Открытие пути к морю: создание нового импульса развития Центрального нагорья

Компания Dak Lak ускоряет строительство третьего компонента проекта — скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот. Фото: МАЙ КУОНГ

Соединены шоссе

В северной части Центрального нагорья большие надежды возлагаются на два проекта скоростных автомагистралей с точки зрения создания импульса развития: инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Куинён - Плейку (соединяющей Биньдинь - Зялай ) и инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Контум (соединяющей Куангнгай - Контум). После завершения проектов расстояние сократится, и откроется главная дорога от гор к морю.

Учитывая важность проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, провинция Зялай заблаговременно выделила капитал и материалы для подготовки к реализации. В частности, Народный совет провинции Зялай принял резолюцию о выделении 500 млрд донгов из местного бюджета на участие в проекте. Кроме того, Народный комитет провинции Зялай поручил местным властям пересмотреть и спланировать территории карьеров для добычи обычных строительных материалов и строительного песка, чтобы обновить корректировку планирования землепользования на районном уровне в качестве основы для проведения аукционов и выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых, а также оперативно получить источники материалов для строительства проектов.

Активно реализуется и проект скоростной автомагистрали Куанг Нгай – Кон Тум. Согласно предложению Народных комитетов провинций Куангнгай и Контум, этот проект имеет протяженность 136 км, 4 полосы движения и инвестиционный капитал более 35 300 млрд донгов. Оба населенных пункта предложили инвестиционные планы в форме государственных инвестиций с ходом реализации в период 2025–2028 годов. Народные комитеты двух провинций обязались выделить достаточные средства из местных бюджетов на проведение работ по расчистке территории; Сдать чистую площадку под проект в 2026 году. В настоящее время Министерство строительства приняло решение поручить Совету по управлению проектом 85 подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта скоростной автомагистрали.

Г-н Фан Муой, директор департамента строительства округа Контум, сказал, что вышеупомянутый проект скоростной автомагистрали очень важен для местного экономического развития. Поэтому провинция Контум полна решимости в ближайшее время инвестировать и завершить проект. Для содействия скорейшей реализации проекта департамент заранее пригласил Совет по управлению проектом 85 провести полевое обследование. Народный комитет провинции Контум создал междисциплинарную рабочую группу для координации подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.

Больше торговых возможностей

В Даклаке инвестируются и продвигаются два важных транспортных проекта: соединяющие Даклак с Кханьхоа и Даклак с Фуйеном. Это проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот и национальное шоссе 29.

Строительство скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот началось в июне 2024 года, ее протяженность составляет около 117 км, общий объем инвестиций составляет более 21 900 млрд донгов, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год. Проект разделен на 3 компонента, в которых инвесторами Компонентных проектов 1 и 3 являются Народные комитеты провинций Кханьхоа и Даклак, а Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) является управляющим агентством Компонентного проекта 2. По словам руководителя Управляющего совета Проекта по инвестициям в строительство транспортных сооружений и развитие сельских районов провинции Даклак (представляющего инвестора Компонентного проекта 3), в настоящее время подрядчики работают сверхурочно, чтобы не отставать от графика строительства. Ожидается, что к 30 августа скоростная автомагистраль Кханьхоа — Буонметхуот будет открыта для движения.

Между тем, национальное шоссе 29, соединяющее Даклак и Фуйен, в настоящее время находится в серьезном упадке, что влияет на движение транспорта между двумя провинциями. Для облегчения сообщения народные комитеты двух провинций встретились, чтобы обсудить и предложить премьер-министру план модернизации национального шоссе 29, в рамках которого они согласовали инвестиционный план по модернизации и расширению дороги до 4 полос с шириной дорожного полотна 20,5 м; Проектная скорость 60-80 км/ч. По словам лидера Народного комитета провинции Даклак, после модернизации и расширения национальное шоссе 29 плавно соединит Фуйен с Даклаком и такими важными транспортными маршрутами, как прибрежная дорога Вьетнама, национальное шоссе 1, скоростная автомагистраль Север-Юг-Восток, национальное шоссе 14. В то же время оно будет соединено с морскими портами, аэропортами, пограничными пунктами и т. д. Это считается наиболее удобным маршрутом, создающим импульс для развития экономических коридоров двух населенных пунктов и соседних территорий. Аналогичным образом Лам Донг и Кханьхоа договорились предложить премьер-министру разрешить инвестиции в проект скоростной автомагистрали Нячанг — Далат до 2030 года, протяженностью около 81 км, с 4-полосной системой движения, проектной скоростью 80–100 км/час; Общий объем инвестиций составляет около 25 000 млрд донгов. В настоящее время Нячанг и Далат соединены национальной автомагистралью 27C, на которой часто случаются оползни, а время в пути довольно велико. Руководитель провинции Ламдонг подтвердил, что если будет построена скоростная автомагистраль протяженностью 81 км со скоростью движения 100 км/ч, время в пути значительно сократится, что создаст больше возможностей для торговли между двумя населенными пунктами.

Народный комитет провинции Ламдонг только что одобрил инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг протяженностью 73,6 км с общим объемом инвестиций более 17 710 млрд донгов. Проект стартует в районе Лок Пхат города Бао Лок; Конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Льенкхыонг - Пренн (в коммуне Хьеп Тхань, округ Дук Тронг). Это большой шаг вперед для Ламдонга по реализации параллельной скоростной автомагистрали, одновременно снижая нагрузку на Национальное шоссе 20. Проект скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок протяженностью 66 км, проходящей через провинции Ламдонг и Донгнай, в настоящее время срочно развертывается местными властями для подготовки к церемонии закладки первого камня.

ХУУ ФУК - МАЙ КУОНГ - ДОАН КЬЕН

Источник: https://www.sggp.org.vn/mo-duong-ra-bien-tao-dong-luc-phat-trien-moi-cho-tay-nguyen-post793700.html