Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Формирование крупных центров роста с сильным влиянием

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường12/12/2023


Hình thành các trung tâm tăng trưởng nổi bật, có sức lan toả mạnh mẽ- Ảnh 1.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха: Региональное планирование является важным инструментом для эффективной координации деятельности Регионального совета. Фото: VGP/Minh Khoi

Северо-центральный и Центрально-побережный регионы занимают важное геоэкономическое и геополитическое положение, обладают богатыми морскими и туристическими ресурсами, а также рядом важных объектов социально-экономической инфраструктуры. Темпы экономического роста за последние 10 лет превышают средний показатель по стране (6,9% в год). Кроме того, Северо-центральный и Центрально-побережный регионы являются частью мощной национальной стратегии развития морской экономики, и в будущем планируется инвестировать в ряд важных объектов инфраструктуры.

Однако экономический масштаб региона по-прежнему невелик, темпы экономического роста имеют тенденцию к снижению и неравномерны по регионам, а конкурентоспособность невысока. Экономическая структура по-прежнему меняется медленно, отсутствуют масштабные и динамичные инвестиционные проекты. Уровень урбанизации и качество городской среды остаются низкими. Центральные города пока не зарекомендовали себя как локомотивы и движущие силы регионального развития. Рынок труда развивается медленно, а качество человеческих ресурсов невысоко. Потенциал и преимущества региона, особенно морской экономики , не используются должным образом и эффективно, отсутствует связующая и общая инфраструктура.

Министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг заявил, что планирование Северо-Центрального и Центрального прибрежного регионов основано на перспективе целенаправленного, ключевого развития, с приоритетом морских экономических секторов; с упором на ряд территорий с благоприятными условиями с точки зрения географического положения, социально-экономической инфраструктуры, а также высококачественных человеческих ресурсов и других потенциалов и преимуществ в период до 2030 года; затем постепенное развитие гармоничным, устойчивым и сбалансированным образом между регионами, территориями и местностями.

Пространство развития регионов Северо-Центрального и Центрального побережья связано с тремя субрегионами: Северо-Центральным (Тханьхоа, Нгеан, Ха Тинь, Куанг Бинь, Куангчи), Центрально-Центральным (Тхуа Тьен Хюэ, Дананг, Куанг Нам, Куанг Нгай, Бинь Динь) и Южно-Центральным (Фу Йен, Кхань Хоа, Нинь Тхуан, Бинь Туан).

«В ходе планирования были выявлены выгодные секторы экономики, связанные с пространством развития каждого субрегиона и всего региона, такие как нефтехимическая переработка, металлургия, возобновляемые источники энергии, туризм, сельское хозяйство, сфера услуг... на основе связей между промышленными парками, прибрежными экономическими зонами, морскими экономическими секторами и прибрежными городскими системами», — сказал министр Нгуен Чи Зунг.

Hình thành các trung tâm tăng trưởng nổi bật, có sức lan toả mạnh mẽ- Ảnh 2.
Hình thành các trung tâm tăng trưởng nổi bật, có sức lan toả mạnh mẽ- Ảnh 3.
Hình thành các trung tâm tăng trưởng nổi bật, có sức lan toả mạnh mẽ- Ảnh 4.
Hình thành các trung tâm tăng trưởng nổi bật, có sức lan toả mạnh mẽ- Ảnh 5.

На встрече выступили руководители Министерства планирования и инвестиций, консультационного подразделения по планированию и эксперты. Фото: VGP/Minh Khoi

В Плане обозначены такие экономические показатели, как ежегодный темп роста экономики в размере 7,5-8,0% в год; доля обрабатывающей промышленности и производства составляет 30%; цифровая экономика достигает 30% от общего объема продукции области (ВРП).

Городская система региона развивается по многоцентровому принципу, увязана с системой общественного транспорта, экономическими зонами, промышленными зонами и т.д. Организация сельских жилых территорий осуществляется в увязке с реструктуризацией сельскохозяйственного производства в соответствии с природными и культурными условиями каждого экологического субрегиона, обеспечивая долгосрочную безопасность и адаптацию к изменению климата.

Экономические зоны и промышленные парки развиваются устойчивым, разумным и экологически безопасным образом, с полной социальной инфраструктурой и современными техническими службами; создание новых объектов ограничивается, если существующие промышленные зоны и экономические зоны еще не заполнены.

Что касается технической инфраструктуры, то транспортная сеть развивается синхронно, стимулируя преимущества видов транспорта, минимизируя логистические издержки, при этом приоритет отдается восточной скоростной автомагистрали Север-Юг, прибрежным дорогам, высокоскоростной железной дороге, морским портам с потенциалом стать специальными морскими портами, модернизации, реконструкции и повышению эффективности существующих аэропортов...

