За последние два года отрасль в регионе дельты Меконга достигла многих важных результатов роста, реализуя множество крупномасштабных проектов.
По словам г-на Джона Кэмпбелла, заместителя директора, руководителя Savills Vietnam Real Estate Services, все эти инвестиционные проекты демонстрируют долгосрочную приверженность видению развития бизнеса, улучшению качества логистической системы и недвижимости в регионе дельты Меконга в частности и во Вьетнаме в целом.
«Эти новые проекты являются источником поставок, восполняющим перегруженность и дефицит поставок в городе Хошимин. В ближайшее время многие инвесторы продолжат выбирать этот район в качестве места назначения, особенно в отраслях по переработке продуктов питания, напитков и сельскохозяйственного сырья», — добавил г-н Джон Кэмпбелл.
Г-н Джон Кэмпбелл, заместитель директора, руководитель отдела услуг в сфере недвижимости Savills Vietnam.
Для привлечения и поддержки инвесторов эксперт также рекомендует местным органам власти усовершенствовать механизмы и внедрить ряд мер политики, таких как реформирование административных процедур, создание стабильного правового коридора и формирование благоприятной инвестиционной среды. При этом особое внимание следует уделять устранению трудностей и препятствий для инвесторов, оперативной реализации максимальных инвестиционных обязательств на территории.
Кроме того, одним из важных факторов, способствовавших привлечению в последнее время внушительного инвестиционного капитала в промышленный сектор дельты Меконга, стал ряд важных инфраструктурных проектов.
В Постановлении № 78/NQ-CP об утверждении Программы действий правительства по реализации Постановления Политбюро № 13-NQ/TW от 2 апреля 2022 года о направлениях социально-экономического развития и обеспечения национальной обороны и безопасности в регионе дельты Меконга до 2030 года с перспективой до 2045 года правительство установило средний целевой показатель роста на период 2021–2030 годов в размере около 6,5–7% в год.
Размер экономики к 2030 году увеличится в 2–2,5 раза по сравнению с 2021 годом. Для достижения этой цели одной из целей, изложенных в Резолюции, является завершение строительства системы скоростных автомагистралей, соединяющих дельту Меконга с юго-восточным регионом.
Согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., утвержденной премьер-министром , в дельте Меконга планируется построить 6 скоростных автомагистралей общей протяженностью около 1166 км с числом полос движения от 4 до 6. Включая 3 вертикальные скоростные автомагистрали и 3 горизонтальные скоростные автомагистрали.
В первой половине 2023 года было запущено в эксплуатацию скоростное шоссе Чаудок — Кантхо — Сокчанг протяженностью 188 км, являющееся частью скоростного шоссе Север — Юг. После синхронизации и ввода в эксплуатацию этой сети в регионе дельты Меконга произойдут значительные изменения в городском облике и экономическом росте.
Система транспортной инфраструктуры изменит облик дельты Меконга как в экономическом, так и в социальном плане.
«Кроме того, одной из сильных сторон региона является водный транспорт. Если инвестиции будут направлены на развитие инфраструктуры водных путей, портовые кластеры, которые будут связаны с национальной портовой системой, станут силой, которая усилит преимущества в логистике, производстве и морском транспорте, тем самым привлекая многих инвесторов», — подчеркнул г-н Джон Кэмпбелл.
Оценивая общую картину рынка промышленной недвижимости в 2023 году, эксперты Savills заявили, что на рынке наблюдается ряд тенденций, имеющих как положительные моменты, так и некоторые краткосрочные проблемы. В частности, снижение спроса на продукцию со стороны ключевых экспортных рынков оказывает давление на отечественную обрабатывающую промышленность.
Хотя прогнозы роста ВВП, а также торговли и прямых иностранных инвестиций скромны, активность в сфере слияний и поглощений привлекает внимание.
По данным Главного статистического управления, по состоянию на 20 июня 2023 года общий объем иностранных инвестиций, зарегистрированных во Вьетнаме, включая вновь зарегистрированный капитал, скорректированный зарегистрированный капитал, а также взносы в капитал и стоимость покупки акций иностранными инвесторами, достиг 13,43 млрд долларов США, что на 4,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Из них было зарегистрировано 1293 новых лицензированных проекта с уставным капиталом 6,49 млрд долларов США, что на 71,9% больше по количеству проектов и на 31,3% больше по уставному капиталу по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Новые проекты реализуются в основном в сфере переработки, производства и недвижимости. Было зарегистрировано 632 проекта с скорректированным зарегистрированным капиталом (лицензированным с прошлых лет) с дополнительным инвестиционным капиталом в размере 2,93 млрд долларов США, что на 57,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Крупнейшим инвестором является Сингапур с объемом инвестиций 1,79 млрд долларов США. На втором месте Китай с 1,3 млрд долларов, а на третьем — Япония с 386 млн долларов.
Кроме того, индекс промышленного производства (ИПП) во Вьетнаме немного вырос в первой половине 2023 года на фоне сокращения новых заказов, слабого спроса и роста затрат на производство. В апреле-июне МИП вырос на 1,6% в годовом исчислении после падения на 0,8% в первом квартале.
Источник
Комментарий (0)