Вьетнамские туристы побывали в самом опасном аэропорту в мире

Посещение аэропорта Лукла в Непале стало третьим опытом, который заставил г-жу Туй Ань по-настоящему ощутить давление жизни и смерти в ее путешествии по миру .

Посещение аэропорта Лукла в Непале стало третьей поездкой, которая действительно поставила Туи Ань в положение жизни и смерти; предыдущие две поездки были в Гренландию и Антарктиду. — Г-жа Хоанг Туи Ань (46 лет, Хошимин) была единственной вьетнамкой на борту вертолёта, направлявшегося в аэропорт Лукла в Непале 15 марта. На борту было 5 пассажиров и пилот. Г-жа Туи Ань сидела в первом ряду вместе с пилотом. Во время взлёта вертолёта температура была -5 градусов Цельсия, наблюдался лёгкий туман, поэтому условия всё ещё были подходящими для взлёта. Фото: NVCC

По словам вьетнамской туристки, длина взлётно-посадочной полосы в Лукле составляет всего 527 метров, и с одной стороны она имеет обрыв. Заканчивается полоса крутым склоном горы на высоте 2896 метров над уровнем моря. Поэтому при посадке самолёт может столкнуться с трудностями из-за высокого сопротивления. — Аэропорт Луклы известен как самый опасный аэропорт в мире: длина взлётно-посадочной полосы составляет всего 527 метров, а с одной стороны находится обрыв. Взлётно-посадочная полоса заканчивается крутым склоном горы на высоте 2846 метров над уровнем моря. Фото: NVCC

Кроме того, в случае чрезвычайной ситуации посадка самолёта затруднена, поскольку вокруг аэропорта нет ровной и безопасной площадки. Фото: NVCC

Обычные погодные условия в других местах, такие как внезапный туман, ливни или снегопады, также могут стать опасными для полётов в Луклу. Фото: NVCC

Она сказала: «Два месяца перед полётом я постоянно думала о том, что меня ждёт в этом аэропорту. Первое, о чём я переживала, — это холодная погода, ведь я летела в Непал в конце зимы. Второе — я не знала, какую высоту смогу преодолеть. Перед полётом в Непал у меня даже было два дня бессонницы». — Вертолёт может летать и приземляться на известных стоянках для отдыха, таких как Лагеря Эвереста I, II и III, расположенных на высоте от 6000 до 7100 метров. Г-жа Туи Ань рассказала: «В течение двух месяцев перед полётом я постоянно думала о том, что меня ждёт в этом аэропорту. Во-первых, я боялась холода, ведь я прилетела в Непал в конце зимы. Во-вторых, я не знала, как выдержу высоту». Фото: NVCC

Она сказала: «В одном из эпизодов полёта самолёт по неизвестным причинам развернуло, когда он пролетал мимо горных вершин. Спустя 10 минут, после нескольких трясок и качки, самолёт начал приземляться. Я подумала про себя, что, возможно, все участники инцидента проявили «смелость», поэтому все улыбались, когда им «удалось избежать наказания». — Она рассказала, что при приближении к горным вершинам самолёт несколько раз тряхнуло и качнуло. Десять минут спустя самолёт начал приземляться. Это были довольно напряжённые моменты. Фото: NVCC

Сойдя с вертолёта после пятичасового перелёта, Туи Ань не осмелилась подпрыгнуть от радости. До этого пилот рассказал историю о пассажире, который подпрыгнул от радости при выходе из самолёта, но затем порезал руку, потому что пропеллер вертолёта всё ещё вращался. После благополучного выхода из самолёта она почувствовала облегчение и несколько раз пнула ногой воздух, чтобы справиться с волнением. Фото: NVCC

Laodong.vn

Источник

Тема: вьетнамские гости

Комментарий (0)