Военно-воздушные силы Вьетнама: 70 лет на страже неба Отечества

За 70 лет строительства, борьбы и развития поколения военнослужащих Вьетнамских народных военно-воздушных сил преодолели все трудности, посвятив свой талант, интеллект и кровь делу охраны неба Отечества.

По случаю Лунного Нового года Динь Муй (1967) президент Хо Ши Мин посетил и пожелал счастливого Нового года офицерам и солдатам 921-го авиаполка ВВС – авиагруппы «Красная Звезда». Фото: Документ

Военно-воздушные силы Вьетнама 70 лет на страже неба Отечества

На протяжении 70 лет строительства, боев и развития (с 3 марта 1955 г. по 3 марта 2025 г.) поколения офицеров, летчиков и солдат Вьетнамских народных военно-воздушных сил проявляли храбрость, находчивость и изобретательность в бою и при выполнении своих обязанностей, преодолевая все трудности, посвящая свой талант, интеллект и кровь делу охраны неба Отечества, достойные 16 золотых слов, данных дядей Хо: «Бесконечная преданность — Решительная атака — Солидарность и координация — Коллективные достижения».

3 марта 1955 года министр национальной обороны, главнокомандующий Вьетнамской народной армией генерал Во Нгуен Зяп подписал постановление № 15/QDA о создании Совета по исследованию аэропортов (код C47) при Генеральном штабе. Это событие положило начало процессу создания и развития Военно-воздушных сил Вьетнама и стало традиционным днём их создания.

За 70 лет становления, боев и развития Военно-воздушные силы Вьетнама, с того времени, когда у них не было ни самолетов, ни командиров, ни техников, ни пилотов... и до настоящего времени, военно-воздушные силы окрепли, модернизировались и добились множества громких побед, выполняя миссию надежной защиты воздушного пространства Отечества.

В частности, в ходе кампании противовоздушной обороны в декабре 1972 года, следуя принципу «Осмеливайтесь сражаться, знайте, как сражаться, и будьте полны решимости победить», Вьетнамские народные военно-воздушные силы начали действовать, провели множество сражений и добились множества выдающихся подвигов.

Характерно, что в бою ночью 27 декабря 1972 года летчик Фам Туан прорвался на МиГ-21 сквозь плотный заслон истребителей противника и сбил бомбардировщик B-52 в северо-западном небе.

Днём позже пилот Ву Суан Тхиеу продолжил взлёт и сбил ещё один B-52 в районе Сон Ла, героически пожертвовав собой. Это был первый и единственный в мире случай, когда МиГ-21 одержал победу над летающей крепостью имперских ВВС США, внеся вклад в историческую победу Ханоя на 12 дней и ночей – победу над Дьенбьенфу в воздухе.

Национальное достояние, самолет МиГ-21 полка 921 (ВВС Красной Звезды), дивизии 371, использовавшийся с серийным номером 4324, принимал участие в боях по предотвращению атак ВВС США в Северном Вьетнаме и сбил 14 американских самолетов, поэтому этот самолет был удостоен чести нести 14 красных звезд. Фото: NAM TRAN

В исторической кампании Хо Ши Мина военно-воздушные силы, руководствуясь принципом «Молниеносная скорость, отвага, внезапность, решимость победить», всего за 6 дней обучения в апреле 1975 года сформировали эскадрилью «Решительные на победу», в которую вошли 5 пилотов: Нгуен Ван Люк, Ты Де, Хан Ван Куанг и Тран Май Выонг из 923-го полка; Нгуен Тхань Чунг (пилот, бомбивший Дворец Независимости 8 апреля 1975 года, был направлен в Дананг, чтобы присоединиться к эскадрилье «Решительные на победу») и один пилот марионеточного режима, прошедший обучение и перевоспитание, Тран Ван Он, используя только что захваченный у противника самолет А-37, вылетели из аэропорта Фанранг и внезапно атаковали аэропорт Таншоннят, уничтожив 24 самолета и другую вражескую военную технику.

Этот выдающийся подвиг подтвердил талант и уровень организации боевого командования военно-воздушных сил, что способствовало ускорению наступления на полях сражений, продвижению к освобождению Юга и объединению страны.

После объединения страны, в ответ на новые требования строительства и защиты социалистического Вьетнамского Отечества, 3 марта 1999 года Служба противовоздушной обороны и Служба военно-воздушных сил были объединены в Службу противовоздушной обороны - военно-воздушных сил.

После объединения подразделения ВВС всегда играли роль основных сил на воздушном фронте, им было поручено управление и защита неба Отечества.

Пилоты истребителей Су-30-МК2 «Кинг Кобра» 927-го полка 371-й дивизии ПВО ВВС США. Фото: NAM TRAN

Истребитель Су-30-МК2 «Кинг Кобра» ПВО-ВВС — Фото: NAM TRAN

Вертолеты «Ми» Военно-воздушных сил поднимают флаг на Международной выставке вооружений и военной техники 2024 года. Фото: NAM TRAN

Генерал Фан Ван Зян выступает на церемонии празднования 70-летия Дня традиций Вьетнамских народных военно-воздушных сил. Фото: Противовоздушная оборона — Служба ВВС

Противовоздушная оборона - Военно-воздушные силы по-прежнему организованы компактно, компактно и сильно.

Выступая на церемонии празднования 70-летия Дня традиций Вьетнамских народных военно-воздушных сил 26 февраля, министр национальной обороны генерал Фан Ван Зян выразил свою признательность и глубокую признательность героям и мученикам военно-воздушных сил, которые сражались и отдавали свою кровь за независимость и свободу Отечества, созидая и защищая Отечество, внося вклад в преумножение традиций «бесконечной преданности, решительной атаки, солидарности и сотрудничества, коллективных достижений» героических Вьетнамских народных военно-воздушных сил.

В новый период генерал Фан Ван Зян также потребовал от Воздушно-воздушных сил продолжать качественно выполнять свои задачи и решительно проводить корректировку сил, реорганизацию и структуру в направлении большей компактности, компактности и мощи, обеспечивая разумность и баланс между компонентами и силами, отдавая приоритет боеготовым подразделениям, подразделениям, несущим службу на границах и островах, чтобы иметь подходящую дорожную карту.

В настоящее время Военно-воздушные силы Вьетнама оснащены многими типами современных самолетов, такими как Су-30, Су-27, Су-22; вертолетами, транспортными самолетами (С-295, С-212i, NC-212, Ан-2); учебно-тренировочными самолетами (ЯК-130, Л-39, ИАК-52, Т6С).

Это типы самолетов, способные выполнять истребительные, ударные, разведывательные, транспортные, учебно-боевые, специальные и поисково-спасательные задачи в пределах тактического радиуса применения каждого типа самолетов, способные вести борьбу с противником на всей территории, в том числе на море и в воздушном пространстве Отечества.

Источник: https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm