Сверхзвуковой самолет X-59 обещает летать над сушей очень тихо, а не создавать сотрясающий землю взрыв, как «Конкорд».
Самолет X-59 выезжает с завода. Видео : Lockheed Martin
X-59 QuessT (Quiet SuperSonic Technology) — экспериментальный реактивный самолёт, предназначенный для снижения звукового удара, возникающего при преодолении самолётом звукового барьера. Вместо оглушительного грохота, характерного для самолёта, достигающего скорости звука (1 Маха, или 1275 км/ч), X-59 издаёт лишь звук, похожий на хлопок автомобильной двери. Компания Lockheed Martin, строящая этот самолёт на своём передовом авиастроительном заводе Skunk Works в Палмдейле, штат Калифорния, опубликовала видеозапись момента, когда X-59 выехал из ангара и был готов к лётным испытаниям, сообщил журнал Space 4 августа.
На кадрах видна уникальная форма X-59 с заостренным носом длиной 11,5 м. Однако из-за длины носа пилот X-59 не может смотреть из кабины, поскольку спереди нет лобового стекла.
Для решения этой проблемы испытательный самолёт оснащён системой внекорабельного видения (XVS). XVS представляет собой замкнутую видеосистему, включающую в себя фронтальную камеру и дисплей в кабине перед пилотом. Система использует специализированное программное обеспечение для обработки изображений и систему камер для создания виртуальной реальности, отображающей вид пилота X-59 на переднюю часть сцены, а также графику полётных данных, согласно NASA.
После сборки X-59 команды NASA и Lockheed Martin проведут наземные испытания, чтобы убедиться в его безопасности и готовности к полёту. После того, как аппарат будет готов к лётным испытаниям, он пролетит над жилыми районами, чтобы проанализировать реакцию людей на земле на издаваемые им звуки. NASA отправит полученные данные регулирующим органам, таким как Федеральное управление гражданской авиации (FAA), для подачи заявки на сертификацию для коммерческих сверхзвуковых полётов.
По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), сверхзвуковые полёты над сушей и в некоторых районах побережья США запрещены с 1973 года. NASA надеется разработать сверхзвуковой самолёт, что позволит в будущем вдвое сократить время внутренних перелётов.
Ан Кханг (согласно данным космоса )
Ссылка на источник
Комментарий (0)