Джерри Мабена, генеральный директор Motsamayi Tourism Group, которой принадлежит отель, сказал, что железнодорожная линия, проходящая через подвесной мост, называется Selati. В 1920-х годах по железнодорожной линии курсировал паровоз, в основном для туристов, посещавших Национальный парк Крюгера. В 1970 году на окраине заповедника Крюгера была построена новая железнодорожная линия, из-за чего линия Selati прекратила работу. В 2016 году возникла идея превратить паровоз через подвесной мост в курорт с целью восстановления моста в его былой славе.
«У нас была возможность купить старые, сломанные вагоны поездов у Transnet, компании, которая предоставляет услуги железнодорожной логистики в Южной Африке, и мы сразу же начали работать над идеей», — говорит Джерри Мабена. Фото: tobymurphy_photography
Ссылка на источник
Комментарий (0)