Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Растительный покров препятствует реализации дорожного проекта стоимостью 3500 миллиардов долларов в провинции Куангнгай

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

Спустя почти год после начала строительства проект дороги Хоангша — Док Сой ( Куанг Нгай ) по-прежнему идет вяло, поскольку стоимость строительства достигла лишь около 6%, а чистая территория сдана примерно на 20%.


Прогресс идет медленно из-за проблем с приобретением земли.

В последние дни на строительной площадке проекта дороги Хоангша — Док Сой, в местах, где была передана чистая земля, подрядчик организовал рабочую силу и технику для строительства. Однако на трассе по-прежнему довольно спокойно, и явных признаков ускорения работ не наблюдается.

Mặt bằng cản tiến độ dự án đường 3.500 tỷ ở Quảng Ngãi- Ảnh 1.

В местах, где имеется свободная земля, подрядчики привлекают человеческие ресурсы и оборудование для ускорения строительства.

В коммуне Тиньан (город Куангнгай), где состоялась церемония закладки первого камня, строительная атмосфера была спокойной, лишь несколько рабочих и техника стояли неподвижно. На участке, прилегающем к национальному шоссе 24B, рабочие работали медленно из-за слишком узкой строительной площадки.

Вдоль основной трассы, проходящей через города Куангнгай, Сонтинь и Биньшон, строительные работы затруднены из-за проблем с расчисткой земель. Жители проектного коридора сообщили, что им сообщили о переезде в зону переселения, но процесс подсчёта и составления планов компенсаций всё ещё задерживается.

Самая захватывающая часть проекта — участок через реку Чау О (коммуна Биньзыонг , район Биньшон). Подрядчик Кханг Нгуен задействовал множество техники и людей для организации строительства моста и подъездной дороги.

«В связи с ограниченностью строительных площадок мы сосредоточились на объектах моста и некоторых участках, где уже расчищена территория. Мы надеемся, что инвестор вскоре предоставит дополнительные земли для ускорения работ», — сообщил представитель подрядчика.

Согласно отчету Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнгай, на сегодняшний день на проект дороги Хоангша — Док Сой из общей стоимости строительного пакета в 2 322 млрд донгов освоено только 135 млрд донгов, что эквивалентно 6% от стоимости контракта.

Представитель инвестора заявил, что реализация проекта идёт медленнее, чем планировалось. Причиной стали проблемы в процессе реализации, среди которых наиболее серьёзные трудности связаны с выплатой компенсаций и расчисткой участка.

Mặt bằng cản tiến độ dự án đường 3.500 tỷ ở Quảng Ngãi- Ảnh 2.

Большая часть переданных под строительство чистых земель — это в основном земли сельскохозяйственного назначения , остальная часть относится к жилым участкам, домам и архитектурным объектам, которые пока «не тронуты».

На сегодняшний день местные органы власти передали лишь более 32/164 га земли, что составляет почти 20% от общей площади земель, необходимых для реализации проекта. Из них район Биньшон передал 20,82/105,59 га; район Шонтинь – 0,5/15,89 га, а город Куангнгай – 10,89/43,04 га.

Тщательно устраняйте препятствия, чтобы ускорить прогресс.

Столкнувшись с этой ситуацией, руководители провинции Куангнгай осмотрели место происшествия, работали с инвесторами и местными властями для решения возникших проблем.

На встречах руководители провинции Куангнгай отметили, что главная проблема заключается в том, что выплата компенсаций, расчистка участков и переселение столкнулись с многочисленными трудностями. Это связано с тем, что Закон о земле 2024 года был принят совсем недавно, а местные органы власти ещё не завершили работу по утверждению конкретных цен на землю.

Руководитель Совета по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети в провинции Куангнгай заявил, что для обеспечения реализации проекта населенные пункты, через которые проходит проект, в срочном порядке утверждают конкретные цены на землю в соответствии с положениями Закона о земле 2024 года, которые послужат основой для утверждения планов компенсаций, переселения людей и переселения, чтобы освободить землю для передачи строительному подрядчику.

Что касается месторождений полезных ископаемых, из 9 запланированных песчаных карьеров только 3 получили лицензии на разведку, остальные 6 ещё не прошли процедуру лицензирования. Из 9 мест захоронения отходов только 6 получили разрешение, но только 1 из них пригоден для использования.

Mặt bằng cản tiến độ dự án đường 3.500 tỷ ở Quảng Ngãi- Ảnh 3.

Инвестор рекомендовал провинции устранить препятствия в отношении месторождений полезных ископаемых, чтобы в ближайшее время ввести их в эксплуатацию для нужд проекта.

Для решения проблем г-н Нго Ван Зунг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнгай, обратился в Народный комитет провинции Куангнгай с просьбой поручить Департаменту природных ресурсов и окружающей среды продолжить строительство и оказать поддержку строительным подразделениям в скорейшем завершении процедур выдачи лицензий на добычу песка.

В то же время округам Сонтинь и Биньшон, а также городу Куангнгай необходимо ускорить утверждение конкретных цен на землю и полностью решить проблемы, связанные с зонами переселения.

По словам г-на Данг Нгок Хюя, главы Руководящего комитета по ключевым проектам провинции Куангнгай, для обеспечения прогресса департаментам, отделениям и местным органам власти необходимо усилить координацию, анализировать и решать проблемы, связанные с компенсациями и расчисткой территорий. В частности, приоритет следует отдать выплате компенсаций за сельскохозяйственные земли, чтобы ускорить расчистку территорий под проекты.

Mặt bằng cản tiến độ dự án đường 3.500 tỷ ở Quảng Ngãi- Ảnh 4.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Тран Хоанг Туан призвал инвесторов, подрядчиков и местные органы власти проявить максимум энтузиазма при участии в проекте.

На недавней рабочей встрече с инвестором заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Тран Хоанг Туан подчеркнул: «Устранение трудностей и ускорение хода строительства проекта является важной и неотложной задачей в настоящее время».

Стремясь к преодолению трудностей, инвестор поручил подрядчикам ускорить строительство, стремясь завершить проекты в срок, чтобы они стали служить на благо людей, способствовали эффективному использованию бюджетных средств и дали импульс социально-экономическому развитию провинции. В случае возникновения в ходе реализации каких-либо проблем, выходящих за рамки полномочий, о них будет сообщено в Народный комитет провинции для принятия соответствующих мер и решения.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-duong-3500-ty-o-quang-ngai-192241217153603045.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Каждая река — путешествие
Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Посмотрите, как прибрежный город Вьетнама в 2026 году вошел в число лучших туристических направлений мира.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт