Надеемся открыть перегруженную дорогу Нгуен Ван Буа между Хошимином и Тайнинем

Вечером, в полдень, в дождь или в ясную погоду все транспортные средства, следующие между Хошимином и Тайнинем по улице Нгуен Ван Буа, часто сталкиваются с пробками. Это один из важных маршрутов, соединяющих два региона: восточный и западный.

Улица Нгуен Ван Буа, которая пересекает Большой мост и ведет к границе провинции Тэйнинь у моста Провинциальной дороги 9, является местом интенсивного движения, особенно контейнеровозов и грузовиков, перевозящих товары. Фото: СОН ЛАМ

Говоря об инфраструктурном соединении между Хошимином и Тайнинем, люди надеются, что улица Нгуен Ван Буа скоро будет расширена.

Что касается дорог, то в Хошимине и Тэйнине имеется 37 точек соединения, 11 из которых являются приоритетными для инвестиций со стороны обоих муниципалитетов в период 2023–2025 годов. Дорога, соединяющая улицу Нгуен Ван Буа со стороны Хошимина и трассу DT.824 со стороны провинции Тэйнинь, является одной из этих 11 точек.

В частности, в сентябре 2024 года город Хошимин и Народный комитет бывшей провинции Лонг Ан установили приоритеты соединения 7 мест, включая улицу Нгуен Ван Буа (Хошимин) и DT.824, недавно открытую северо-западную дорогу (Хошимин) и DT.823D, расширенную улицу Во Ван Киет (Хошимин) и динамичную ось Дык Хоа (включая 4,7 км дороги Хайшон - Тандо от границы города Хошимин), национальное шоссе 50, национальное шоссе 50B и DT.827E, улицу Ле Ван Лыонг и DT.826C, улицу Лонг Хау и DT.826E.

Эти семь соединительных маршрутов со стороны Хошимина включают существующие дороги, включая Нгуен Ван Буа, шоссе 50, шоссе 50B, Ле Ван Лыонг и Лонг Хау. Строительство новых дорог Северо-Запад и расширенной дороги Во Ван Киет уже запланировано и ожидает инвестиций.

Длина одной только улицы Нгуен Ван Буа составляет 6,9 км. Она является начальной точкой, соединяющей провинциальную дорогу 15 на пересечении с национальной трассой 22 с границей провинции Тэйнинь, и является маршрутом с самой большой интенсивностью движения среди соединительных маршрутов.

Потому что это удобный маршрут для грузовых транспортных средств из северной части Хошимина и Тэйниня для перемещения в западные провинции, а также для соединения крупнейшей промышленной зоны провинции Тэйнинь с Хошимином.

В частности, на участке длиной 2,7 км от перекрестка Джионг, где улица Фан Ван Хон соединяется с улицей Нгуен Ван Буа, до Большого моста движение часто затруднено с утра до вечера.

В настоящее время компания Tay Ninh инвестировала в синхронное строительство дорожного покрытия DT.824 с четырьмя полосами для соединения.

Что касается города Хошимин, то в апреле 2025 года Народный совет Хошимина включил проект по расширению улицы Нгуен Ван Буа (от перекрестка Жонг до границы Тэйнинь) и строительству моста Лон в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021–2025 годов с общим объемом инвестиций более 5400 млрд донгов.

После появления этой информации люди с нетерпением ждут скорейшей реализации проекта.

Начиная с перекрёстка Жонг, где улица Фан Ван Хон соединяется с улицей Нгуен Ван Буа в направлении провинции Тайнинь, движение часто затруднено. Был период, когда на улице Фан Ван Хон был запрещён въезд автомобилей с шоссе 1, из-за чего улица Нгуен Ван Буа часто была перегружена на протяжении 6,9 км от шоссе 22 до Тайниня. Фото: SON LAM

С тех пор, как на улице Фан Ван Хон прекратили движение автомобилей с шоссе 1, транспортные средства начали скапливаться на участке длиной 2,7 км от перекрестка Джионг до Большого моста. Фото: СОН ЛАМ

На этом участке улицы Нгуен Ван Буа протяженностью 2,7 км часто возникают заторы в обоих направлениях, поскольку это важный маршрут, соединяющий промышленные и городские районы провинции Тэйнинь с городом Хошимин. Фото: SON LAM

Улица Нгуен Ван Буа, расположенная в очень важном месте, на участке длиной около 3,7 км от Нга-Ба-Джонг до границы провинции Лонг-Ан имеет всего две автомобильные и две смешанные полосы, а ширина асфальтобетонного покрытия составляет всего 12-14 м. Мотоциклистам также приходится нелегко, и существует высокий риск аварий на этом участке дороги. Фото: SON LAM

На фотографии – проект кольцевой дороги №3 города Хошимин, пересекающей улицу Нгуен Ван Буа. Участок улицы Нгуен Ван Буа длиной 3,7 км от перекрёстка Жонг до границы провинции Тайнинь создал жилую и городскую ось, соединяющую Хошимин и Тайнинь. Создание новых пространств и городских осей, связанных с Хошимином, также является одним из ключевых моментов планирования провинции Тайнинь и причиной, по которой Тайнинь инвестирует в дороги, ведущие в Хошимин, и предлагает Хошимину отдать приоритет инвестициям и открытию новых соединительных дорог. Фото: СОН ЛАМ

Улица Нгуен Ван Буа будет расширена от перекрестка Джионг до границы Тэйнинь и построит Большой мост.

Оставшиеся 4 соединительных маршрута были согласованы между городами Хошимин и Тэйнинь для инвестирования в период 2023–2025 гг., включая соглашение между Хошимином и старой провинцией Тэйнинь о предложении приоритетных инвестиций в Хошимин — скоростная автомагистраль Мокбай, провинциальная дорога 6 и провинциальная дорога 15 (город Хошимин), соединяющаяся с провинциальной дорогой 789.

Бывшая провинция Биньзыонг (ныне Хошимин) согласилась отдать приоритет инвестициям в динамичную ось Биньзыонг - Тайнинь (Баубанг - Мокбай), Национальное шоссе 56B (Биньзыонг) и Провинциальную дорогу 782.

ЛЕС

Источник: https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm