Гостям из Вьетнама предоставляются отдельные очереди и автоматические процедуры иммиграции в Таншоннят.

Пассажирам с паспортами со встроенным чипом требуется всего около 1 минуты для прохождения иммиграционных процедур в Таншонняте. Многие люди в восторге от этой новой технологии.

Hành khách làm thủ tục nhập cảnh tự động tại sân bay Tân Sơn Nhất. Hệ thống này lần đầu tiên được triển khai tại sân bay ở Việt Nam - Ảnh: CÔNG TRUNG — Пассажиры проходят автоматическую иммиграционную процедуру в аэропорту Таншоннят. Эта система впервые развернута в аэропорту Вьетнама - Фото: CONG TRUNG

Компания Tuoi Tre Online присутствовала в зоне иммиграционного контроля и вылета в международном аэропорту Таншоннят (Хошимин) 2 августа и зафиксировала, как многие клиенты выражали свое восхищение работой автоматической системы сканирования паспортов.

Как работает процесс автоматического ввода?

Khách đăng ký dấu vân tay — *Регистрация отпечатков пальцев клиентов*

Всего было установлено 10 сканеров паспортов, равномерно распределенных в зонах выхода и входа. По данным пограничной полиции Таншоннята, этот тип машин импортируется из Европы.

При въезде пассажиры сканируют первую страницу своего паспорта со встроенным чипом, фотографируются перед камерой, а затем проходят через автоматические ворота для выезда и въезда в страну.

Автоматический въезд не имеет штампа в паспорте. Пассажирам по сути не нужно встречаться с сотрудниками аэропорта, предъявлять документы...

Г-жа Суан Куинь, пассажирка рейса из Таиланда в Таншоннят в полдень 2 августа, сказала, что иммиграционная процедура с использованием автоматической системы является довольно новой. Подойдя к аппарату, она отсканировала свой паспорт и посадочный талон. После этого шага вы перейдете в зону распознавания отпечатков пальцев и лиц. Время прохождения иммиграционного контроля составляет всего одну минуту.

«На самом деле, эта технология уже давно используется в других странах, но Вьетнам только что внедрил ее, поэтому это кажется странным. По моему мнению, ее следует внедрить более широко, чтобы клиентам было легче путешествовать», — сказала г-жа Куинх.

Hệ thống máy tự động làm thủ tục nhập cảnh — *Автоматическая система иммиграционной регистрации*

Hành khách làm thủ tục nhập cảnh tự động, chủ yếu giao tiếp với máy móc — *Пассажиры проходят иммиграционные процедуры автоматически, взаимодействуя в основном с машинами.*

Khâu cuối cùng nhận diện khuôn mặt. Xong khâu này, hành khách đã hoàn tất thủ tục nhập cảnh. Thời gian chỉ trong 1 phút — Последний шаг — распознавание лиц. После этого пассажир завершает иммиграционную процедуру. Время всего 1 минута

Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất tổ chức 2 quầy đăng ký thủ công để những hành khách chưa có hộ chiếu điện tử gắn chip muốn sử dụng scan passport — Полиция пограничного пункта Таншоннят организовала 2 стойки ручной регистрации для пассажиров, у которых нет электронного паспорта с чипом и которые хотят воспользоваться скан-копией паспорта.

Процесс ручной регистрации паспортных данных занимает около 2–4 минут, включая сканирование паспорта, снятие отпечатков пальцев и биометрию лица.

Пассажирам необходимо зарегистрироваться только один раз. Последующие въезды могут осуществляться напрямую через автоматические въездные ворота, без повторной регистрации в любом аэропорту из списка 5 пограничных пунктов (Таншоннят, Нойбай, Фукуок, Камрань, Дананг ).

Кроме того, пассажиры могут зарегистрироваться онлайн на портале государственных услуг Министерства общественной безопасности и Министерства национальной обороны . Результаты рассмотрения заявления будут возвращены в течение 12–24 часов.

Система автоматического выхода не получила широкого распространения.

Для выезжающих гостей в настоящее время разрешено только гражданам Вьетнама с дипломатическими или служебными паспортами. Гостям с обычными паспортами необходимо иметь карту АТЭС. Иностранцы, желающие покинуть страну через автоматические двери, должны иметь вид на жительство или вид на жительство.

По данным полиции порта Таншоннят, система сканирования сократит время прохождения иммиграционной проверки безопасности в среднем до 35–40 секунд на пассажира.

Однако в первые дни пилотного проекта имели место некоторые задержки из-за неопытности пассажиров или технических ошибок.