Недавно оползни на национальном шоссе 4D и провинциальной дороге 155 от района Лаокай до района Сапа и наоборот не только стали причиной местных транспортных заторов, но и создали потенциальную угрозу безопасности людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Оползни не только наносят ущерб инфраструктуре, но и являются причиной постоянного беспокойства для людей.
Г-н Ле Ван Туан, житель деревни Трунг Чай 1 коммуны Та Пхин, рассказал: «Как человек, живущий недалеко от оползневой зоны, я считаю, что каждый инцидент представляет серьезную опасность для людей и транспортных средств. Я надеюсь, что власти вскоре полностью устранят последствия оползней, чтобы людям было удобнее и безопаснее передвигаться».
Г-жа Фунг Тхи Минь Фыонг, учительница из коммуны Та Пхин, сказала: «Каждый день я проезжаю мимо дороги, где много оползней, и поэтому я очень волнуюсь. Надеюсь, власти скоро найдут решение, чтобы учителя, такие как мы, могли путешествовать спокойно и безопасно».
По наблюдениям репортёра, оползень на 109+350 км национального шоссе 4D в округе Са Па имеет протяжённость около 100 метров, при этом большое количество грунта и камней с положительного склона сползает вниз. Несмотря на то, что он был расчищен, дренажная канава всё ещё не полностью защищена. Местные власти и функциональные учреждения установили знаки и натянули канаты, чтобы предупреждать людей и транспортные средства. Было установлено, что причиной оползня стали продолжительные проливные дожди, в результате которых грунт и камни потеряли сцепление, что привело к оползням. В частности, на вершине положительного склона наблюдаются длинные трещины, что указывает на то, что риск дальнейших оползней всё ещё очень высок.
Другой крупный оползень на 115+180 км, национальное шоссе 4D, коммуна Та Пхин, имеет не только мелкие камни и почву, но и много крупных камней, которые просыпались на поверхность дороги, что затрудняет его обработку. Из-за расположения рядом с жилой зоной и большим количеством транспортных средств, взрывные работы не могут быть применены. Вместо этого строительной группе приходится использовать воздушный компрессор для бурения камней, смешивать с разрыхлителем, чтобы разделить крупные камни на мелкие блоки, а затем перемещать их специализированной техникой. В настоящее время около 2/3 скальной массы на месте оползня пробурено и разбито. Однако самая большая сложность заключается в том, что на положительном склоне все еще много камней, которые могут в любой момент сойти со оползня, что создает потенциальную угрозу для строительных работ.

Г-н Тран Конг Хоа, заместитель директора Совета по управлению дорожным обслуживанием провинции Лаокай, сказал: «Сразу же после того, как произошел оползень, подразделение координировало действия с соответствующими силами для обеспечения временной безопасности дорожного движения. В настоящее время на местах оползня на национальном шоссе 4D, от района Лаокай до района Сапа, обеспечено безопасное движение по 2 полосам. Однако, чтобы полностью преодолеть оползни, Департамент строительства также отчитался перед Народным комитетом провинции, а Народный комитет провинции также издал решение об объявлении чрезвычайной ситуации для управления точкой км 109 + 350. Что касается оползня на км 115 + 180, из-за наличия большого количества крупных камней, подрядчики бурят и заполняют расширяющимся порошком, а затем перевозят его в промежуточную зону. Ожидается, что работы по устранению оползня на Км 115+180 продолжатся на следующей неделе, а на Км 109+350 работы будут завершены в четвертом квартале.

Провинциальная дорога 155, являющаяся главной дорогой, соединяющей районы Лаокай и Сапа, также подвержена оползням. Район пункта взимания платы BOT Лаокай – Сапа является самым крупным оползневым участком, где обрушился большой объём грунта и камней, что привело к полной блокировке дороги. Самая серьёзная проблема заключается в том, что оползневая зона не была расчищена, из-за чего люди не давали строительной бригаде возможности въехать на место для решения проблемы. Это привело к приостановке сбора платы, что привело к экономическим потерям и повлияло на движение транспорта на этом участке.


Чтобы справиться с оползнем в районе пункта взимания платы BOT Лаокай - Сапа, Департамент строительства недавно совместно с Народным комитетом коммуны Та Пхин и соответствующими сторонами организовал встречу для оценки текущей ситуации и согласования плана действий.
Г-н Ле Ху Кхай, глава экономического отдела коммуны Та Пхин, сказал: «Сразу после того, как произошел оползень, мы оперативно сообщили властям и одновременно мобилизовали домохозяйства для создания благоприятных условий для борьбы с оползнем в районе пункта взимания платы BOT Лаокай - Са Па. В ближайшее время мы определим зону оползня, проведем процедуры по восстановлению земель и представим Народному комитету провинции план компенсации и расчистки участка. После принятия решения Народным комитетом провинции и выделения финансирования Народный комитет коммуны Та Пхин в соответствии с нормативными актами осуществит компенсацию, поддержку и восстановление земель домохозяйствам в зоне оползня.
Национальное шоссе 4D и провинциальная дорога 155 являются основными дорогами, соединяющими район Лаокай с Национальной туристической зоной Сапа и обратно. Поэтому необходимо срочно и качественно устранить оползни на этих двух дорогах не только для обеспечения безопасности и удобства людей во время путешествий, но и для формирования имиджа Лаокая как дружелюбного и безопасного места для туристов, особенно в Национальной туристической зоне Сапа.
Источник: https://baolaocai.vn/lao-cai-khan-truong-xu-ly-triet-de-sat-lo-tren-quoc-lo-4d-va-tinh-lo-155-post882006.html






Комментарий (0)