Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Лам Донг: Утверждение проектной документации по размещению акций GPMB на скоростной автомагистрали Бао Лок - Льенкхыонг

(PLVN) - 15 мая Народный комитет провинции Ламдонг издал Решение № 1025/QD-UBND об утверждении проектной документации по расчистке участка и установке дорожных знаков для проекта строительства скоростной автомагистрали Баолок - Льенкхыонг в рамках модели государственно-частного партнерства (фаза 1).

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam15/05/2025

Согласно решению, план по установке столбов ГПМБ и дорожных пограничных знаков реализуется в соответствии с маршрутом проекта, утвержденным в Решении № 669/QD-UBND от 31 марта 2025 года Народного комитета провинции Ламдонг .

Объем размещения столбов ГПМБ определяется по горизонтали и вертикали в соответствии со стандартами в зависимости от уровня дороги, типа моста и фактического рельефа местности. В частности, в городских районах сваи располагаются с учетом сложных транспортных ситуаций и факторов соседних строительных работ.

Cao tốc Liên Khương - Prenn dẫn vào TP Đà Lạt (Lâm Đồng).

Лиен Кхыонг - Скоростная автомагистраль Пренн, ведущая в город Далат (Лам Донг).

В частности, расстояние между столбами ГПМБ вдоль горизонтальной трассы автодороги составляет 3 м от внешнего края дорожного полотна и 1 м для подъездной дороги. Расстояние между сваями по всей трассе составляет от 30 до 200 м в зависимости от городской или сельской местности.

В решении провинции Ламдонг также четко оговорены рамки дорожных разметок (MLG) для дорог и мостов с указанием соответствующих расстояний для каждого жилого района, рисовых полей или горной местности. Сваи изготавливаются в соответствии с техническими условиями, обеспечивающими четкую идентификацию и долговечность в процессе строительства.

Народный комитет провинции Ламдонг поручил Департаменту строительства провести оценку и утверждение всего досье; Провинциальный совет по управлению транспортными проектами и соответствующие подразделения должны организовывать и осуществлять деятельность в соответствии с правовыми процедурами; Одновременно поручить местным органам власти скоординировать работу по установлению межевых знаков, созданию условий для проведения работ по расчистке территории и своевременной передаче территории инвесторам для строительства объектов.

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương khi hoàn thành sẽ tạo thành trục cao tốc liên thông nối Lâm Đồng với Đồng Nai.

После завершения строительства скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг она сформирует соединительную ось скоростных автомагистралей, соединяющую Ламдонг с Донгнаем .

Ранее, 9 мая, председатель Народного комитета провинции Ламдонг подписал Решение № 967/QD-UBND об утверждении тендерной документации по проекту скоростной автомагистрали Баолок - Льенкхыонг (фаза 1). Тендерная документация состоит из 3 частей: процедуры отбора инвестора; требования к выполнению проекта, контракты и связанные с ними формы.

Народный комитет провинции Ламдонг поручил Совету по управлению транспортным проектом провинции выполнять функции и задачи приглашающей стороны; Организация, которая отбирает инвесторов, должна соблюдать положения закона о торгах и другие соответствующие нормативные акты для обеспечения конкуренции, справедливости, прозрачности и эффективности, а также отбирать инвесторов с достаточным правовым статусом, возможностями и опытом для выполнения требований тендерной документации по реализации проекта.

Проект скоростной автомагистрали Баолок - Льенкхыонг имеет общий объем инвестиций более 17 700 млрд донгов, протяженность более 73,6 км и проходит по следующим территориям: город Баолок, район Баолам, район Ди Линь, район Дукчонг. Начальная точка проекта находится в районе Лок Пхат города Бао Лок (совпадает с конечной точкой скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок), конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Льенкхыонг - Пренн в коммуне Хьеп Тхань, округ Дук Чонг.

На первом этапе проект предусматривает 4 полосы движения, ширину дорожного полотна 17 м и максимальную эксплуатационную скорость 80 км/ч. При этом на расстоянии около 4-5 км в попутном направлении движения организовать место аварийной остановки с шириной полосы аварийной остановки, обеспечивающей ширину дорожного полотна в соответствии с выполненным этапом. Ожидается, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию в четвертом квартале 2027 года.

Источник: https://baophapluat.vn/lam-dong-phe-duyet-ho-so-thiet-ke-cam-coc-gpmb-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post548540.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Откройте для себя Вунг-Чуа — покрытую облаками «крышу» пляжного города Куинён
Откройте для себя террасные поля Му Кан Чай в сезон паводков
Очарован птицами, которые заманивают самок едой
Что нужно подготовить, отправляясь в Сапу летом?

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт