Среди стука молотков, громкого звука стирки и резкого запаха смазки рабочие продолжают усердно трудиться над «диагностикой» корабля...
Báo Nghệ An•16/06/2025
Мастерские по ремонту рыболовных судов в районе Куинь-Фыонг города Хоангмай — это места, где лодки после долгого морского путешествия «отдыхают» и получают тщательный уход, прежде чем продолжить путь в море. Фото: PV Корабли весом в сотни тонн вытаскиваются на берег во время прилива, заходя на верфь по одному, чтобы начать плановый «капитальный ремонт». Фото: TP Внутри мастерской рабочие усердно трудятся среди ряда больших и малых судов. В среднем каждая мастерская принимает и ремонтирует от 10 до 15 рыболовных судов в месяц. Фото: TP «Диагностика» судна — первый и самый важный шаг в процессе ремонта. Имея опыт и профессиональный взгляд, рабочий осмотрит каждую деталь: корпус, двигатель, винт… чтобы составить план лечения. Фото: TP Рабочие тщательно очищают корпус от каждой трещины и слоя ракушек. Этот шаг требует не только физической силы, но и осторожности, чтобы не повредить деревянный или железный корпус, изношенный морской водой. Фото: TP Латание корпуса - обязательная часть каждого "обслуживания" рыболовной лодки. Под умелыми руками мастера дыры и трещины завариваются, заделываются и герметизируются, возвращая лодке необходимую прочность. Фото: TP Каждый руль, гребной вал и даже самые мелкие детали производятся и обрабатываются прямо на заводе для замены. Ремонт судов требует высоких навыков и глубокого понимания механики, дерева и машин. Фото: TP Надеваем новое покрытие на лодку — рабочие одновременно скрупулезны и трудолюбивы, красят, заменяют доски и укрепляют гнилой деревянный корпус. Они возрождают способ заработка посреди океана. Фото: TP Тяжесть жизни видна на их грязных, потных лицах. Фото: TP Из-за этих трудностей в настоящее время не так много молодых работников могут стать их преемниками. Фото: TP В настоящее время судоремонтная отрасль сталкивается со многими трудностями: заиленные водные пути, ограниченный инвестиционный капитал и рыбаки, которые не строят новые суда, что затрудняет выживание мастерских. Однако, несмотря на трудности, они продолжают усердно заниматься своей профессией. Фото: TP Клип: Тхань Фук
Комментарий (0)