Хынгйен приветствует новую волну прямых иностранных инвестиций в зеленую промышленность

Расположенный в стратегически важном месте на юго-востоке столицы Ханоя, с синхронизированной транспортной инфраструктурой и открытым, прозрачным механизмом содействия экономическому развитию, в последнее время Хынгйен постепенно укрепил свои позиции «магнита», притягивающего крупных отечественных и иностранных инвесторов, особенно в высококачественные проекты. Это является предпосылкой для дальнейшего развития провинции с целью синхронного создания базовых элементов современной промышленности к 2030 году и превращения её в настоящую современную промышленную провинцию к 2035 году.

Báo Tin Tức•13/10/2025

Подпись к фотографии — Hung Yen стратегически расположен на юго-восточном въезде в столицу Ханой , с синхронно развивающейся системой транспортной инфраструктуры. Фото: The Duyet/VNA

Отдайте приоритет качественным и синхронным инвестициям в инфраструктуру

Учитывая, что транспортная инфраструктура должна быть на первом месте и способствовать экономическому развитию, в последние годы транспортная и городская инфраструктура Хынгйена получила значительное развитие. Была создана сеть национальных автомагистралей, скоростных автомагистралей, кольцевых дорог и мостов через Красную реку и реку Чалы, что создало благоприятные условия для сообщения с Ханоем, Хайфоном, Куангнинем и другими провинциями региона. Изначально использовалась система внутренних водных путей, позволяющая перевозить грузы по Красной реке, рекам Лоц и Чалы.

В настоящее время в провинции действуют 1 экономическая зона и 23 промышленных парка общей площадью более 5890 га с уровнем заполняемости 64,9%, к которым относятся промышленные парки Pho Noi A, Yen My II, Thang Long II, Nguyen Duc Canh, Phuc Khanh, Lien Ha Thai... Кроме того, в провинции имеется 74 промышленных кластера общей площадью более 3931 га, из которых 34 уже введены в эксплуатацию.

Типичным примером приоритета качества инвестиций является индустриальный парк Thang Long II (коммуна Нгуенванлинь, провинция Хынгйен ). Индустриальный парк Thang Long II площадью 527 гектаров, построенный в 2006 году в Хынгйене, является одним из образцовых индустриальных парков с передовой японской инфраструктурой.

Г-н Нгуен Минь Дык, заместитель генерального директора общества с ограниченной ответственностью «Промышленный парк II Тханг Лонг», сказал, что помимо ряда компаний из Кореи, Швейцарии..., в настоящее время в промышленном парке работают 82/90 инвесторов из Японии с общим инвестиционным капиталом в 3,2 млрд долларов США. Благодаря престижу и бренду Sumitomo Group (инвестора промышленного парка Тханг Лонг во Вьетнаме), промышленный парк в последнее время активно привлекает вторичных инвесторов, при этом приоритет отдается высокотехнологичным производственным предприятиям. В настоящее время в промышленном парке 22% предприятий работают в сфере производства электротехнической и электронной продукции; 22% предприятий производят автомобильные и мотоциклетные компоненты, при этом 57% обслуживают экспортный рынок, 43% обслуживают внутренний рынок. Промышленный парк также создал рабочие места для 27 000 работников, внося позитивный вклад в местное экономическое развитие.

Преимущество этого индустриального парка заключается не только в его выгодном местоположении, но и в синхронных, систематических инвестициях в инфраструктуру и соблюдении японских стандартов, от систем защиты от наводнений и специализированного водоснабжения и водоотведения до трансформаторных подстанций, распределительных сетей и ежегодного технического обслуживания. В частности, инвестор индустриального парка уделяет особое внимание сокращению выбросов углерода. С 2021 года компания начала проект по установке солнечной электростанции на крыше. На сегодняшний день мощность системы составляет 80 МВт, а к 2025 году ожидается достижение 100 МВт. Это направлено на экологичное и устойчивое развитие промышленности.

К концу сентября 2025 года вся провинция привлекла 915 активных проектов прямых иностранных инвестиций (ПИИ) с общим зарегистрированным капиталом более 16,4 млн долларов США; из которых с начала года было зарегистрировано 106 новых проектов с зарегистрированным капиталом более 1,39 млн долларов США. Странами с наибольшим количеством проектов и инвестиционного капитала являются Япония со 192 проектами, зарегистрированным капиталом более 6,13 млн долларов США (что составляет 37,21% от общего зарегистрированного капитала); Китай имеет 340 проектов, зарегистрированный капитал 4,3 млн долларов США (что составляет 26,13% от общего зарегистрированного капитала); Южная Корея имеет 206 проектов, зарегистрированный капитал 2,19 млн долларов США (что составляет 13,29% от общего зарегистрированного капитала).

Эти впечатляющие цифры свидетельствуют о привлекательности Хынгйена, где обрабатывающая и производственная промышленность становятся основной движущей силой роста. По данным Народного комитета провинции Хынгйен, в период с 2021 по 2025 год средний темп роста стоимости промышленного производства оценивается в 11,1% в год; только обрабатывающая и производственная промышленность будет увеличиваться в среднем на 10,8% в год, что составит 37,8% от ВВП в 2025 году. Только за первые 9 месяцев 2025 года индекс промышленного производства вырос на 11,51% по сравнению с аналогичным периодом; обрабатывающая и производственная промышленность увеличилась на 11,53%.

Ориентация на выборочное привлечение инвестиций

По словам директора департамента строительства провинции Хынгйен Чан Куанг Триена, в связи с необходимостью синхронного и современного развития транспортной инфраструктуры и городской инфраструктуры, а также создания предпосылки для сильного экономического развития, строительная отрасль намерена завершить разработку комплексной транспортно-градостроительной структуры к 2030 году синхронно с провинциальным планированием, планированием дельты Красной реки и планированием столичного региона. Ключевые проекты скоростных автомагистралей, поясов и национальных автомагистралей, такие как кольцевая дорога 4, кольцевая дорога 5, скоростная автомагистраль Хынгйен - Тхай Бинь, скоростная автомагистраль Нинь Бинь - Хайфон... будут реализованы синхронно. В провинции будет введен в эксплуатацию как минимум один мультимодальный логистический центр, а также будут модернизированы порты Пхо Хиен и Дьем Дьен для создания конкурентоспособности в привлечении инвестиций.

Для достижения поставленных целей, особенно стремления стать провинцией с современной промышленностью к 2035 году, в ближайшее время Хынгйен будет всесторонне реструктурирован и будет развивать промышленность в современном, высокотехнологичном направлении, активно участвуя в глобальной цепочке создания стоимости; превратив Хынгйен в промышленный и энергетический центр дельты Красной реки. Провинция фокусируется на привлечении инвестиций и развитии стратегических и фундаментальных отраслей, отраслей, использующих современные и экологически чистые технологии, электронной промышленности, полупроводниковой промышленности, цифровой промышленности, автоматизации, вспомогательных отраслей, перерабатывающей и производственной промышленности, судостроения, автомобилестроения, фармацевтической промышленности, производства медицинского оборудования, энергетической промышленности и сферы сельскохозяйственных услуг.

Провинция также активно разрабатывает политику привлечения выборочных инвестиций, направленную на повышение стоимости промышленной продукции, стимулирование инвестиций в новые отрасли, исследовательские проекты и разработку новых продуктов, постепенно продвигая переход от переработки к исследованиям, проектированию, разработке и производству продукции с высоким содержанием технологий и добавленной стоимостью. Hung Yen стремится к тому, чтобы к 2030 году доля обрабатывающей промышленности и обрабатывающей промышленности составляла около 40,5% ВВП.

Кроме того, Hung Yen фокусируется на создании и развитии промышленных парков и кластеров с синхронной и современной технической инфраструктурой, особенно крупных промышленных парков международного уровня. Приоритет отдаётся развитию высокотехнологичных, специализированных, экологических, индустриальных парков, парков городского обслуживания и поддержке промышленных парков. Укрепление связей между промышленными кластерами и группами продукции для формирования промышленных комплексов; создание синхронной, современной, разнообразной и интегрированной промышленной экосистемы.

Проактивное создание механизмов стимулирования, развитие инфраструктуры и ориентация на привлечение высококачественных инвестиций помогли Хынгйену стать привлекательным регионом для перспективных инвестиций. Благодаря стратегическим шагам Хынгйен постепенно реализует свою цель – стать промышленным и энергетическим центром дельты Красной реки и провинцией с современной промышленностью к 2035 году, стремясь войти в группу лидеров современной промышленности страны; к 2045 году – стать мощным морским экономическим центром Севера.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/hung-yen-don-song-fdi-moi-huong-toi-nen-cong-nghiep-xanh-20251013171459983.htm