Мобилизация еще трех песчаных карьеров для строительства скоростной автомагистрали Кантхо

Подрядчики завершают процедуры по эксплуатации одного песчаного карьера в Тьензянге и двух карьеров в Бенче с общим запасом около 2,6 млн м3 для удовлетворения спроса на строительные материалы для участка скоростной автомагистрали Север-Юг Кантхо - Камау.

Обновляя данные о поставках песчаных материалов для строительства двух компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Кантхо - Камау, представитель Совета по управлению проектом Митхуан сообщил, что на сегодняшний день на проект выделено около 19 миллионов м3 речного песка по населенным пунктам (включая 15 шахт, выделенных в рамках специального механизма для самостоятельной разработки подрядчиками, и несколько действующих шахт, предназначенных для поставок на проект) и 5,5 миллионов м3 морского песка в Шокчанге .

Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау (Фото: Ле Ан).

Подрядчики осуществляют мобилизацию из выделенных горнодобывающих зон со средней производительностью около 50 000 м3/сут. Общий объём мобилизованного для проекта песка составляет около 10,6 млн м3.

«Выделенные резервы покрывают потребности проекта. Однако из-за ограниченных возможностей добычи речного песка морской песок используется только на участке маршрута с солёной средой, аналогичной пилотному участку, поэтому ежедневная мобилизация песка покрывает лишь около 70% необходимого объёма работ», — сообщил Совет по управлению проектом My Thuan.

По словам руководителя Совета по управлению проектом My Thuan, для решения оставшейся проблемы нехватки песка подразделение поручило подрядчикам сосредоточиться на мобилизации щебня для погрузки, предполагаемый объем которого составит около 1,5 млн м3, что по сути компенсирует часть оставшейся нехватки песка, которая не была мобилизована вовремя.

Чтобы обеспечить достаточные источники материалов для завершения работ по погрузке слабого грунта в 2024 году, совет по управлению проектом My Thuan и подрядчики также активно сотрудничают с местными органами власти для пополнения новых поставок песка и увеличения эксплуатационной мощности существующих шахт.

«Самая большая проблема заключается в опасениях, что добыча песка повлияет на окружающую среду, русло реки и берега, а увеличение мощности шахты весьма ограничено. В настоящее время Народный комитет провинции Донгтхап одобрил увеличение мощности только для двух шахт, но оно незначительно.

Подрядчики завершают процедуры на одной шахте в Тьензянг с запасами около 0,6 млн м3 и двух шахтах в Бенче с запасами 2 млн м3.

«Ожидается, что мобилизация песка на строительной площадке может быть завершена до 15 ноября 2024 года», — сообщил представитель Совета по управлению проектом My Thuan.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-them-3-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241104142341542.htm