Таким образом, сегодня, 21 апреля, в 18:15 грузовой поезд HH84 с 18 вагонами (847 тонн) благополучно прошёл через туннель Бай Джо. Таким образом, после 10 дней простоя, вызванного оползнем в железнодорожном туннеле Бай Джо через Део Ка в коммуне Дай Лань уезда Ван Нинь провинции Кханьхоа , с 18:00 сегодняшнего дня все поезда смогут проходить по туннелю со скоростью 5 км/ч.
Поезд SE8 стал первым пассажирским поездом, прошедшим через туннель около 18:35 с примерно 300 пассажирами на борту.
Ранее, в 12:45 12 апреля, в туннеле Бай Джо (Део Ка) произошел сильный оползень, заблокировавший железную дорогу Север-Юг почти на 10 дней.
Сразу после инцидента железнодорожная отрасль мобилизовала сотни рабочих, транспортных средств и механизмов для совместной работы со строительными подразделениями днем и ночью, чтобы срочно устранить проблему.
Однако из-за сложных геологических условий, постоянных оползней и ограниченных строительных площадок работы по устранению неполадок столкнулись со множеством трудностей, что привело к трудностям и серьезному ущербу для инфраструктуры и железнодорожного движения, поскольку тысячам пассажиров пришлось сдать билеты, а сотни грузовых поездов пришлось отменить.
Оползень в туннеле Бай Джо серьезно повлиял на железнодорожное сообщение Север-Юг, и теперь поезда в обоих направлениях не могут ходить.
Для поддержания транспортных операций, минимизации ущерба и воздействия на пассажиров за последние 10 дней железнодорожная отрасль безопасно перевезла почти 30 000 пассажиров на 110 поездах.
В ожидании пересадки пассажирам предоставляется бесплатное питание и напитки. Железнодорожная отрасль регулярно информирует пассажиров и грузоотправителей о возможных проблемах.
Туберкулез (по данным Vietnamnet)Источник
Комментарий (0)