На строительных площадках кипит жизнь в ожидании конгресса

Строительство дорожного покрытия для проекта модернизации участка 18-й – 80-й км национальной автомагистрали 4B

Чтобы подготовиться к XVIII съезду партии, назначенные подразделения зарегистрировали 18 проектов для открытия и нового строительства с общим инвестиционным капиталом более 5000 миллиардов донгов, сосредоточившись на ускорении прогресса. Из них 8 проектов принадлежат инвесторам провинциального уровня, а 10 – инвесторам коммунального. К настоящему времени 10 из 10 проектов, в которые инвестировали коммуны, завершены и введены в эксплуатацию в соответствии с планом. Остальные 8 проектов, в которые инвестировали провинциальные подразделения, находятся на завершающей стадии.

Победить солнце, победить дождь

С мая 2025 года по настоящее время сильные дожди напрямую повлияли на организацию строительства и расчистку площадок для 5 переходных проектов, которые должны быть завершены в 2025 году, и 3 новых проектов, которые должны быть завершены после 2025 года, включая: проект по модернизации участка 18-й - 80-й км национального шоссе 4B; дорогу, соединяющую национальное шоссе 4B с национальным шоссе 18; проект по открытию новой межкоммунальной дороги в Чи Ланге - И Тич; проект по реконструкции и модернизации национального шоссе 4B с км 3+700 до км 18; проект по реконструкции и модернизации дороги Каолок - Ба Сон (DH.28).

Чтобы подготовиться к XVIII съезду партии, назначенные подразделения зарегистрировали 18 проектов, которые будут открыты и запущены в эксплуатацию, с общим инвестиционным капиталом более 5000 миллиардов донгов, чтобы сосредоточиться на ускорении прогресса. Из них 8 проектов принадлежат провинциальным инвесторам и 10 – коммунальным. К настоящему времени 10 из 10 проектов, в которые инвестировали коммуны, завершены и введены в эксплуатацию в соответствии с планом. Остальные 8 проектов, в которые инвестировали провинциальные подразделения, находятся на завершающей стадии.

Строительные подрядчики сосредоточились на внедрении соответствующих решений для организации производства на месте в духе «Победить солнце, победить дождь», мобилизовав максимум техники и оборудования для ускорения прогресса.

На проекте по модернизации участка 18-й - 80-й км национальной автомагистрали 4B, несмотря на проливной дождь, подрядчики по-прежнему поддерживали организованную работу 41 строительной бригады, мобилизовали 288 единиц техники всех видов и почти 600 рабочих, создавая оживленную и динамичную производственную атмосферу.

Г-н Нгуен Ван Хыонг, заместитель директора строительной компании Truong An Construction Joint Stock Company, командующий строительным участком 65-73 км национальной автомагистрали 4B, отметил: «С конца второго квартала и до настоящего момента непрерывно шли дожди, и подразделению приходилось постоянно корректировать план строительства, чтобы не отставать от графика. Соответственно, в дождливые дни подразделение сосредоточивается на строительстве мостов, водопропускных труб и дренажных работ, а в солнечные дни увеличивает ночную смену, чтобы не отставать от графика».

Благодаря вышеописанному решению, на 8-километровом участке трассы, обустроенном компанией, асфальтобетонное покрытие уже завершено. В настоящее время подразделение сосредоточено на установке бордюров, разметки и знаков, стремясь завершить оставшиеся работы к сентябрю 2025 года.

Аналогичным образом, на участке 39–43 км национальной автомагистрали 4B, который строила компания Vinadelta Joint Stock Company, подрядчик проявил большую гибкость в выполнении работ в условиях неблагоприятных погодных условий. Г-н Ву Ван Тоан, руководитель строительных работ компании, рассказал: «Для обеспечения прогресса подразделение внимательно следило за прогнозом погоды, чтобы составить оптимальный план строительства. В дождливую погоду они переключались на строительство объектов, менее подверженных воздействию воды, или разрабатывали защитные меры; основное внимание уделялось строительству мостов и водопропускных труб, а также сбору материалов...

Благодаря этому на сегодняшний день подразделение завершило 18/18 дренажных площадок и построило 3,2/4 км слоя основания из щебня, а в настоящее время готовится к устройству переходного этапа слоя асфальтобетонного покрытия.

Подрядчик по укладке дорожного покрытия на дороге, соединяющей Национальное шоссе 4B с Национальным шоссе 18, коммуна Чау Сон

Согласно отчетным данным Департамента строительства (инвестор проекта), по состоянию на 15 сентября 2025 года в рамках проекта реконструкции участка км 18 – км 80 автодороги национального значения 4Б подрядчиками выполнено устройство 47/62 км основания из щебеночного заполнителя, выполнено устройство 38/62 км асфальтобетонного слоя по всей трассе, завершено строительство всех 14 мостовых опор на трассе.

На проекте открытия новой дороги, соединяющей коммуну Чи Ланг - И Тич, рабочая атмосфера на строительной площадке очень напряженная. Г-н До Вьет Там, директор 689 Construction Traffic Company Limited, подразделения, отвечающего за строительство, сказал: «Компания отвечает за строительство 1,3/7,8 км всего проекта, из которых 1-километровый участок в скалистой горной местности, граничащей с коммунами Чи Ланг и Ван Линь, был завершен в начале 2025 года, а 300-метровый участок в начале маршрута все еще не закончен из-за проблем с расчисткой земли. До сих пор, после того как коммуна Чи Ланг передала землю для первого участка маршрута, соединяющегося с национальным шоссе 1А в середине августа 2025 года, подрядчик мобилизовал оборудование и человеческие ресурсы для работы сверхурочно до 22:00. До сих пор, после 1 месяца строительства и монтажа, подразделение завершило незаконченный объем в соответствии с планом.

По данным, собранным журналистами, по состоянию на середину сентября 2025 года из 5 переходных проектов, которые должны быть завершены в 2025 году, 3/5 проектов завершены (на 3 месяца раньше срока); 2 проекта строго следуют графику, установленному Провинциальным народным комитетом.

Ускорьте очистку участка под новые проекты

Параллельно с ускорением строительства переходных работ, по 3 новым начатым работам, включая: проект по расширению специализированной грузовой транспортной дороги в районе маркеров 1119-1120 международных пограничных ворот Хыу Нги и межотраслевое рабочее здание для функциональных сил на специализированной грузовой транспортной дороге на отметке 1088/2-1089, входящие в пилотный проект по строительству умных пограничных ворот; проект провинциального спортивного комплекса - центральный стадион и многоцелевой спортзал; проект по строительству транспортной дороги, соединяющей промышленный парк Хыу Лунг, провинциальную дорогу 245 с национальным шоссе 31 - порт Ми Ан (провинция Бакнинь), инвестор также завершил юридические процедуры для начала проекта в августе, в соответствии с требованиями провинциального народного комитета. В то же время народные комитеты коммун и районов координировали свои действия с инвестором с целью ускорения работ по расчистке территории, связанных с реализацией строительно-монтажных проектов.

Проект расширения специализированной грузовой дороги в районе отметок 1119–1120 международного пограничного пункта Хыу Нги и межотраслевого рабочего дома для функциональных сил на специализированной грузовой дороге в районе отметки 1088/2–1089 — часть пилотного проекта по строительству умных пограничных пунктов, строительство которого началось в начале августа 2025 года. Из них в рамках проекта расширения специализированной дороги затронуто 12 случаев, передан земельный участок площадью 2,5 га, сумма, выплаченная домохозяйствам, составила 6,7 млрд донгов, достигнув 100% от объема. Между тем, на межотраслевом проекте рабочего дома площадью 1,02 га, где были восстановлены 24 пострадавших случая, к настоящему времени 20/24 случаям были переданы заранее земли площадью 6381 м2, что составляет 63,7% от площади, подлежащей восстановлению.

Г-н Хоанг Мань Кыонг, председатель Народного комитета коммуны Донгданг, отметил: «Проект расширения специализированной дороги для перевозки грузов в районе контрольно-пропускных пунктов 1119–1120, являющийся частью пилотного проекта по строительству «умных» пограничных переходов, является ключевым проектом провинции. Коммуна Донгданг мобилизовала всю политическую систему для проведения постоянной агитации и убеждения пострадавших, даже в праздничные дни. Кроме того, коммуна координировала действия инвестора для оперативного и эффективного решения возникающих проблем. Благодаря этому работы по расчистке территории были завершены, а выплаты пострадавшим гарантированы».

Что касается проекта спортивного комплекса в провинции Лангшон , то площадь стадиона и многофункционального спортивного зала составляет более 28,7 гектара, и затронуто 199 случаев. Для содействия работам по расчистке территории Руководящий комитет по компенсациям и расчистке территорий в районе Донгкин назначил команды по каждому пострадавшему случаю, чтобы выслушать мысли и пожелания, разъяснить ситуацию и прийти к консенсусу.

Г-жа Нгуен Тхи Хыонг Сен, глава Департамента экономической инфраструктуры и городских территорий, член Руководящего комитета, глава рабочей группы, оказывающей помощь Руководящему комитету округа Донг Кинь, сказала: «Помимо участия в мобилизации и убеждении дел с помощью вопросов, департамент активно консультировал Народный комитет округа по установлению конкретных цен на землю, а также координировал проверку каждого случая землепользования и типа земли для расчета и разработки плана компенсации».

По состоянию на середину сентября 2025 года Народный комитет округа выделил 1,95/28,7 га земли для передачи 17 домохозяйствам. Что касается работ по измерению и подсчёту для подготовки компенсационных документов, Отдел развития земельного фонда городской территории к настоящему времени выполнил работы по 113 случаям на площади 12,5 га.

Проекты постепенно реализуются согласно плану. Каждый проект — это история, обещание, вера в светлое будущее, где жизнь людей постепенно улучшается, а Лангшон достигает новых высот.

Источник: https://baolangson.vn/ron-rang-tren-cac-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-5059296.html