В будущем регионы Северного Центрального и Центрального побережья станут национальными центрами возобновляемой энергии, связанными с промышленными экосистемами и услугами возобновляемой энергетики, с интеллектуальными системами передачи энергии...

В плане также изложены направления развития туристических зон, научных исследований и обучения, культуры, спорта, концентрированного производства, охраны природы и ограничения развития, инфраструктуры телекоммуникаций и информационных технологий, водоснабжения и водоотведения, предотвращения стихийных бедствий и реагирования на изменение климата и т. д.

На встрече эксперты Оценочного совета внесли много ценных и обоснованных мнений для завершения планирования регионов Северного Центрального и Центрального побережья.

Доцент, доктор Чу Хой, эксперт по морям и островам, предложил консалтинговому подразделению разработать план по уточнению организации конкретных пространств при развитии секторов морской экономики, а также пропагандировать уникальные преимущества прибрежного ландшафта региона.

Между тем, доцент, доктор Чан Ду Лич, эксперт по экономике, отметил, что План должен отражать факторы, формирующие региональную и субрегиональную экономику, а не «дополнение» местных планов. «Экономика региона и субрегиона может развиваться только при наличии связи с соседними населёнными пунктами, особенно с Центральным нагорьем, посредством транспортной оси «рыбьего скелета». Зелёная трансформация и цифровая трансформация станут прорывными факторами в развитии регионов Северного Центрального и Центрального побережья», — отметил доктор Чан Ду Лич.

Согласившись с этим мнением, архитектор Нго Вьет Нам Сон, эксперт в области архитектуры и планирования, подчеркнул важность автомагистралей, а также роль центральных городов в развитии сферы услуг, цифровой экономики и подготовке высококвалифицированных кадров.

Hình thành các trung tâm tăng trưởng nổi bật, có sức lan toả mạnh mẽ- Ảnh 6.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству планирования и инвестиций изучить и учесть мнения, а также завершить планирование регионов Северного Центрального и Центрального побережья для достижения наивысшего качества и практичности. Фото: VGP/Minh Khoi

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что планирование регионов Севера, Центральной части и Центрального побережья было тщательно и методично подготовлено для реализации Национального генерального плана на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

«Вопросы формирования экономических зон и региональной взаимосвязанности поднимаются уже много лет, но нам нужны конкретные руководящие документы для продвижения конкурентных преимуществ и совокупного потенциала территорий региона в экономическом развитии. Региональное планирование — важный инструмент для эффективной координации деятельности Регионального совета», — заявил вице-премьер.

Заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций изучить и учесть замечания, высказанные на встрече, а также завершить планирование Северо-Центрального и Центрального прибрежного регионов для достижения наивысшего качества и практичности.

Ранее, 12 августа, на первом заседании Координационного совета по делам северной, центральной и центральной прибрежной частей Китая заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха потребовал, чтобы региональное планирование продемонстрировало новое мышление по синхронному развитию всех видов транспортной инфраструктуры и центров возобновляемой энергии для формирования промышленных парков и городских территорий, а также эффективно регулировало инвестиционные ресурсы для обеспечения целей роста и качества населенных пунктов и всего региона.

Заместитель премьер-министра также поручил интегрировать в региональное планирование содержание образования, профессиональной подготовки, здравоохранения, энергетики, исследований и разработок... в направлении формирования региональных и национальных центров; центров планирования развития энергетики, морской аквакультуры, рыболовной логистики, ветроэнергетики... в выгодных субрегионах.

В то же время отделу планирования необходимо предоставить список инвестиционных проектов, согласованный с местными органами власти, тщательно подготовленный для реализации при наличии бюджетных ресурсов.



Источник

Комментарий (0)

No data
No data
Северные острова – как «необработанные драгоценные камни», дешевые морепродукты, 10 минут на лодке от материка.
Мощный строй из пяти истребителей Су-30МК2 готовится к церемонии А80
Ракеты С-300ПМУ1 на боевом дежурстве для защиты неба Ханоя
Сезон цветения лотосов привлекает туристов к величественным горам и рекам Ниньбиня.
Cu Lao Mai Nha: где дикость, величие и мир сливаются воедино
Ханой ведет себя странно перед приближением шторма Вифа
Затерянный в дикой природе сад птиц в Ниньбине
Террасные поля Пу Лыонг в сезон обильных поливов невероятно красивы.
Асфальтовое покрытие «спринт» на шоссе Север-Юг через Джиа Лай
PIECES of HUE - Pieces of Hue

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт