Согласно решению, план по установке столбов ГПМБ и дорожных пограничных знаков реализуется в соответствии с маршрутом проекта, утвержденным в Решении № 669/QD-UBND от 31 марта 2025 года Народного комитета провинции Ламдонг .
Объем размещения столбов ГПМБ определяется по горизонтали и вертикали в соответствии со стандартами в зависимости от уровня дороги, типа моста и фактического рельефа местности. В частности, в городских районах сваи располагаются с учетом сложных транспортных ситуаций и факторов соседних строительных работ.
![]() |
Лиен Кхыонг - Скоростная автомагистраль Пренн, ведущая в город Далат (Лам Донг). |
В частности, расстояние между столбами ГПМБ вдоль горизонтальной трассы автодороги составляет 3 м от внешнего края дорожного полотна и 1 м для подъездной дороги. Расстояние между сваями по всей трассе составляет от 30 до 200 м в зависимости от городской или сельской местности.
В решении провинции Ламдонг также четко оговорены рамки дорожных разметок (MLG) для дорог и мостов с указанием соответствующих расстояний для каждого жилого района, рисовых полей или горной местности. Сваи изготавливаются в соответствии с техническими условиями, обеспечивающими четкую идентификацию и долговечность в процессе строительства.
Народный комитет провинции Ламдонг поручил Департаменту строительства провести оценку и утверждение всего досье; Провинциальный совет по управлению транспортными проектами и соответствующие подразделения должны организовывать и осуществлять деятельность в соответствии с правовыми процедурами; Одновременно поручить местным органам власти скоординировать работу по установлению межевых знаков, созданию условий для проведения работ по расчистке территории и своевременной передаче территории инвесторам для строительства объектов.
![]() |
После завершения строительства скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг она сформирует соединительную ось скоростных автомагистралей, соединяющую Ламдонг с Донгнаем . |
Ранее, 9 мая, председатель Народного комитета провинции Ламдонг подписал Решение № 967/QD-UBND об утверждении тендерной документации по проекту скоростной автомагистрали Баолок - Льенкхыонг (фаза 1). Тендерная документация состоит из 3 частей: процедуры отбора инвестора; требования к выполнению проекта, контракты и связанные с ними формы.
Народный комитет провинции Ламдонг поручил Совету по управлению транспортным проектом провинции выполнять функции и задачи приглашающей стороны; Организация, которая отбирает инвесторов, должна соблюдать положения закона о торгах и другие соответствующие нормативные акты для обеспечения конкуренции, справедливости, прозрачности и эффективности, а также отбирать инвесторов с достаточным правовым статусом, возможностями и опытом для выполнения требований тендерной документации по реализации проекта.
На первом этапе проект предусматривает 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и максимальную эксплуатационную скорость 80 км/ч. При этом на расстоянии около 4-5 км в попутном направлении движения организовать место аварийной остановки с шириной полосы аварийной остановки, обеспечивающей ширину дорожного полотна в соответствии с выполненным этапом. Ожидается, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2027 года.
Источник: https://baophapluat.vn/lam-dong-phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-gpmb-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post548540.html
Комментарий (0)