудничества всемирно известных экспертов в области производительности и аэродинамики. Чтобы удовлетворить спрос клиентов, инженерная команда Hennessey реализовала интенсивную программу разработок с целью расширения возможностей суперкара.

Новый Venom F5 Evolution отличается значительно улучшенной мощностью и крутящим моментом, улучшенной аэродинамикой для увеличения прижимной силы, новой адаптивной подвеской, улучшенной управляемостью и ходовыми качествами, а также опциональной выхлопной системой и туристическим сиденьем.

«За последние три года мы поставили около 30 F5 клиентам по всему миру», — сказал Джон Хеннесси, основатель и генеральный директор компании. «Некоторые владельцы просили больше мощности, и это побудило нас разработать Hennessey Venom F5 Evolution — самый мощный в мире суперкар с двигателем внутреннего сгорания».

Длительные партнерские отношения Hennessey с Shell Pennzoil и Roger Penske привели к сотрудничеству со специалистами в области высокопроизводительного инжиниринга Ilmor Engineering с целью модернизации 6,6-литрового двигателя V8 с двумя турбинами под кодовым названием «Fury».

Чтобы вывести двигатель Hennessey V8 на новый уровень производительности, долговечности и управляемости, инженерные команды Ilmor и Hennessey значительно усовершенствовали ключевые компоненты двигателя и трансмиссии, в том числе: турбокомпрессоры Precision 76/80 нового поколения (крупнейшая в мире симметричная пара турбокомпрессоров), овальные алюминиевые поршни, разработанные Ilmor, с оптимизированной геометрией, шатуны из сверхпрочного алюминиевого сплава, титановые выпускные клапаны, облегченные клапанные крышки и более крупные высокопоточные топливные форсунки.

Результатом стал невероятно мощный двигатель, способный разгоняться от 0 до 321 км/ч (от 0 до 200 миль/ч) за 10,3 секунды и прекрасно подходящий для гонок на выносливость.

Усовершенствования Ilmor добавляют 214 лошадиных сил, создавая самый мощный в мире двигатель внутреннего сгорания для коммерческих транспортных средств с мощностью 2031 лошадиная сила при 8000 об/мин и крутящим моментом 1959 Нм при 5200 об/мин, работающий на экологически чистом топливе E85.

Новая адаптивная система подвески F5 Evolution позволяет водителю изменять «поведение» автомобиля, выбирая режимы с помощью переключателя на рулевом колесе.

Комфорт, управляемость, крен, рыскание и обратная связь по рулевому управлению настраиваются автоматически, что позволяет настраивать конфигурацию суперкара от высокопроизводительного вождения на гоночном треке до комфортного движения по обычным дорогам. На дороге подвеска обеспечивает большую уверенность и поглощает вибрации, обеспечивая более спокойную езду.

На трассе характеристики значительно улучшаются, что помогает поддерживать устойчивость, отличную способность к обгону, а также повышает сцепление и точность прохождения поворотов. Новая подвеска специально настроена для пяти выбираемых режимов сверхмощного Hennessey Venom F5 Evolution 2025 года — «Спорт», «Шоссейная гонка», «Драг», «Мокрая дорога» и режим полной мощности F5.

Разработка аэродинамики на основе данных испытаний на улице, гоночной трассе, взлетно-посадочной полосе и в аэродинамической трубе. Работая с экспертом по аэродинамике Формулы-1 и IndyCar доктором Марком Хэндфордом, команда изучила полную аэродинамику автомобиля в новых подробностях. Результатом стал полностью переработанный передний сплиттер, причем наиболее существенные изменения произошли в днище автомобиля.

Команда Hennessey также добавила небольшие крылья перед каждым передним колесом, дефлекторы шин и воздуховыпускные отверстия над каждой передней колесной аркой.

В сочетании с новой подвеской новое крыло Gurney повышает устойчивость на высоких скоростях при разгоне и торможении. Команды дизайнеров и инженеров Hennessey разработали комплект опций «Touring», отвечающий пожеланиям некоторых клиентов, желающих использовать F5 для путешествий.

В качестве опций предлагаются легкие карбоновые ковшеобразные сиденья и спортивная выхлопная система, а также подстаканники из углеродного волокна. После исследований в опциональное сиденье «Touring Carbon» была добавлена мягкая обивка для длительных поездок. Кожаные сиденья Touring с открытыми карбоновыми спинками также украшены лазерной резкой в виде узоров «Blast Off», подчеркивающих интерьер в аэрокосмическом стиле.

Пакет Evolution (двигатель, подвеска, аэродинамические улучшения) доступен для недавно заказанных F5 и всех версий Venom F5: Coupe, Roadster и Revolution. Стоимость пакета Evolution составляет 285 000 долларов США (что эквивалентно примерно 7,12 млрд донгов). Кроме того, пакет Touring является дополнительной опцией и потребует дополнительных затрат.