Утром 1 августа председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Зыок провел совещание с соответствующими департаментами и подразделениями для решения трудностей и проблем, связанных с проектом по решению проблемы приливных наводнений в районе города Хошимин с учетом факторов изменения климата (этап 1) и проектом инвестирования в строительство соединительной дороги от улицы Фам Ван Донг до перекрестка Го Дуа - Национального шоссе 1.
Для того чтобы проект был в дальнейшем завершен и введен в эксплуатацию, Департамент финансов рекомендует соответствующим департаментам и отделениям, а также Народному комитету города Хошимин поручить Департаменту финансов доработать и представить Народному комитету города Хошимин для обнародования в качестве основы для реализации в соответствии с содержанием работы, обеспечивая прогресс.
Инвесторам рекомендуется, чтобы компания Trung Nam координировала свои действия с городом в процессе мобилизации источников капитала, что позволит ускорить строительство водопропускной трубы Бен Нге (в октябре 2025 года) и канала Мыонг Чуой (в декабре 2025 года). Банку BIDV рекомендуется координировать свои действия с городом при пересмотре процентных ставок по кредиту проекта, а также рекомендовать Государственному банку устранить трудности и препятствия, связанные с рефинансированием и освоением средств.
Выслушав мнения департаментов, филиалов и инвесторов по двум ключевым проектам BT — Проекту решения проблемы приливных наводнений (Фаза 1) и Участку кольцевой дороги 2 (Фам Ван Донг — Го Дуа), председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Зыок дал конкретные указания по содействию прогрессу и полному устранению препятствий.
Председатель Народного комитета Хошимина подчеркнул, что руководство Хошимина крайне обеспокоено отставанием в реализации проектов, поскольку длительные задержки приводят к пустой трате социальных ресурсов, напрямую влияя на жизнь людей и инвестиционную среду.
«Хошимин будет решительно решать вопросы, связанные с проектами. Я прошу членов рабочей группы проявлять активность, гибкость и смелость в предложении решений для скорейшего запуска проектов в эксплуатацию», — заявил товарищ Нгуен Ван Зыок.
Председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дыок подтвердил, что решение накопившихся проектов БТ позволит предприятиям быстрее ввести их в эксплуатацию и служить населению. Процесс реализации должен соответствовать законодательству и принципам государственного управления; не допускать потерь и растрат государственных активов и земельных фондов; решительно пресекать коррупцию и негативные проявления при их реализации, не допускать ошибок и нарушений.
Председатель Народного комитета города Хошимин принял решение объединить Рабочую группу для устранения препятствий на пути проектов БТ, назначив заместителя председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонга руководителем группы, который будет напрямую руководить всем процессом реализации обоих проектов.
Председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дыок поручил рабочей группе завершить важные задачи до октября 2025 года. В частности, скорректировать общий объем инвестиций; скорректировать и оценить отчет по технико-экономическому обоснованию; провести переговоры и подписать приложение к контракту с Баренц-Таун; предложить земельный фонд для оплаты, определить стоимость; сдать проект, провести аудит и завершить проект.
Что касается ответственности за строительство, председатель Народного комитета города Хошимин потребовал от инвесторов, после согласования работ и документации с государственными органами, незамедлительно приступить к строительству в соответствии с обязательствами. «Строительные организации обещали, они должны это сделать. Нет причин для дальнейших отсрочек», — подчеркнул товарищ Нгуен Ван Дыок.
Ранее правительство издало Постановление № 212/NQ-CP, разрешающее Хошимину устранить правовые препятствия и механизмы оплаты для двух инвестиционных проектов в форме BT (строительство-передача), включая проект по решению проблемы наводнений, вызванных приливами, с учетом факторов изменения климата (этап 1) и участок кольцевой дороги 2 протяженностью 2,7 км от улицы Фам Ван Донг до перекрестка Го Дуа.
Согласно Постановлению 212, Народный комитет города Хошимин имеет право выплачивать инвесторам земельные фонды. В случае, если стоимость земельного фонда окажется ниже стоимости проекта БТ (после анализа и устранения всех необоснованных расходов), разница будет компенсирована за счёт средств государственного инвестиционного капитала города.
В то же время городу Хошимину были предоставлены полномочия по подготовке, оценке и корректировке отчётов по технико-экономическому обоснованию для обоих проектов, вместо того чтобы представлять их в центральные министерства и ведомства, как это было ранее. Определение стоимости прав землепользования, размера платы за землепользование и основы оплаты также было поручено городу, который должен был взять на себя ответственность за реализацию проектов в соответствии с законодательством.
Проект по борьбе с приливными наводнениями, учитывающий изменение климата, был реализован компанией Trung Nam Group в 2016 году с общим капиталом почти 10 000 миллиардов донгов. Цель проекта — контролировать приливные наводнения, защитить 570 км² территории и 6,5 миллионов человек в центральной части страны и вдоль реки Сайгон. Хотя более 90% проекта уже завершено, он уже много лет заморожен из-за неуплаты земельного налога, что приводит к нехватке средств для продолжения строительства.
Проект кольцевой автодороги №2 от Фам Ван Донга до Го Дуа (город Тху Дук), инвестируемый акционерной компанией «Ван Фу Бак Ай», имеет общий объём инвестиций 2700 миллиардов донгов и был начат в 2017 году. Согласно плану, проект будет завершён через 3 года. Однако на сегодняшний день выполнено лишь около 44% от запланированного объёма, а строительство приостановлено с 2020 года из-за проблем с расчисткой участка и неуплаты земельного фонда.
Источник: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-giai-quyet-vuong-mac-som-hoan-thanh-va-dua-cong-trinh-chong-ngap-vao-hoat-dong-post806380.html
Комментарий (0)