На ключевой строительной площадке кипит жизнь

- Во время празднования Национального дня (2 сентября) тысячи инженеров и рабочих на строительных площадках двух ключевых проектов национальных скоростных автомагистралей продолжали поддерживать высокие темпы строительства, чтобы обеспечить завершение строительства трассы в 2025 году.

Рабочие строят скоростную автомагистраль на пограничном переходе Хыу Нги — Чи Ланг.

Более 2600 рабочих «пересекли праздник»

В этом году, во время празднования Дня независимости (2 сентября), на строительной площадке всей скоростной автомагистрали Хыу Нги – Чи Ланг, проходящей через 11 коммун и районов провинции Лангшон , строительные подразделения полностью укомплектовали штат, мобилизовав 2670 человек личного состава, 1243 единицы техники и одновременно развернув 141 строительную бригаду. Ускоренный темп работ поддерживался для обеспечения открытия дороги в 2025 году, как того требует премьер-министр.

Чтобы строительные работы не влияли на жизнь людей и передвижение во время праздников, руководители проекта поручили строительным подразделениям усилить сигнальные знаки и знаки в ночное время, организовать работу регулировщиков дорожного движения и регулярно убирать территорию строительства проекта.

Наряду с этим, группа консультантов по надзору формирует соответствующий персонал, внимательно следит за каждым изделием, контролирует качество - приемку согласно плану; регулярно осматривает объект, чтобы своевременно напоминать и требовать устранения имеющихся проблем.

С мая в северо-восточном горном регионе обрушились сильные дожди раньше обычного, что создало множество проблем для организации строительства и общего хода работ. Тем не менее, строительно-монтажные подразделения продолжают внедрять решения по организации производства на строительной площадке. Согласно отчёту Совета по управлению проектом, с мая строительные подразделения выполнили объём работ на сумму более 400 млрд донгов, а общий объём работ по проекту достиг 2361,7 млрд донгов, что составляет 34,45% от стоимости контракта. Стремясь ускорить темпы строительства, инвесторы и подрядчики проекта планируют завершить строительство к концу 2025 года.

Сотрудники Совета по управлению проектом скоростной автомагистрали Хыу Нги — Чи Ланг проверили и сравнили строительные работы на объекте с проектной документацией.

Г-н Тран Ван Чуан, заместитель директора Совета по управлению проектом скоростной автомагистрали Хыу Нги — Чи Лан, отметил: «Текущий объём работ по-прежнему очень велик, поэтому мы сосредоточимся на работе в праздничные дни. Общий настрой строительных подразделений — мобилизовать максимум ресурсов для выполнения графика открытия трассы к концу 2025 года».

Преодолей солнце и дождь

В праздничные дни 2 сентября строительство скоростной автомагистрали Донгданг – Тралинь шло полным ходом. Подрядчики мобилизовали более 3300 человек персонала и 1475 единиц техники и оборудования, одновременно задействованных на 287 строительных площадках по всей трассе.

По словам г-на Нгуена Дык Туана, заместителя генерального директора компании «Проект скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь», в ходе реализации проекта строительной группе постоянно приходилось решать технические задачи, учитывая условия строительства и объем работ. Понимая, что скоростная автомагистраль Донгданг — Чалинь — это давняя мечта жителей и властей провинций Каобанг и Лангшон, коллектив сотрудников, инженеров и рабочих всегда использует каждый драгоценный день, чтобы как можно скорее завершить проект.

Скоростная автомагистраль Донгнанг (Лангшон) — Тралинь (Каобанг) ​​протяженностью 121 км с общим объемом инвестиций около 23 000 млрд донгов проходит через две провинции Лангшон и Каобанг и разделена на две фазы. Протяженность первой фазы проекта составляет 93,35 км, включая 2 туннеля через горы и 64 путепровода через две реки Кикунг и Бангзянг, а также множество ручьев и провинциальных дорог. Вторая фаза проекта инвестируется в форме ГЧП, включая расширение всех 93,35 км первой фазы до масштаба 4 полос и одновременное инвестирование в дополнительные 26,47 км, соединяющие ее с пограничным переходом Тралинь, с общим объемом инвестиций 12 072 млрд донгов. На этой фазе будут построены 17 новых мостов и 3 туннеля через горы. Ожидается, что второй этап проекта будет завершен в декабре 2027 года.

Проект скоростной автомагистрали Хыу Нги — Чи Ланг протяженностью почти 60 км, общий объем инвестиций составляет 11 029 млрд донгов. Строительство началось 21 апреля 2024 года. Завершенная автомагистраль напрямую соединит три международных пограничных пункта: Хыу Нги, Кок Нам и Тан Тхань.

В соответствии с поручением премьер-министра по организации строительства ключевых национальных проектов, строительные подрядчики организовали производство под девизом «Преодолевая солнце и дождь, не сдаваясь ветру и шторму», «3 смены, 4 смены», «Работаем в праздники и Тет» для ускорения хода реализации ключевых национальных проектов. Исполнительный совет и подразделение, назначенное генеральным подрядчиком по строительно-монтажным работам, поручили подрядчикам организовать непрерывное строительство, сохранив 100% рабочей силы в День независимости 2 сентября, что обеспечит ход реализации проекта.

«В праздничные дни все участники проекта считают строительную площадку местом празднования Дня независимости. Полный состав сотрудников находится на дежурстве, не боясь трудностей и лишений, чтобы организовать производство и ускорить реализацию проекта. В то же время подрядчики также внедряют политику хорошего обращения с инженерами и рабочими в соответствии с государственными нормами и собственной политикой подразделения, чтобы мотивировать рабочих, особенно в праздничные дни», — поделился заместитель генерального директора компании, реализующей проект скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь, г-н Нгуен Дык Туан.

Учитывая решимость строительных подразделений в реализации двух проектов скоростных автомагистралей, предполагается, что к концу 2025 года в соответствии с указанием премьер-министра будут введены в эксплуатацию проекты скоростных автомагистралей пограничных ворот Хыу Нги - Чи Ланг и Донг Данг (Ланг Шон) - Ча Линь (Каобанг), что будет способствовать успешной реализации цели по всей стране по завершению строительства 3000 км к концу 2025 года.

Источник: https://baolangson.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-5057656.html