Пионер перехода на электромобили
Ранее большинство транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров такси в Нгеане, работали на ископаемом топливе (транспортные средства, работающие на бензине и нефти). Это не только увеличивает стоимость обслуживания (из-за сложных изменений цен на бензин и нефть), но и загрязняет окружающую среду... Столкнувшись с этой реальностью, Son Nam International Transport Company Limited (Mai Love) и GSM Green - Smart Mobility Joint Stock Company смело инвестировали и вывели на рынок Нгеан первые электрические такси для обслуживания клиентов.

Это событие является результатом реализации программы по содействию переводу предприятий пассажирских перевозок автобусами и такси на электромобили, реализуемой правительством , провинцией и транспортным сектором (ныне строительным сектором).
Г-н Хо Куанг Хьеу - заместитель директора компании MaiLove Taxi Company (Нгеан) сказал: «19 января 2024 года впервые в Нгеане подразделение ввело в эксплуатацию 50 электротакси для обслуживания транспортных потребностей людей в городе Винь, округе Дьенчау, округе Куиньлыу и городе Тхайхоа. Это важная основа для подразделения, чтобы продолжать инвестировать в разработку электромобилей в соответствии с дорожной картой, и на сегодняшний день подразделение ввело в эксплуатацию 340 электромобилей в Нгеане и в течение следующих 2 месяцев продолжит инвестировать в ввод в эксплуатацию 30 электромобилей. Использование электромобилей в качестве средства ведения бизнеса является частичным вкладом предприятия в успех программы действий, зеленой энергетической конверсии правительства, провинции Нгеан и транспортного сектора (теперь строительного сектора)».

В настоящее время в Нгеане насчитывается 17 предприятий по перевозке пассажиров такси с парком из 1398 транспортных средств, и большинство подразделений разработали планы и внедрили дорожную карту по переходу на электромобили, так что теперь в общей сложности насчитывается 430 электрических такси.
План преобразования
Нгеан является одним из населенных пунктов, где активно развивается сектор автомобильных пассажирских перевозок автобусами и маршрутными пассажирскими транспортными средствами в пределах провинции.
По данным Департамента строительства, в настоящее время в этом районе насчитывается 395 транспортных средств, из которых 193 автобуса (включая 5 служебных) курсируют по 11 маршрутам, в том числе: 97 автобусов Northeast, 44 автобуса Thach Thanh, 38 автобусов Khanh Quynh, 12 автобусов Su Chuyen и 2 автобуса Phuong Thao. Что касается внутрипровинциальных маршрутных пассажирских перевозок, то на 72 маршрутах работают 205 транспортных средств.

В соответствии с постановлением Премьер-министра № 876/QD-TTg от 22 июля 2022 года об утверждении Программы действий по переходу на зеленую энергию, сокращению выбросов углерода и метана в транспортном секторе; Распоряжение заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха в официальном сообщении № 8685/VPCP-CN от 25 ноября 2024 года канцелярии правительства по организации реализации для обеспечения завершения целей и задач по переходу на зеленую энергию в транспортном секторе на период 2025-2030 годов в провинции. Народный комитет провинции издал План № 336/KH-UBND от 9 мая 2025 года по переводу автобусов и внутрипровинциальных пассажирских автомобилей на электромобили в период 2025-2030 годов в Нгеане.

