Porsche назначает бывшего генерального директора McLaren новым генеральным директором

На фоне кризиса стратегии развития электромобилей и падения продаж компания Porsche обратилась к бывшему руководителю Ferrari и McLaren Майклу Лейтерсу с просьбой возглавить бренд.

Компания Porsche официально объявила о назначении Михаэля Лейтерса, бывшего технического директора Ferrari и генерального директора McLaren, своим новым генеральным директором. Это решение было принято на фоне серьёзных проблем, с которыми столкнулся немецкий автопроизводитель : от неудовлетворительной стратегии электрификации до спада на ключевых рынках.

Г-н Лейтерс, 54-летний немецкий инженер, официально вступит в должность 1 января 2026 года, сменив на этом посту г-на Оливера Блюма. При этом г-н Блюм продолжит занимать пост генерального директора Volkswagen Group по контракту, продленному до конца 2030 года, что позволит ему полностью сосредоточиться на управлении головной компанией.

Майкл Лейтерс, бывший глава Ferrari и McLaren, займет пост генерального директора Porsche с 2026 года.

Впечатляющее резюме нового капитана

Майкл Лейтерс не новичок в индустрии спортивных автомобилей. До назначения в Porsche он занимал пост генерального директора McLaren с июля 2022 года по апрель 2025 года. За время своей работы он помог решить проблемы с программным обеспечением, переориентировать дизайн и стабилизировать продажи британского бренда.

Его карьера тесно связана с гибридными технологиями. Более восьми лет г-н Лейтерс занимал должность технического директора (CTO) Ferrari и руководил разработкой первых двух культовых гибридных суперкаров компании: Ferrari SF90 Stradale и 296 GTB. Примечательно, что до 2013 года он также работал в Porsche, где сыграл ключевую роль в разработке гибридной версии Porsche Cayenne.

Ferrari 296 GTB — один из высокопроизводительных гибридных автомобилей, разработанных под руководством г-на Лейтерса.

Бремя на плечах преемника

Назначение Лейтерса произошло в период кризиса для Porsche, которая в этом году четыре раза понижала свой финансовый прогноз и признала, что её стратегия, основанная на активной ставке на электромобили, не оправдала себя. Ожидается, что отказ от стратегии обойдётся в 1,8 млрд евро, и Porsche предупредила, что к 2025 году рентабельность может упасть до всего 2%.

Кроме того, продажи на важном рынке Китая также снижаются, что сказывается на высоких импортных пошлинах в США. Задача нового генерального директора — реструктурировать портфель продукции, договориться с профсоюзами о сокращении расходов и, что самое главное, восстановить доверие инвесторов.

Porsche предстоит пересмотреть свою стратегию в отношении электромобилей, что является одной из самых сложных задач для ее нового руководства.

Стратегическое перепозиционирование и будущие ожидания

Под давлением рынка Porsche объявила о новой стратегии, сосредоточившись на двигателях внутреннего сгорания и гибридах, при этом отложив планы по выпуску некоторых чисто электрических моделей. Для этого изменения требуется руководитель с глубоким опытом как в традиционных, так и в электрифицированных технологиях, чему г-н Лейтерс полностью соответствует.

Председатель совета директоров Вольфганг Порше заявил, что Лейтерс — «идеальный кандидат на роль лидера компании в нынешних сложных ситуациях». Однако аналитики отнеслись к этому с осторожностью. Бывший генеральный директор Aston Martin Энди Палмер заявил, что новая роль Лейтерса «рискованная», и ему предстоит столкнуться с «штормом».

После ухода с поста главы Porsche Оливер Блюм сосредоточится на своей роли генерального директора Volkswagen Group.

Ожидается, что г-н Майкл Лейтерс, обладающий солидным техническим опытом и опытом преодоления кризисов в крупных брендах, станет тем, кто возглавит Porsche в этот сложный период. Однако ключевые вопросы, от продуктовой стратегии до маркетинга, ещё предстоит тщательно решить, и это станет серьёзным испытанием для способностей нового генерального директора.

Рекламная реклама

Источник: https://baonghean.vn/porsche-bo-nhiem-cuu-ceo-mclaren-lam-tan-giam-doc-dieu-hanh-10308521.html