Новые поезда будут эксплуатироваться на линиях HP1/HP2, LP5/LP6, LP2/LP3 и LP7/LP8.
Изюминкой нового поезда является его экстерьер, выполненный в ярко-красном цвете королевской пуанцианы, традиционного символа Хайфона . Интерьер оформлен в современном и роскошном стиле, сочетающем индокитайскую архитектуру с характерной культурой портового города, создавая для пассажиров увлекательные впечатления в каждой поездке.
Примечательно, что впервые на Вьетнамских железных дорогах будет эксплуатироваться 34-местный VIP-вагон с роскошным интерьером, полами из натурального дерева, бесплатным Wi-Fi и баром с бесплатными напитками. В вагоне также будет организована уникальная мобильная регистрация, а во время поездки для пассажиров будут проводиться музыкальные концерты.
![]() |
Железнодорожная отрасль снижает цены на билеты на все поезда по маршруту Ханой — Хайфон на 10%. |
Кроме того, 56-местный вагон оборудован сиденьями, вращающимися на 180 градусов, что позволяет пассажирам легко менять направление сидений, предотвращая укачивание при сидении в противоположном направлении. Также параллельно инвестируются такие удобства, как полуавтоматические двери, электронные табло, отображающие скорость и местоположение поезда, просторные туалеты, высококачественное пластиковое ковровое покрытие на полу и пластиковые стены с мраморным рисунком.
Цены на билеты устанавливаются гибко в зависимости от класса вагона и времени в пути.
В частности, стоимость билета специального класса (34-местный VIP-вагон) составляет от 250 000 до 300 000 донгов за билет.
Билеты первого класса (56-местная каюта) от 150 000 до 180 000 донгов/билет.
Билеты эконом-класса от 105 000 до 130 000 донгов за билет.
Пассажирам VIP-класса предоставляется бесплатный напиток по выбору, пассажирам первого класса — бутылка минеральной воды.
В частности, в первую неделю с 10 по 18 мая 2025 года железнодорожная отрасль снизит цены на билеты на все поезда по маршруту Ханой-Хайфон на 10%.
Источник: https://nhandan.vn/mo-ban-ve-tau-hoa-phuong-do-tuyen-ha-noi-hai-phong-post877575.html
Комментарий (0)