Строительство моста через реку Хау стоимостью 8 млрд донгов начнется в октябре.

Для проекта моста Дайнгай протяженностью 15,1 км с инвестиционным капиталом в 8 000 млрд донгов, соединяющего провинции Чавинь и Шокчанг, выделено достаточно земли для начала строительства в октябре.

Вид на мост Дай Нгай через реку Хау. Фото: Совет по управлению проектом 85 — Вид на мост Дай Нгай через реку Хау. Фото: *Совет по управлению проектом 85*

19 сентября в уезде Кулаодунг Народный комитет провинции Шокчанг передал участок под инвестиционный проект строительства моста Дайнгай. Общая протяжённость участка, проходящего через уезды Лонгфу и Кулаодунг, составляет около 5,3 км. Пострадали 118 домохозяйств, площадь восстановленных территорий составила более 206 000 м², общая стоимость – почти 96 млрд донгов. Из них 115 домохозяйств согласились на компенсацию, передав более 200 000 м².

Две недели назад провинция Ча Винь передала 290 000 квадратных метров земли в районах Ча Ку и Тиеу Кан для строительства моста Дай Нгай. К настоящему времени Центр развития земельного фонда провинции Ча Винь завершил инвентаризацию и утвердил компенсацию всем 347 домохозяйствам, пострадавшим от проекта, на сумму более 190 миллиардов донгов. Из них 336 домохозяйств получили компенсацию на общую сумму более 178 миллиардов донгов.

Весь проект моста Дай Нгай имеет длину 15,1 км, 5 перекрестков и 7 мостов, финансируется ОПР, инвестировано Советом по управлению проектом 85 ( Министерство транспорта ). Из них 5 мостов имеют простые пролетные строения, а два больших моста пересекают реку Хау, длиной около 3,5 км: Дай Нгай 1 (вантовый мост) - канал Динь Ан, Дай Нгай 2 (балансирный консольный мост) - канал Тран Де. На этапе 1 главный мост имеет четыре полосы движения, ширину более 17,5 м и скорость движения 80 км/ч. На этапе 2 подъездные пути по обеим сторонам моста будут увеличены до четырех полос.

По словам г-на Нгуена Тхань Хоая, директора Совета по управлению проектом 85, после того как Сок Транг и Тра Винь передадут объект, подразделение начнет строительный пакет моста Дай Нгай 2, маршрут и работы на нем в октябре, стремясь ввести его в эксплуатацию к концу 2025 года. В то же время, строительный пакет моста Дай Нгай 1 завершит техническое проектирование, смету и начнет строительство в четвертом квартале 2024 года, а ввод в эксплуатацию — во втором квартале 2028 года.

После ввода в эксплуатацию проект позволит сократить расстояние на 80 км по сравнению с Национальным шоссе 1 при проезде от Камау, Шокчанг, Бакльеу до Хошимина, сократив время ожидания и проезда с использованием двух паромов через реку Хау на 1,5–2 часа.

Ан Бинь - Ан Минь

Ссылка на источник