Соответственно, дорожная карта перехода на электромобили для пассажирских перевозок автобусами рассчитана на период с 2025 года: 100% автобусов будут заменены, новые инвестиции будут осуществляться с использованием электроэнергии и зеленой энергии, а к концу 2030 года постараемся, чтобы не менее 20% автобусов, работающих в провинции, использовали электроэнергию и зеленую энергию. Дорожная карта перехода на электромобили для внутрипровинциальных пассажирских перевозок по фиксированным маршрутам заключается в стимулировании замены внутрипровинциальных транспортных средств с фиксированными маршрутами с 2025 года и новых инвестиций для перехода на использование электроэнергии и зеленой энергии. К концу 2030 года не менее 10% маршрутных транспортных средств, работающих в провинции, будут использовать электроэнергию и экологически чистую энергию.
Для реализации этого решения провинция будет координировать действия с центральными министерствами и ведомствами по совершенствованию правовой системы, механизмов и политики по осуществлению перехода на использование электромобилей. Применять политику поддержки, поощрения и создания приоритетных условий для транспортных предприятий, чтобы они инвестировали в транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, и переоборудовали их в электромобили (финансовая поддержка при инвестировании в покупку транспортных средств, поддержка цен на зарядку электромобилей, приоритет на маршрутах, в районах эксплуатации и т. д.).
Наряду с этим, провинция возложила конкретные задачи на соответствующие департаменты, отделения и подразделения, такие как: Департамент строительства, Департамент промышленности и торговли, Департамент финансов, Департамент науки и технологий..., в которых Департамент строительства отвечает за исследования, консультирование по общей политике и конкретной политике по содействию автобусным и внутрипровинциальным пассажирским транспортным предприятиям по переходу на электромобили; Координировать, контролировать, направлять и побуждать соответствующие департаменты, филиалы, агентства, подразделения и населенные пункты к выполнению работ, предусмотренных настоящим планом, для обеспечения синхронизации и своевременности; периодически обобщать и информировать провинциальный народный комитет о результатах реализации.
Руководить и координировать работу с соответствующими департаментами, филиалами, подразделениями и местными органами власти для внедрения и руководства реализацией соответствующих центральных механизмов и политик для поддержки и поощрения инвестиций; Разработайте план коммуникаций и организуйте информирование людей и предприятий о дорожной карте, политике и преимуществах перевода автобусов и внутрипровинциальных легковых автомобилей на электромобили.

В Нгеане в настоящее время наибольшее количество транспортных средств (97 единиц) имеет автобусная линия Northeast. Обсуждая этот вопрос, г-н Буй Нгок Хоанг, директор Северо-восточной торговой и строительной компании в Нгеане, сказал: «Чтобы реализовать политику перехода на использование электромобилей для автобусов, подразделение напрямую обратилось на предприятия по производству электромобилей в стране и за рубежом, чтобы изучить... Таким образом, видно, что стоимость автобусов в настоящее время слишком высока, и предприятия будут испытывать трудности при инвестировании в электробусы, особенно для предприятий, эксплуатирующих большое количество транспортных средств, и для создания благоприятных условий для перехода в соответствии с дорожной картой провинции, предприятиям действительно необходима поддержка в виде кредитного капитала и развития технической инфраструктуры для электробусов».
Представитель Thach Thanh Company Limited поделился: «Подразделение планирует и реализует дорожную карту для постепенного перехода на использование электромобилей в качестве автобусов, а также изучило информацию и модели некоторых продуктов электрических автобусов. Однако текущая цена продажи электрических автобусов довольно высока, поэтому при осуществлении перехода предприятию действительно нужны механизмы и политика для поддержки доступа к кредитному капиталу, инвестиционные стимулы…».

Большинство предприятий автобусного и маршрутного пассажирского транспорта в провинции пытаются изучить возможности электромобилей и начать их внедрение, постепенно выстраивая план внедрения, но самой тревожной проблемой в настоящее время является сложность поиска первоначального инвестиционного капитала при покупке транспортных средств.
Обсуждая этот вопрос, представитель Департамента управления транспортными средствами Департамента строительства Нгеан сказал: «В настоящее время Департамент координирует работу с соответствующими уровнями и секторами для выполнения поставленных задач. В настоящее время Департамент консультируется и представляет соответствующим уровням и секторам политику поддержки процентных ставок по кредитам в кредитных учреждениях для инвестиционных проектов по приобретению автобусов - инвестированию в строительство инфраструктуры для обслуживания общественного пассажирского транспорта автобусами в провинции Нгеан под руководством Народного комитета провинции...».
В процессе реализации политики перехода на использование электромобилей для автобусов и легковых автомобилей в провинции в период 2025-2030 годов все еще существует много трудностей и проблем, которые необходимо устранить и решить, но при внимании и своевременном руководстве Народного комитета провинции, соответствующих департаментов и отделений, а также усилиями подразделений и предприятий Нгеан обязательно достигнет поставленных целей.
Источник: https://baonghean.vn/nghe-an-thuc-day-chuyen-doi-xe-bust-va-xe-khach-noi-tinh-sang-o-to-dien-10297733.html
Комментарий (0)