
По информации Совета по управлению экономической зоной провинции Лаокай, данное подразделение только что получило уведомление от Министерства строительства о списке китайских предприятий и транспортных средств, получивших лицензии GMS на автомобильные перевозки и книжки TAD для участия в транспортной деятельности во Вьетнаме.
GMS (аббревиатура от Greater Mekong Subregion) — наиболее полная программа сотрудничества в субрегионе Меконга, охватывающая: Вьетнам, Лаос, Камбоджу, Таиланд, Мьянму и провинции Юньнань и Гуанси (Китай). GMS была образована в 1992 году по инициативе Азиатского банка развития (АБР). Лицензия GMS на интермодальные перевозки или книжка TAD (документ о допуске к перевозке) выдается Вьетнамским дорожным управлением транспортным средствам, находящимся в законном пользовании транспортных предприятий, которым выдана лицензия GMS на международные автомобильные перевозки.
Соответственно, китайским транспортным средствам с лицензией на автомобильные перевозки GMS и книжкой TAD, работающим на транспортных маршрутах GMS, будет разрешено передвигаться через международные пограничные пункты на границе Вьетнама и Китая, включая международные пограничные пункты Лаокая, для въезда в населенные пункты с транспортными маршрутами GMS, такие как: Ханой , Хайфон, Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Хунгйен, Хайзыонг, Лангшон, Бакзянг, Бакнинь, Дананг, Хюэ, Куангчи, Куангбинь, Хатинь, Дьенбьен, Тайнинь, Кьензянг, Камау, Бариа - Вунгтау, Хошимин.
Согласно объявлению Вьетнамской дорожной администрации, в списке китайских транспортных средств, получивших лицензию GMS на грузовые автомобильные перевозки и книжку TAD, работающих на транспортном маршруте Куньмин - Хэкоу - Лаокай - Ханой - Хайфон, проходящем через пару пограничных пунктов Хэкоу (Китай) - Лаокай (Вьетнам), значатся 262 транспортных средства.

Выступая перед журналистами, г-н Выонг Чинь Куок, глава Совета по управлению экономической зоной Лаокай, сказал: «Как только Министерство строительства объявило об этом, Совет организовал развертывание функциональных подразделений на пограничном пункте № 2 на международной автодороге Ким Тхань для разработки плана по удобному приему и обработке процедур для международных транспортных средств на маршруте GMS». Это реализация подписанных соглашений между странами региона, обеспечивающих права в сфере трансграничных перевозок. Официальное движение транспортных средств из Китая через пограничный пункт Лаокай-Хакхау не только подтверждает роль международных пограничных пунктов, но и способствует повышению местной пропускной способности таможенного оформления.

Г-н Ван Ху Тхань, заместитель директора Департамента строительства, сказал: Внутри страны Департамент строительства координирует действия с провинциальной полицией, народными комитетами районов, городов и поселков, чтобы направить функциональные силы на контроль за работой китайских транспортных средств на транспортных маршрутах GMS в соответствии с правилами. Предприятиям, транспортным средствам которых выдана лицензия GMS на грузовые автомобильные перевозки и книжка TAD, будет разрешено участвовать в перевозках по квалифицированным маршрутам, обозначенным знаками, установленными во Вьетнаме, включая район Лаокай.
«Грузовики, которым выдана лицензия GMS на грузовые перевозки при въезде во Вьетнам, должны иметь установленные номерные знаки и значки, соответствовать стандартам техосмотра и международного страхования гражданской ответственности. Водители должны иметь международные водительские права или эквивалентное подтверждение», — добавил г-н Тхань.

По информации, полученной журналистами, 14 и 16 мая в двух провинциях Юньнань и Гуанси (Китай) предприятия, имеющие транспортные средства, имеющие лицензии на автомобильные перевозки GMS, одновременно открыли международные автомобильные маршруты перевозок из Китая в столицу Вьетнама Ханой.
Соответственно, эти два транспортных маршрута соединяют Китай через пограничный пункт Хэкоу (провинция Юньнань) и пограничный пункт Юигуань (Гуанси-Чжуанский автономный округ) с Ханоем. При этой прямой транспортировке применяется метод «один контейнер до пункта назначения» и «один грузовик до пункта назначения», что позволяет максимально использовать преимущества автомобильных перевозок из пункта назначения в пункт назначения с высокой эффективностью. По сравнению с традиционными методами транспортировки каждый грузовик может сэкономить около 1 дня времени, а экономия затрат может составить от 800 до 1000 юаней, что эквивалентно примерно 2,8–3,6 млн донгов.
На данный момент международный пограничный пункт Лаокай принял и оформил процедуры для 7 грузовых автомобилей из провинции Юньнань для безопасной и соответствующей правилам перевозки грузов во Вьетнам. Это первый случай, когда китайским грузовым и пассажирским транспортным средствам были выданы разрешения на автомобильные перевозки GMS и разрешения TAD для осуществления перевозок во внутренние районы Вьетнама в соответствии с документами Соглашения, что упрощает перевозку товаров и пассажиров через границы между странами субрегиона Большого Меконга.
Источник: https://baolaocai.vn/lao-cai-dam-bao-cac-dieu-kien-don-phuong-tien-van-tai-trung-quoc-nhap-canh-luu-thong-tren-tuyen-duong-bo-gms-post401987.html
Комментарий (0)