По словам генерального директора Оливера Блюма, Volkswagen Group не подвержена угрозе дефицита чипов. Он отметил, что компания обеспечила достаточные поставки в краткосрочной перспективе, несмотря на обострение напряжённости в Европе из-за полупроводников, вызванное запретом Nexperia на экспорт готовой продукции из Китая. Однако Блюм предупредил, что глобальная цепочка поставок чипов демонстрирует высокую степень хрупкости и требует быстрого политического решения.

«Простой» чип — это узкое место
В отличие от предыдущего кризиса полупроводников, г-н Блюм подчеркнул, что на этот раз проблема в основном связана с простыми микросхемами — дешёвыми компонентами, используемыми в большинстве автомобильных электронных систем. Поставки этих микросхем сокращаются, что может привести к масштабным сбоям в производстве, даже если более современные микросхемы будут доступны.
По словам главы Volkswagen, концерн «обеспечен полным запасом чипов на предстоящий период». Однако это лишь краткосрочное решение. В долгосрочной перспективе он призвал все стороны найти политический выход из ситуации для стабилизации цепочки поставок.
Nexperia и геополитический узел
Напряженность обострилась после того, как Китай запретил экспорт готовой продукции компании Nexperia, производителя микросхем со штаб-квартирой в Нидерландах, принадлежащей китайской компании Wingtech. Этот шаг был воспринят как ответ на то, что правительство Нидерландов лишило Nexperia контроля над компанией Wingtech, которую США считают угрозой национальной безопасности.
Непосредственным следствием этого стало беспокойство европейских автопроизводителей о повторении ситуации с дефицитом чипов. Региональная автомобильная промышленность уже испытывает давление из-за американских пошлин и ограничений на экспорт редкоземельных металлов из Китая.

Давление в Porsche: большие потери и смена руководства
Оливер Блюм, который останется генеральным директором Volkswagen до 2030 года, продолжит возглавлять Porsche, бренд спортивных автомобилей, который сильно пострадал от падения продаж в Китае и высоких импортных пошлин в США. В третьем квартале 2025 года компания зафиксировала операционный убыток в размере почти 1 млрд евро (1,2 млрд долларов США) — худший в истории компании.
Под давлением инвесторов, вынуждающих Porsche занимать совместную должность, компания объявила, что г-н Блюм покинет пост генерального директора в начале 2026 года. С 1 января 2026 года эту должность займёт г-н Майкл Лейтерс — бывший генеральный директор McLaren, занимавший ключевые должности в Ferrari и отвечавший за гибридную версию Cayenne до ухода из Porsche в 2013 году. Г-н Блюм рассматривает Лейтерса как кандидата в преемники и обладает необходимым опытом в области спортивных автомобилей.

Риски в цепочке поставок: предупреждение для Европы
Наблюдатели отмечают, что текущий кризис выявил уязвимость глобальной цепочки поставок полупроводников к геополитическим конфликтам. Без стабильного решения Европа может столкнуться с новыми перебоями – на этот раз не с передовыми микросхемами, а с «дешевыми, но необходимыми» компонентами, которые устанавливаются в каждом автомобиле.
Для Volkswagen статус «краткосрочной безопасности» не отменяет необходимости диверсифицировать источники поставок, увеличивать резервы запасных частей и тесно взаимодействовать с регулирующими органами для минимизации рисков.
Важные вехи и факты
| Событие | Время | Примечание |
|---|---|---|
| Volkswagen гарантирует достаточное количество чипов в краткосрочной перспективе | Материал от генерального директора Оливера Блюма | Проблема в простой концентрации чипов. |
| Китай запрещает экспорт готовой продукции Nexperia | Текущий | Nexperia находится в Нидерландах и является частью Wingtech (Китай). |
| Нидерланды забирают контроль над Nexperia у Wingtech | До запрета | США считают Wingtech угрозой национальной безопасности. |
| Операционный убыток Porsche составил почти 1 миллиард евро | III квартал/2025 | Влияние китайского рынка и налогов США |
| Михаэль Лейтерс занял пост генерального директора Porsche | 1 января 2026 г. | Г-н Блюм фокусируется на роли генерального директора Volkswagen до 2030 года |
Заключить
У Volkswagen пока есть резерв поставок чипов, но геополитические факторы, связанные с Nexperia, указывают на сохранение системных рисков. Давление на Porsche и перестановки в высшем руководстве отражают сложную ситуацию в отрасли в целом. Своевременное политическое решение в сочетании с гибкой стратегией цепочки поставок определит, насколько устойчивыми будут европейские автопроизводители в предстоящий период.
Источник: https://baonghean.vn/volkswagen-tam-an-toan-giua-khung-hoang-chip-experia-10309416.html






Комментарий (0)