Новое направление развития открытой экономической зоны Чулай

Народный комитет города Дананг изучает предложение о расширении зоны свободной торговли (ЗСТ) Дананга на юг, включая две зоны беспошлинной торговли в открытой экономической зоне Чулай, что создаст новый импульс для роста.

Международный порт Чу Лай, принадлежащий группе компаний Truong Hai- THACO, с грузоподъемностью 50 000 тонн, осуществит первую отправку груза в 2025 году. Фото: Сюань Лань.

Открытая экономическая зона Чу Лай – первая прибрежная экономическая зона в стране за последние 20 лет – привлекла 237 инвестиционных проектов с общим зарегистрированным капиталом в 93 500 миллиардов донгов (эквивалентно 3,7 миллиардам долларов США); став движущей силой социально-экономического развития и крупным источником доходов для бюджета провинции Куангнам (составляя 55-65% от общего годового дохода бюджета).

Глава правления экономических зон и промышленных парков провинции Куангнам, г-н Нгуен Хонг Куанг, заявил, что после слияния в городе Дананг появилось много новых движущих сил развития, таких как порт Лиен Чиеу и зона свободной торговли (на севере), а открытая экономическая зона Чу Лай (на юге) стала перспективным направлением, обещающим стать драйвером роста в предстоящий период и способствующим достижению целевого показателя роста города Дананг в 11-12% в год.

В настоящее время в открытой экономической зоне Чу Лай создано 14 индустриальных парков, из которых 7 функционируют, реализуя 165 проектов и обеспечивая работой около 50 000 местных жителей. В частности, в автомобильно-механическом индустриальном парке Чу Лай-Чыонг Хай реализуется 46 проектов вторичного производства с общим объемом инвестиций в 83 000 миллиардов донгов, создающих рабочие места для 13 000 человек со средним доходом 7-8 миллионов донгов в месяц.

Руководство Дананга определило, что планирование открытой экономической зоны Чу Лай должно быть на шаг впереди, обеспечивая всесторонний и долгосрочный подход, соответствующий плану нового города Дананг. Одновременно необходимо реализовать множество ключевых проектов, таких как: дноуглубление реки Чыонгзянг и строительство мостов через реку; завершение строительства прибрежной дороги 129 (дорога Во Чи Конг); маршруты, соединяющие скоростную автомагистраль, национальную автомагистраль 1А с дорогой Во Чи Конг.

В частности, аэропорт Чу Лай планируется превратить в международный аэропорт 4-го класса, который, как ожидается, будет обслуживать 10 миллионов пассажиров в год; порт 1-го типа, способный принимать суда водоизмещением 30 000 тонн (водоизвлечение в 2024 году достигнет более 4 миллионов тонн).

Проект дноуглубления канала Куа Ло для судов водоизмещением 50 000 тонн также активно продвигается, что придает дополнительный импульс развитию этого района. Народный комитет города Дананг также изучает и предлагает включить необлагаемые налогом зоны в открытой экономической зоне Чу Лай в состав зоны свободной торговли Дананга.

По словам руководителя Департамента промышленности и торговли Дананга, наличие двух беспошлинных зон в открытой экономической зоне Чулай (включая беспошлинную зону, связанную с портом Там Хоа, площадью более 744 гектаров; беспошлинную зону, связанную с аэропортом Чулай, площадью более 223 гектаров) при расширении свободной экономической зоны Дананга на юг в сочетании с этими двумя беспошлинными зонами создаст новые возможности для роста города и региона.

Источник: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html