Франция Крыша собора Парижской Богоматери, уничтоженная пожаром, будет восстановлена до первоначального состояния с использованием сотен лет резных деревянных балок ручной работы.
Деревянный каркас крыши собора Парижской Богоматери. Фото: New York Times
Инженеры и мастера неустанно трудятся над восстановлением крыши собора Парижской Богоматери, полностью уничтоженной пожаром. Они используют средневековые методы, чтобы точно восстановить крышу до её первоначального состояния. По словам Питера Хенриксона, одного из плотников, для современных строителей очень сложно использовать ручные топоры для сборки дубовых балок, чтобы создать точный деревянный каркас, сообщает Interesting Engineering 1 июня.
Несмотря на наличие множества современных технологических решений, власти решили использовать средневековые технологии, чтобы почтить память мастеров, создавших первоначальный собор, и обеспечить сохранение многовекового искусства деревообработки.
Плотникам и инженерам был дан срок – декабрь 2024 года – для восстановления крыши собора. Они также используют компьютерные модели для ускорения процесса восстановления. Компьютеры помогают плотникам создавать подробные чертежи. Это особенно полезно для обеспечения идеальной подгонки вручную обтесанных балок.
Строительная группа достигла важной вехи в мае 2023 года, собрав деревянный каркас в мастерской в долине Луары на западе Франции. Архитекторы также проверили посадку каркаса. Теперь конструкция готова к установке на крышу собора. Для создания каркаса было срублено 1200 деревьев. «Наша цель — восстановить деревянный каркас, сгоревший в пожаре 15 апреля 2019 года, в его первоначальном состоянии», — сказал архитектор Реми Фромон. «Восстановленный каркас имеет ту же конструкцию, что и деревянный каркас XIII века. Мы использовали тот же дуб и топоры в качестве инструментов».
В апреле 2019 года сильный пожар неизвестного происхождения уничтожил собор Парижской Богоматери. Этот 32-метровый собор был одним из самых высоких сооружений XII века. В прошлом году исследователи обнаружили железные скобы, использовавшиеся при первоначальном строительстве собора и помогавшие скрепить каменные колонны. Это открытие показало, что Нотр-Дам может быть старейшей церковью в мире , где использовалась железная арматура.
Ан Кханг (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник






Комментарий (0)