Hennessey Venom F5 Evolution — самый мощный в мире двигатель «монстр»

Техасский производитель суперкаров Hennessey Special Vehicles представил новый Hennessey Venom F5 Evolution 2025 модельного года — самый мощный в мире серийный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Новое поколение этого американского суперкара отличается множеством улучшений, направленных на улучшение общей динамики, управляемости и комфорта.

Суперкар Hennessey Venom F5 Evolution 2025 года — это результат сотрудничества всемирно известных экспертов в области динамики и аэродинамики. Чтобы удовлетворить потребности клиентов, инженеры Hennessey провели интенсивную программу разработки, направленную на расширение возможностей суперкара.

Новый Venom F5 Evolution отличается значительно улучшенной мощностью и крутящим моментом, улучшенной аэродинамикой для увеличения прижимной силы, новой адаптивной подвеской, улучшенной управляемостью и ходовыми качествами, а также опциональной выхлопной системой и туристическим сиденьем.

«За последние три года мы поставили почти 30 F5 клиентам по всему миру», — сказал Джон Хеннесси, основатель и генеральный директор компании. «Некоторые владельцы просили больше мощности, что побудило нас разработать Hennessey Venom F5 Evolution — самый мощный в мире суперкар с двигателем внутреннего сгорания».

Давние партнерские отношения Hennessey с Shell Pennzoil и Roger Penske привели к сотрудничеству со специалистами в области высокопроизводительного инжиниринга Ilmor Engineering с целью модернизации 6,6-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом под кодовым названием «Fury».

Чтобы вывести двигатель Hennessey V8 на новый уровень производительности, долговечности и управляемости, инженерные группы Ilmor и Hennessey значительно усовершенствовали ключевые компоненты двигателя и трансмиссии, в том числе: турбокомпрессоры Precision 76/80 нового поколения (крупнейшая в мире симметричная пара турбокомпрессоров), разработанные Ilmor овальные алюминиевые поршни с оптимизированной геометрией, шатуны из сверхпрочного алюминиевого сплава, титановые выпускные клапаны, облегченные клапанные крышки и увеличенные высокопоточные топливные форсунки.

Результатом является невероятно мощный двигатель, способный разгоняться от 0 до 321 км/ч (от 0 до 200 миль/ч) за 10,3 секунды и прекрасно подходящий для гонок на выносливость.

Усовершенствования Ilmor добавляют 214 лошадиных сил, создавая самый мощный в мире двигатель внутреннего сгорания для коммерческих транспортных средств с мощностью 2031 лошадиная сила при 8000 об/мин и крутящим моментом 1959 Нм при 5200 об/мин, работающий на экологически чистом топливе E85.

Новая адаптивная система подвески F5 Evolution позволяет водителю изменять «ход» автомобиля, выбирая режимы с помощью переключателя на рулевом колесе.

Комфорт, управляемость, крен, рыскание и обратная связь на рулевом колесе настраиваются автоматически, позволяя настроить суперкар от динамичного трекового вождения до комфортного движения по обычной дороге. На дороге подвеска обеспечивает большую уверенность, поглощая вибрации для более плавной езды.

На трассе характеристики автомобиля значительно улучшились: сохраняется устойчивость, отличная способность к обгону, а также повышается сцепление с дорогой и точность прохождения поворотов. Новая подвеска специально настроена для пяти режимов работы сверхмощного Hennessey Venom F5 Evolution 2025 года : Sport, Road Race, Drag, Wet и режим F5 с полной мощностью.

Аэродинамика была разработана на основе данных, полученных в ходе испытаний на дороге, трассе, взлётно-посадочной полосе и в аэродинамической трубе. Работая с экспертом по аэродинамике Формулы-1 и IndyCar доктором Марком Хэндфордом и его командой, они детально изучили аэродинамику всего автомобиля. Результатом стал полностью переработанный передний сплиттер, причём наиболее существенные изменения произошли в днище автомобиля.

Команда Hennessey также добавила небольшие крылья перед каждым передним колесом, дефлекторы шин и воздухозаборники над каждой передней колесной аркой.

В сочетании с новой подвеской новое антикрыло Gurney повышает устойчивость на высоких скоростях при разгоне и торможении. Команда дизайнеров и инженеров Hennessey разработала опцию «Touring», отвечающую пожеланиям некоторых клиентов, желающих использовать F5 для путешествий.

В качестве опций предлагаются лёгкие карбоновые ковшеобразные сиденья, спортивная выхлопная система и даже карбоновые подстаканники. После некоторых исследований мы выбрали опциональные сиденья «Touring Carbon» с мягкой подкладкой для дальних поездок. Кожаные сиденья Touring с открытыми карбоновыми спинками также украшены лазерной резкой вставки «Blast Off», которая подчёркивает аэрокосмический стиль интерьера.

Пакет Evolution (двигатель, подвеска, аэродинамические улучшения) доступен для новых F5 и всех моделей Venom F5: купе, родстер и Revolution. Стоимость пакета Evolution составляет 285 000 долларов США. Пакет Touring приобретается отдельно и оплачивается отдельно.