Сверхзвуковой самолет X-59 обещает летать над сушей очень тихо, не создавая взрывного шума, сотрясавшего землю, как это было с «Конкордом».
Самолет X-59 выкатывается из завода. Видео : Lockheed Martin.
Экспериментальный реактивный самолет X-59 QuessT (Quiet SuperSonic Technology) предназначен для уменьшения звукового удара, возникающего при преодолении самолетом звукового барьера. Вместо оглушительного рева, возникающего при достижении сверхзвуковой скорости (1 Маха или 1235 км/ч), X-59 издает звук, похожий на звук захлопывающейся автомобильной двери. Компания Lockheed Martin, которая строит этот самолет на своем предприятии Skunk Works в Палмдейле, штат Калифорния, опубликовала видео, демонстрирующее выкатывание X-59 из ангара и его готовность к летным испытаниям, сообщило издание Space 4 августа.
На видеозаписи видна уникальная форма X-59 с заостренным носом длиной 11,5 метров. Однако из-за такой длины носа пилот X-59 не может видеть из кабины, поскольку в передней части отсутствует лобовое стекло.
Для решения этой проблемы испытательный самолет был оснащен системой внешнего обзора (XVS). По сути, XVS представляет собой систему видеонаблюдения, состоящую из камер, направленных вперед, и экрана в кабине пилота. По данным НАСА, система использует специальное программное обеспечение для обработки изображений и систему камер для создания виртуальной реальности изображения сцены впереди для пилота X-59, а также графики полетных данных.
После сборки X-59 команды НАСА и Lockheed Martin проведут наземные испытания, чтобы убедиться в безопасности и готовности летательного аппарата к полету. Когда аппарат будет готов к летным испытаниям, он совершит облеты населенных пунктов, чтобы проанализировать реакцию людей на земле на издаваемый им звук. НАСА отправит собранные данные в регулирующие органы, такие как Федеральное управление гражданской авиации (FAA), для подачи заявки на получение разрешения на коммерческие сверхзвуковые полеты.
Согласно данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), сверхзвуковые полеты над сушей и в определенных районах побережья США запрещены с 1973 года. NASA надеется разработать сверхзвуковые самолеты, которые в будущем смогут вдвое сократить время внутренних перелетов.
Ан Кханг (по мнению Space )
Ссылка на источник
Комментарий (0)