Porsche 2025: прибыль достигла дна, электрификация ускоряется

Операционная прибыль Porsche за первые девять месяцев 2025 года упала на 99% до 40 млн евро, а рентабельность снизилась до 0,2%. Инвестиции в модернизацию заводов и аккумуляторных батарей, а также 15%-ный импортный налог в США оказали давление на автопроизводителя, в то время как его бизнес в сфере электрификации вырос на 35,2%.

Báo Nghệ An•27/10/2025

Porsche столкнулась с редкими трудностями: операционная прибыль за первые девять месяцев 2025 года составила всего 40 миллионов евро, снизившись на 99% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, операционная маржа сократилась до 0,2%. Глобальная выручка достигла 26,86 миллиарда евро (снижение на 6%), объём поставок автомобилей составил 212 509 единиц (снижение на 6%). В то же время, чистый денежный поток в автомобильном сегменте достиг 1,34 миллиарда евро (рост на 8%).

Спортивный автомобиль, суперкар, Германия, Porsche, Штутгарт, финансовый отчёт, бизнес-результаты, электромобиль, электромобиль, гибрид, PHEV, прибыль, фото 1

Финансовая картина за 9 месяцев 2025 г.

Согласно недавно опубликованному финансовому отчёту, операционная прибыль Porsche за 9 месяцев упала с 4035 млн евро до 40 млн евро, что соответствует снижению на 99%. Глобальная выручка и объём поставок упали на 6%, что соответствует снижению выручки на 1,7 млрд евро и сокращению продаж на 13 517 автомобилей. Рентабельность операционной прибыли по выручке составила 0,2%, снизившись на 98,6%.

Индикаторы	Результаты 9Т/2025	Колебания
Доход	26,86 млрд евро	-6%
Операционная прибыль	40 миллионов евро	-99%
Операционная прибыль	0,2%	-98,6%
Чистый денежный поток от автомобильного сегмента	1,34 миллиарда евро	+8%
Доставка по всему миру	212 509 автомобилей	-6%

Руководство Porsche охарактеризовало сложившуюся ситуацию как период «краткосрочных жертв ради долгосрочной стабильности». Йохен Брекнер, член правления, ответственный за финансы и информационные технологии, заявил: «Результаты этого года отражают влияние стратегической переориентации. Тем не менее, эти меры были необходимы. Мы смирились с временным ухудшением финансового результата, чтобы укрепить долгосрочную устойчивость и прибыльность Porsche».

Издержки переключения и тарифное давление

Основная причина снижения прибыли связана со значительными инвестициями в переоборудование заводов и производство аккумуляторов, направленными на повышение гибкости продуктового портфеля. Porsche заявила, что потратила 2,7 миллиарда евро на строительство новых производственных мощностей для расширения линейки электромобилей. Кроме того, торговые барьеры привели к увеличению издержек: 15%-ная импортная пошлина в США (вступившая в силу с августа 2025 года) привела к убыткам компании в среднем в сотни миллионов евро.

Ожидается, что общий объём инвестиций к 2025 году составит 3,1 млрд евро, при этом консервативные финансовые прогнозы предполагают лишь незначительное увеличение выручки. В связи с этим Porsche приостановила несколько новых проектов электромобилей, в частности, флагманский внедорожник под кодовым названием «K1».

Электрохимия: редкое светлое пятно

В отличие от прибыли, сегмент электрификации продемонстрировал положительную динамику. Продажи электромобилей выросли на 35,2% в годовом исчислении; из общего числа электромобилей (EV) 21,3% пришлось на долю полностью электрических автомобилей, а 12,1% — на подключаемые гибриды (PHEV). В Европе доля электромобилей в структуре продаж Porsche достигла 56%, тогда как рынок США немного увеличился — на 5%.

Эти цифры несколько обнадёживают инвесторов, поскольку переход на электромобили рассматривается как один из основных факторов краткосрочного снижения прибыли. Однако решение отложить запуск некоторых новых электромобилей показывает, что Porsche отдаёт приоритет осторожному переходу, балансируя между инвестициями в технологии и финансовой устойчивостью.

Стратегия продукта и перспективы 2026

Porsche прогнозирует 2025 год как «дно», ожидая значительного улучшения по сравнению с 2026 годом, если план трансформации будет реализован по плану. Цель — укрепить имидж бренда, повысить индивидуальность, эксклюзивность и привлекательность продукции. В этом направлении компания фокусируется на повышении гибкости производства, оптимизируя портфель моделей электромобилей, гибридных автомобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ключевых сегментах.

В заявлении Porsche подчеркивается, что меры реструктуризации необходимы для повышения устойчивости и стабильной рентабельности. Улучшение прогнозов с 2026 года связано с контролем темпов инвестиций, адаптацией к торговым барьерам и оптимизацией портфеля проектов электрификации в каждом конкретном рынке.

Влияние на вьетнамский рынок

Во Вьетнаме Porsche занимает более высокую ценовую позицию, чем другие конкуренты класса люкс. За первые 9 месяцев 2025 года Macan стал самой продаваемой моделью, за ней следовали Cayenne и Panamera. Компания также продвигала электрифицированные линейки, такие как Macan Electric, Taycan, а также расширенные гибридные версии Panamera, Cayenne и 911.

Благодаря лояльной клиентской базе и традиционной норме прибыли в сегменте автомобилей премиум-класса сбалансированная стратегия между электромобилями, гибридными автомобилями и двигателями внутреннего сгорания, при условии ее правильной реализации, может вновь создать возможности для роста, когда рыночные условия станут более благоприятными.

Связанные обновления

На фоне падения продаж и давления на стратегию развития электромобилей Porsche сменила генерального директора, назначив Майкла Лейтерса на место Оливера Блюма. Компания также объявила о выходе из гоночной серии WEC с сезона 2026 года. Кроме того, Porsche отложила некоторые планы по выпуску электромобилей, отдав приоритет бензиновым и гибридным двигателям в период замедления рынка электромобилей.

В целом, отчёт показывает, что Porsche активно «сжимается» в краткосрочной перспективе, чтобы реструктурироваться для нового цикла роста. Если инвестиции 2025 года окажутся эффективными, а также если будет проведена разумная корректировка портфеля продукции, восстановление с 2026 года возможно, согласно выбранному курсу компании.

Источник: https://baonghean.vn/porsche-2025-loi-nhuan-cham-day-dien-hoa-tang-toc-10309274.html