Mazda MX-5 Spirit Racing Roadster 12R: 197 лошадиных сил, 200 автомобилей

MX-5 Spirit Racing Roadster 12R был продан в количестве всего 200 экземпляров в Японии, мощность увеличилась до 197 лошадиных сил благодаря улучшенному впуску/выпуску и распределительному валу; 6-ступенчатая механическая коробка передач, задний привод, амортизаторы Bilstein.

Báo Nghệ An•28/10/2025

По данным Carscoops, Mazda произвела всего 200 экземпляров MX-5 Spirit Racing Roadster 12R для японского рынка, в то время как число зарегистрированных автомобилей превысило 9500. Разница в спросе и предложении демонстрирует привлекательность первой модели Mazda Spirit Racing — нового подразделения высокопроизводительных автомобилей, пришедшего на смену MazdaSpeed.

Новая мощность для MX-5: 197 лошадиных сил от атмосферного двигателя объемом 2,0 л.

Главное отличие 12R от стандартной модели — мощность. 12R оснащён тем же атмосферным 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем, что и стандартная модель, и развивает мощность 197 лошадиных сил вместо 181. Это увеличение мощности стало возможным благодаря ряду усовершенствований, направленных на улучшение «дыхания» двигателя: новым впускным каналам, обновлённой выхлопной системе и модернизированным распредвалам.

Эти изменения делают 12R одной из самых мощных Miata в истории. Благодаря заднему приводу и 6-ступенчатой механической коробке передач, пакет доработок Mazda Spirit Racing ориентирован на получение наилучших ощущений от вождения, оптимизируя механическую обратную связь вместо турбонаддува.

Шасси и амортизаторы: целенаправленная настройка

Mazda оснастила родстер Spirit Racing амортизаторами Bilstein с особыми настройками для улучшения управляемости. Bilstein — распространённый выбор в комплектациях, ориентированных на динамику, благодаря чёткому контролю кузова и стабильному отбою. При разработке 12R целью было сохранить присущую MX-5 маневренность, одновременно повысив контроль в поворотах и распределение нагрузки.

Сочетание атмосферного двигателя, 6-ступенчатой механической коробки передач и заднего привода обеспечивает водителю непосредственное взаимодействие с автомобилем. На дорогах, требующих точного переключения передач, 12R обещает использовать широкий диапазон оборотов двигателя и его линейность для поддержания стабильной скорости.

Уникальный внешний вид 12R: акцент на производительности

12R выпускается в цвете Aero Gray с более тёмно-серыми акцентами на переднем сплиттере, боковых юбках и заднем антикрыле. Цветовая гамма подчёркивает аэродинамику и эксплуатационные характеристики, а не просто украшает автомобиль.

В салоне Roadster 12R установлены спортивные сиденья с обивкой из алькантары и четырёхточечными ремнями безопасности. Сиденья обеспечивают лучшую поддержку при прохождении поворотов на высокой скорости, а четырёхточечные ремни безопасности повышают устойчивость корпуса — деталь, соответствующая гоночному духу комплектации 12R.

Две конфигурации, два уровня мощности

Mazda представила две версии: стандартный Spirit Racing Roadster и 12R. Благодаря одинаковой платформе атмосферного двигателя объёмом 2,0 л, стандартная версия развивает мощность 181 лошадиную силу, а 12R — 197 лошадиных сил благодаря вышеперечисленным улучшениям. Обе версии оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, ориентированным на водителей, которые ценят механическое взаимодействие и чистые ощущения от вождения.

Значительное увеличение мощности со 181 до 197 лошадиных сил также помогает Mazda Spirit Racing позиционировать модель 12R как вариант для пользователей, которым нужна большая производительность, при этом сохраняя девиз легкого родстера «меньше значит больше».

Цена продажи, количество и рынок

Стоимость стандартного родстера Spirit Racing начинается от 5,265 млн иен (около 34 400 долларов США), а его выпуск ограничен 2200 экземплярами. Эксклюзивный для Японии 12R будет выпущен ограниченным тиражом всего в 200 экземпляров, начиная с 7,612 млн иен (около 49 700 долларов США). Учитывая более чем 9500 регистраций, 12R вряд ли будет доступен; те, кто ещё не забронировал место, скорее всего, выберут стандартную модель или дождутся более поздних партий, если таковые появятся.

Будучи первым продуктом Mazda Spirit Racing, стратегия выпуска ограниченного количества автомобилей демонстрирует, как Mazda контролирует опыт и обратную связь на рынке, прежде чем расширять портфолио высокопроизводительных автомобилей.

Таблица основных технических характеристик (опубликованная)

Категория	Spirit Racing Родстер	Spirit Racing Roadster 12R
Двигатель	I4 2.0L атмосферный	2,0 л атмосферный I4 (модернизированный впуск/выпуск/распределительный вал)
Емкость	181 лошадиная сила	197 лошадиных сил
Механизм	6-ступенчатая механическая коробка передач	6-ступенчатая механическая коробка передач
Водить машину	Задняя ось	Задняя ось
Амортизаторы	Bilstein (оперативная настройка)	Bilstein (оперативная настройка)
Внешний вид	—	Aero Gray, темно-серые акценты (передний сплиттер/боковые юбки/задний спойлер)
Интерьер	—	Спортивные сиденья из алькантары, 4-точечные ремни безопасности
Количество	2200 автомобилей	200 автомобилей (Япония)
Начальная цена	5 265 миллионов иен (около 34 400 долларов США)	7 612 миллионов иен (около 49 700 долларов США)

Вывод: целенаправленный тюнинг-пакет, верный духу родстера.

MX-5 Spirit Racing Roadster 12R не меняет основную философию MX-5, а вместо этого дорабатывает нужные элементы, которые выгодно отличают его от других моделей: повышенную мощность на технической основе, амортизаторы Bilstein и систему безопасности с ремнями безопасности, подходящую для интенсивной эксплуатации. Выпущенный ограниченной серией в 200 экземпляров для Японии, 12R — это одновременно и демонстрация мастерства Mazda Spirit Racing, и достойный коллекционный экземпляр для тех, кто ищет мощный Miata с механической коробкой передач и задним приводом.

В стандартной версии MX-5 Spirit Racing Roadster сохраняет «истинную» техническую комплектацию MX-5 и более доступную цену. Эти две комплектации позволяют Mazda удовлетворить широкий спектр потребностей: от игроков, предпочитающих базовый стиль родстера, до тех, кому требуется более высокая производительность, но при этом важно взаимодействие человека с машиной.

Источник: https://baonghean.vn/mazda-mx-5-spirit-racing-roadster-12r-197-ma-luc-200-xe-10309467.html