Представитель Корпорации скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) только что объявил, что в 2024 году четыре скоростные автомагистрали, находящиеся под управлением VEC, включая Нойбай — Лаокай, Кауджи — Ниньбинь, Дананг — Куангнгай и Хошимин — Лонгтхань — Дауджиай, будут обслуживать более 67,4 млн транспортных средств.

Из них скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй по-прежнему имеет самую высокую интенсивность движения — 23,2 млн транспортных средств в год.

Платная станция W-BOT на маршруте Хошимин – Лонг Тхань – Дау Гиай.jpg
Платная станция на скоростной автомагистрали Хошимин – Лонг Тхань – Дау Гиай. Фото: Нгок Хан

Согласно имеющимся данным, на некоторых автомагистралях в праздничные дни, Тэт и выходные дни всё ещё наблюдаются заторы. Это связано с резким увеличением интенсивности движения, а также с дорожными происшествиями и столкновениями, например, на маршрутах Кауджи — Ниньбинь , Хошимин — Лонгтхань — Дауджи.

В частности, на участке от 12+000 км до 23+000 км от Лонгтханя до Хошимина и на участке от 4+000 км до 12+000 км от Хошимина до Лонгтханя часто возникают пробки, даже утром и днем.

В частности, представители VEC сообщили, что у некоторых транспортных средств по-прежнему заканчиваются деньги на счетах ETC. В частности, в течение года на счетах более 590 000 транспортных средств по-прежнему заканчивались деньги. Это одна из причин возникновения заторов и снижения безопасности дорожного движения при проезде через пункты взимания платы на высокой скорости.