Повышение производительности выемки и транспортировки полезных ископаемых открытым способом

Согласно плану, добыча угля открытым способом в регионе Куангнинь составит 38–40% от общего объема добычи угля Вьетнамской национальной угольно-минеральной промышленной группы (TKV). Соответственно, в среднем ежегодно на рудниках будет выниматься и транспортироваться около 190 млн ^м3 грунта и скальной породы, при коэффициенте вскрыши 11,2-11,5 ^м3 /год. Для удовлетворения производственных потребностей разрезы активно инвестируют и оптимизируют выемку и транспортировку грунта, породы и угля; Синхронизировать оборудование и сформировать оптимальные погрузочно-транспортные комплексы для повышения производительности эксплуатации в условиях все более сложных производственных условий.

Транспортный цех 5 является основным подразделением акционерной компании Deo Nai Coal Joint Stock Company - Vinacomin, в настоящее время управляющей и использующей 26 единиц крупнотоннажного оборудования. В том числе 2 грузовика HD 465-7R грузоподъемностью 55 тонн, 9 грузовиков CAT 777D грузоподъемностью 96 тонн и 15 грузовиков CAT 777E грузоподъемностью 96 тонн. При такой мощности оборудования компания поручает Цеху перевозить 450 тыс. тонн угля и 4,9 млн ^м3 грунта и скальной породы в год.

«Благодаря системе транспортных средств и оборудования, назначенных для управления и эксплуатации, транспортный цех 5 всегда отлично выполняет все производственные задачи. В частности, в ходе недавней кампании по опусканию основного пласта в 2022 году цех выполнил более 127% плана по транспортировке грунта, породы и угля, назначенного компанией», - сказал г-н Ле Ван Хунг, менеджер транспортного цеха 5 акционерной акционерной компании Deo Nai Coal.

В среднем компания Deo Nai Coal добывает около 2,5 млн тонн сырого угля в год и выкапывает 21 млн ^м3 грунта и скальной породы. В условиях все более глубокой разработки месторождения (в настоящее время глубина приближается к -250 м, высота подъема 326 м) подразделению необходимо будет инвестировать в различные виды транспортного оборудования для выполнения заданных технико -экономических показателей.

Погрузочно-транспортное оборудование, работающее на угольной шахте Део Най.

Г-н Тиеу Динь Джанг, заместитель директора акционерной компании Deo Nai Coal, сообщил, что только для транспортировки компания Deo Nai Coal в настоящее время мобилизует 62 грузовика грузоподъемностью 90–100 тонн. Из них самыми современными и крупнотоннажными самосвалами на руднике являются CAT 777E и 777D — около 43 единиц. Остальные — HD 785-7 и 787-8R. Помимо грузовиков грузоподъемностью 90–100 тонн, Than Deo Nai также использует 11 грузовиков грузоподъемностью 55–60 тонн, пригодных для работы в недрах Луны.

Не только Deo Nai Coal, но и предприятия по добыче угля открытым способом в регионе Куангнинь также владеют современными погрузочно-транспортными системами, подходящими для производственных площадок. Погрузочно-транспортные комплексы формируются в направлении синхронной мощности с целью экономии затрат и повышения эксплуатационной мощности.

В настоящее время акционерная угольная компания Cao Son Coal Joint Stock Company управляет и эксплуатирует 361 единицу оборудования, работая на горнодобывающей площади площадью более 1390 гектаров. Включая 53 экскаватора всех типов, от электрических экскаваторов EKG до гидравлических экскаваторов большой грузоподъемности, таких как PC1250, PC2000. С этими экскаваторами синхронизированы 250 самосвалов, перевозящих грунт, камень и уголь, грузоподъемностью 35–100 тонн. В зависимости от каждого места производства Компания организует погрузочно-транспортное оборудование, которое будет связано и синхронизировано между собой.

«Например, экскаватор PC2000 с гидравлическим реверсивным ковшом имеет наибольшую производительность во вьетнамской горнодобывающей промышленности на сегодняшний день. Ковш PC2000 имеет емкость ^{12 м3} , что достаточно для обслуживания перегруженных самосвалов грузоподъемностью 90 тонн и более на руднике Као Сон. Эта машина предназначена для установки на гусеничном ходу и может легко перемещаться и работать на высоте 2–3 м на открытом карьере», — сказал г-н Нгуен Суан Труонг, руководитель группы машин PC17, горнодобывающий участок 1, акционерная акционерная компания Cao Son Coal Joint Stock Company - TKV.

Синхронные комплексы, которые в настоящее время внедряются на карьерах в провинции Куангнинь, представляют собой синхронные электрические экскаваторы EKG и гидравлические экскаваторы с емкостью ковша от ^{3,5 до 6,7 м3} и самосвалами весом от 36 до 58 тонн. По мнению шахтеров, эта комбинация является относительно подходящей в текущих условиях добычи. Производительность этих экскаваторов увеличилась на 101-122% по сравнению со стандартными. Экскаваторы с большой емкостью ковшей ^{8–12 м3} агрегатируются с самосвалами грузоподъемностью 90–130 тонн. Эти комплекты оборудования большой мощности при совместной работе также обеспечивают стабильную производительность, соответствующую стандартам, установленным TKV.

Синхронизированный автопоезд экскаватора и грузовика на угольной шахте Ха Ту.

Синхронизация оборудования осуществляется также шахтами на основе обеспечения геометрических параметров шахты по проекту, в том числе ширины, транспортной трассы, высоты этажа, угла откоса этажа, угла откоса выработки и т.д., тем самым обеспечивая безопасность производства работ на карьерах.

Источник